Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer! Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ? La Duotone Grip 4 D/LAB est la planche qu'il te faut !
Planche neuve, jamais servie et straps on montés. RAS
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer. Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ?
Tout le monde cherche à être différent et adore la personnalisation. Mais est-ce que tu as envie d'acheter un œuf surprise comme le sont souvent les planches custom ? Ou plutôt faire confiance à un shape éprouvé par une marque qui, avec plus de 40 ans d'expérience, a toujours été à l'avant-garde du développement des planches.
Ne cherche plus, la gamme de planches GRIP D/LAB est arrivée.
Chez DUOTONE, seuls les produits véritablement révolutionnaires peuvent porter le logo D/LAB. Qu'est-ce qui rend donc ces planches si spéciales pour qu'elles deviennent les premiers produits D/LAB de DUOTONE Windsurfing ?
Au cours des 3 dernières années, notre chef de produit planches Dani Aeberli et notre spécialiste du contrôle qualité Vasin Siritho ont travaillé sur une nouvelle technologie exclusive pour DUOTONE. Nous l’appelons la technologie CNC FULL CUSTOM.
Nous utilisons une construction qui est 100 % identique aux planches custom haut de gamme. Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De plus, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante. Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre Construction Sandwich Premium SLS).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour.
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire encore le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vagues, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont environ 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que les autres planche de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché. De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous suivons toujours notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Remarque : au moins la première année, les quantités seront limitées - comme une véritable planche custom. C’est la raison pour laquelle seules les tailles de GRIP 4 et GRIP 3 les plus appréciées seront disponibles avec la technologie D/LAB.
DÉTAILS DU SHAPE :
Nos planches GRIP D/LAB sont des modèles et des constructions en constante évolution, ce qui nous permet d'être toujours à la pointe du développement, tout en bénéficiant de plus de 40 ans d'expérience. Nous les appelons les planches de Vague de Coupe du Monde car elles sont conçues pour satisfaire les meilleurs des meilleurs sur tous les types de spots autour du monde, des conditions side-on propices aux sauts comme à Pozo, aux conditions exceptionnelles comme à Hookipa.
Maintenant, la question la plus importante que tu dois te poser c’est : quelle est la configuration d’ailerons qui correspond le mieux à ton style de navigation ?
La GRIP 4, avec sa configuration d’ailerons en quad, t’offre un maximum de conduite et d'accroche pour des virages engagés de rail à rail, même dans des vagues XXL
La GRIP 3 a une accélération légèrement supérieure grâce à un rocker efficace avec une faible traînée, ce qui est particulièrement utile pour les sauts. La configuration des ailerons en thruster permet de libérer le tail plus rapidement pour des virages plus serrés et radicaux, même dans les vagues qui ne sont pas parfaites
TES NOUVELLES PLANCHES DE RÊVE GRIP D/LAB SONT PRÊTES ET T’ATTENDENT POUR ALLER AU-DELÀ DE TON IMAGINATION !
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
»LORS DES DERNIERS TESTS DE DURABILITÉ À TÉNÉRIFE, NOUS AVONS DEMANDÉ À QUELQUES LOCAUX DE COMPARER LA GRIP 4 D/LAB À LA GRIP DE L'ANNÉE DERNIÈRE. AVEC 800 G DE MOINS ET ENCORE PLUS DE RIGIDITÉ, LA D/LAB ACCÉLÈRE TELLEMENT MIEUX ET DONNE UNE TELLE SENSATION DE LIBERTÉ QU'ILS N'ARRIVAIENT PAS À CROIRE QU'ELLE AVAIT LA MÊME SHAPE.«
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
Planche polyvalente de Duotone, la Hybrid SLS est de retour. Grâce à cette dernière, vous pourrez alterner entre freestyle strapless, foil et wave. La Hybrid SLS 2023, basée sur le shape de la Whip avec un bottom channel modifié et une fixation pour foil, est une planche tout-en-un qui vous permet d'avoir une seule planche dans votre quiver tout en vous offrant la possibilité de varier les disciplines.
Duotone a développé le gréement le plus innovant de tous les temps. Le résultat, la première voile de windsurf gonflable : l'Irig One offre un poids et un encombrement incroyablement faibles obtenus grâce à la technologie du cerf-volant, combinés à l'attrait et à la sécurité d'un gréement de planche à voile.
Avec la voile gonflable Irig One de Duotone, l'apprentissage de la planche à voile devient un jeu d'enfant, car la voile gonflable est 70% plus légère qu'un gréement de planche à voile classique.
Duotone Jaime Concept Blue 2025 : La planche de kitesurf ultime pour des performances inégalées
Découvrez la Duotone Jaime Concept Blue 2025, la planche de kitesurf phare de la nouvelle collection, conçue pour offrir une maniabilité exceptionnelle et des sensations uniques sur l'eau. Alliant légèreté, réactivité et robustesse, cette planche est parfaite pour les riders intermédiaires et avancés qui cherchent à repousser leurs limites.
Grâce à ses technologies innovantes et son shape optimisé, la Jaime Concept Blue 2025 vous assure une glisse fluide et un contrôle optimal, même dans des conditions difficiles. Son design épuré en bleu attire l'œil, tandis que ses matériaux haut de gamme garantissent une durabilité hors pair.
La Duotone Juice 2025 est l'aile de kitesurf par excellence pour les conditions de vent léger. Grâce à des années de recherche et de développement, elle offre des performances inégalées dès les premières brises
Le set mât + fuselage + bag 3.0 AL est celui équipant la gamme de foil spirit AL 2022. Il vous suffit de l'équiper avec un set aile avant + stabilisateur spirit 2022 pour avoir un foil complet.
La Neo est la référence en matière de kite dans les vagues, avec son drift incroyable, son contrôle total et son potentiel à viser les podiums en waveriding et freestyle strapless.
Découvrez la Duotone Neo 2024, une aile de kitesurf polyvalente et performante conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Neo assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders exigeants, cette aile vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Le Duotone Neo SLS 2025 est le choix ultime pour les riders de vagues et de freestyle strapless. Conçu avec des matériaux de pointe tels que le Penta TX et le Trinity TX, il offre un drift exceptionnel, une maniabilité rapide et une stabilité parfaite. Disponible en tailles de 5m à 12m, ce kite couvre une plage de vent de 10 à 40 nœuds, pour des performances inégalées dans toutes les conditions.
La planche de foil Duotone Pace 2022 est un modèle très polyvalent et compacte. Ses lignes douces vous apporteront une glisse agréable et fluide. Son volume grossit pour ce modèle 2022 combiné à sa carène convexe vous assurera une sortie et un décollage facile.
Développé par la marque de windsurf Duotone, le Platinum SLS Series est le wishbone le plus léger et le nec plus ultra de la technologie, du poids et de la fabrication.
Les grands PLATINUM possèdent des courbures de race/slalom testées et approuvées. Autre atout: l’iTAIL RACE FITTING, dont les poulies en Teflon et plastique POM ont un coefficient de frottement minimal. Absolument unique: Le bout peut être "loopé" au lieu de le passer de poulie en poulie, même en utilisant un systeme d’étarquage de palan (breveté).
La Duotone Rebel D/Lab 2025 est la dernière innovation en matière de kite surf, conçue pour offrir des performances exceptionnelles aux riders exigeants. Grâce à la technologie D/Lab, ce kite allie légèreté et robustesse, permettant un contrôle précis même dans des conditions variées.
Caractéristiques principales :
- Technologie D/Lab : Construction ultra-légère et résistante, réduisant le poids tout en améliorant la durabilité.
- Maniabilité exceptionnelle : Réactivité accrue pour des sauts plus hauts et des loops fluides.
- Plage de vent élargie : Performances optimisées pour différents niveaux de vent, idéale pour les freeriders.
- Sécurité renforcée : Système de dépower intuitif et fiable pour une pratique sans stress.
La Duotone Rebel D/Lab 2025 est un choix incontournable pour les passionnés cherchant à repousser leurs limites sur l'eau. Disponible dès maintenant
Optimisez votre expérience kite surf avec cette aile polyvalente et performante !
La Duotone Rebel SLS 2025 est l'une des ailes de kitesurf les plus performantes du marché, conçue pour les riders exigeants à la recherche d'une expérience de glisse exceptionnelle. Intégrant la technologie Strong Light Superior (SLS), cette aile offre un compromis idéal entre légèreté, puissance et durabilité. L'utilisation des matériaux Penta TX et Trinity TX renforce sa structure tout en réduisant son poids, permettant des performances accrues, même dans des conditions de vent léger.
La Rebel SLS 2025 se distingue par sa polyvalence, avec un design à 5 lattes offrant une excellente stabilité dans toutes les plages de vent. Elle excelle en freeride, big air, et permet des sauts spectaculaires avec un hangtime prolongé. Son depower exceptionnel et sa réactivité facilitent le contrôle, même dans les vents les plus forts.
Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa maniabilité fluide, sa capacité à remonter au vent facilement, et ses qualités de vol direct. C'est l'aile idéale pour les riders cherchant à repousser leurs limites en big air, mais elle convient aussi aux intermédiaires qui veulent progresser rapidement.
NOUVEAUTÉS
Une géométrie des oreilles plus large offre au rider un retour de barre direct et une direction intuitive.
Un lift et hangtime prolongé grâce à un nouveau profil
Économie de poids grâce à une nouvelle construction des fixations de lattes
La Duotone Rebel SLS Concept Blue 2025 est la voile de kitesurf incontournable pour les riders en quête de performances exceptionnelles. Grâce à la technologie SLS (Strong, Light, Superior), cette aile allie légèreté et robustesse, offrant une maniabilité et un contrôle incomparables, même dans des conditions de vent difficiles. La Rebel SLS 2025 se distingue par sa puissance équilibrée, idéale pour le freeride, les sauts élevés, et une excellente remontée au vent.
Le modèle Concept Blue 2025 arbore un design élégant avec un dégradé de bleu moderne, renforçant à la fois l’esthétique et la visibilité sur l'eau. Son shape optimisé permet des loops fluides et une stabilité exceptionnelle dans les airs. Parfaite pour les riders intermédiaires et experts, cette aile vous garantit des performances optimales avec une sensation de glisse unique.
Caractéristiques principales :
Technologie SLS : Légèreté et durabilité accrues grâce à des matériaux haut de gamme.
Stabilité en vol : Maintien optimal même dans les rafales, pour des sauts impressionnants.
Design Concept Blue : Style moderne avec un accent sur la visibilité et l’élégance.
Polyvalence : Idéale pour le freeride et le big air.
En choisissant la Duotone Rebel SLS Concept Blue 2025, vous optez pour une voile à la pointe de l'innovation, conçue pour dominer les vagues avec style et efficacité.
Découvrez la Duotone Select Concept Blue 2024, une planche de kitesurf polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles en freeride. Avec son design innovant et ses matériaux de haute qualité, la Select 2024 assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders de tous niveaux, cette planche vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Duotone Select Concept Blue 2025 - Planche de kitesurf haut de gamme pour performance ultime
Découvrez la nouvelle Duotone Select Concept Blue 2025, une planche de kitesurf alliant performance et innovation. Conçue pour les riders exigeants, cette planche ultra-légère offre une glisse exceptionnelle, une maniabilité précise et un confort inégalé sur l'eau. Grâce à sa construction durable et écoresponsable, la Select Concept Blue 2025 intègre des matériaux innovants pour un impact environnemental réduit sans compromis sur les performances.
La planche de freeride la plus confortable du monde reçoit le traitement SLS et un nouveau shape pour 2023, assurez-vous de choisir une taille en plus ! La planche est légère, solide et incroyablement réactive, avec une construction Innegra Textreme et Biax Carbon. Donc, si le plein de vitesse et les sauts sont votre truc sur l'eau, la Select SLS est la planche qu'il vous faut !
Découvrez la Duotone Select SLS 2024, une planche de kitesurf haut de gamme conçue pour offrir des performances exceptionnelles en freeride. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Select SLS 2024 assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders expérimentés, cette planche vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
LE SHRED EST UN DESIGN SPÉCIFIQUE AU GROM, MIS À JOUR EN 2024 AVEC UN NOUVEAU TOP ASYMÉTRIQUE POUR CONCENTRER LE FLEX, DES FENÊTRES DE FLEX PLUS GRANDES POUR AMÉLIORER LA RIDE, ET LA POUTRE EN CARBONE A ÉTÉ ENLEVÉE POUR AVOIR UN FLEX PLUS DOUX POUR LES PETITS RIDERS.
La Duotone Sky Air est une planche de wingfoil gonflable pensée pour le voyage, l’apprentissage et la polyvalence. Stable, rigide et facile à faire décoller, elle reprend les shapes des Sky Free dans une construction légère et résistante, livrée avec sac à roulettes et pompe. Une solution idéale pour débuter, progresser et partir rider partout.
Planche tres bon état 4 sorties avec sac roulette pompe et T-Nut pour Air Board M6 et M8
La Duotone Sky Air est une planche de wingfoil gonflable idéale pour débuter ou voyager léger. Stable, tolérante et facile à décoller, elle offre un excellent contrôle du foil grâce à sa plaque carbone intégrée. Une planche pratique et polyvalente, parfaite pour apprendre et progresser en toute confiance.
La Duotone Sky Free 2025 est la planche idéale pour le freeride en Wing Foil, offrant des décollages faciles, une stabilité accrue et un contrôle optimal. Adaptée aux débutants comme aux riders avancés, elle garantit une progression rapide et une expérience de foil fluide et agréable. Disponible en 105 L, 115 L et 125 L.
Découvrez la Duotone Sky Style 2024, une planche de foil haute performance conçue pour les amateurs de sensations fortes et de précision. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Sky Style assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour le foil, cette planche vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
La gamme Sky Style est largement connue des ailiers ambitieux pour son incroyable mélange de décollage, d'atterrissage et de jeu dans le surf. Conçu pour faire évoluer votre style !
Le Sky Style fait partie des formes les plus populaires en matière de Wing Foiling progressif. Notre équipe de conception s'est appuyée sur ce succès et a affiné les formes avec de nouvelles fonctionnalités et une taille supplémentaire ajoutant encore plus de portée au nouveau Sky Style SLS.
Le concept de base d'un rocker supplémentaire pour des réactions très réactives et intuitives grâce à un effet de levier accru sur le pas de votre foil est le cœur du Sky Style, ce qui le rend incroyablement équilibré et amusant à naviguer de l'eau plate au surf solide. Le nez plus haut ne vous donne pas seulement plus d’espace pour vous charger pour les sauts ; en combinaison avec son volume élevé, il récupère incroyablement facilement, même lors d'atterrissages raides. Le renfoncement du pont du Sky Style SLS offre une plate-forme très équilibrée non seulement pour les départs, mais aussi pour couler ces formes de manière contrôlée pour les coureurs utilisant des volumes inférieurs à leur poids corporel.
Pour 2024, nous avons augmenté les biseaux des rails sur toutes les formes Sky Style SLS et les avons reculés, ce qui ajoute un dégagement plus élevé dans le surf permettant au rider de tracer des lignes plus serrées. En atténuant ces biseaux vers le nose et le tail, nous avons redressé les contours du fond, améliorant la glisse et la capacité de pomper ces planches hors de l'eau avec une libération plus facile.
Le Sky Style SLS 4'5'' de 45l a été retiré de la gamme Sky Surf et adapté aux formes du Sky Style SLS. C'est la machine de niveau supérieur pour tous les champions d'ailes plus légères !
Si vous êtes prêt à réduire la taille et à améliorer votre jeu d'aile, le Sky Style SLS rend les choses presque trop faciles !
Planche de Test Occasion Bon état Photo sur demande par mail.
La gamme Sky Style est largement connue des ailiers ambitieux pour son incroyable mélange de décollage, d'atterrissage et de jeu dans le surf. Conçu pour faire évoluer votre style !
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Le concept de base d'un rocker supplémentaire pour des réactions très réactives et intuitives grâce à un effet de levier accru sur le pas de votre foil est le cœur du Sky Style, ce qui le rend incroyablement équilibré et amusant à naviguer de l'eau plate au surf solide. Le nez plus haut ne vous donne pas seulement plus d’espace pour vous charger pour les sauts ; en combinaison avec son volume élevé, il récupère incroyablement facilement, même lors d'atterrissages raides. Le renfoncement du pont du Sky Style SLS offre une plate-forme très équilibrée non seulement pour les départs, mais aussi pour couler ces formes de manière contrôlée pour les coureurs utilisant des volumes inférieurs à leur poids corporel.
Pour 2024, nous avons augmenté les biseaux des rails sur toutes les formes Sky Style SLS et les avons reculés, ce qui ajoute un dégagement plus élevé dans le surf permettant au rider de tracer des lignes plus serrées. En atténuant ces biseaux vers le nose et le tail, nous avons redressé les contours du fond, améliorant la glisse et la capacité de pomper ces planches hors de l'eau avec une libération plus facile.
Le Sky Style SLS 4'5'' de 45l a été retiré de la gamme Sky Surf et adapté aux formes du Sky Style SLS. C'est la machine de niveau supérieur pour tous les champions d'ailes plus légères !
Si vous êtes prêt à réduire la taille et à améliorer votre jeu d'aile, le Sky Style SLS rend les choses presque trop faciles !
La Duotone Skybrid 2025 redéfinit l'équilibre entre performance et accessibilité. Forte du succès de la version SLS, cette nouvelle déclinaison intègre une construction sandwich sous vide/Bambou, rendant ses performances haut de gamme accessibles à un plus grand nombre de passionnés. Avec sa longueur intermédiaire, elle se positionne à mi-chemin entre les gammes Downwinder et Sky Wing, offrant une glisse fluide et une maniabilité hors pair, le tout dans un design compact pensé pour maximiser l’efficacité.
La Duotone Skybrid Air 2025 redéfinit le wingfoil en proposant une planche gonflable innovante, idéale pour les pratiquants exigeants. Alliant performances de haut niveau et simplicité d’utilisation, elle s’impose comme une solution pratique et performante pour les riders en quête de liberté et de légèreté. Inspirée de l’efficacité de la Downwinder Air et de l’agilité de la Sky Air, cette planche est parfaite pour les amateurs de freeride et de freefly qui souhaitent maximiser leur plaisir sur l’eau sans compromettre la praticité.
Avec un shape à mi-chemin entre la Downwinder et les planches compactes, la nouvelle SkyBrid SLS offre de la longueur pour des décollages tôt et un glide incomparable.
Conçue par Duotone cette planche de wingfoil est idéale en freeride et pour le freefly.
Duotone Spike 2024 : La Planche de Kitesurf Ultime pour une Performance Maximale
La Duotone Spike 2024 est la planche de kitesurf incontournable pour les riders en quête de performance, de vitesse et de contrôle. Conçue pour exceller dans des conditions de vent léger, cette planche offre une expérience de glisse exceptionnelle, que vous soyez un novice ambitieux ou un expert aguerri.
Performance Exceptionnelle
La Duotone Spike 2024 se démarque par sa capacité à offrir une performance maximale dans des vents légers. Son shape optimisé et son large outline permettent une remontée au vent exceptionnelle, vous permettant de prolonger vos sessions et d'explorer davantage. La planche garantit une vitesse et une glisse fluides, même dans les vents les plus faibles, faisant de chaque session une expérience mémorable.
Construction de Haute Qualité
Fabriquée avec des matériaux de pointe, la Spike 2024 intègre la technologie Textreme Innegra, assurant une légèreté et une durabilité inégalées. Ce choix de matériaux permet à la planche d'offrir une rigidité optimale, tout en étant suffisamment flexible pour absorber les chocs et les vibrations, améliorant ainsi le confort et la stabilité du rider.
Confort et Contrôle
Avec ses pads ergonomiques et ses straps ajustables, la Duotone Spike 2024 offre un confort supérieur et un ajustement personnalisé. Les canaux sur la carène et les rails modérés assurent un contrôle précis et une maniabilité exceptionnelle, même dans les conditions les plus imprévisibles. Que vous naviguiez en eau plate ou dans des petites vagues, cette planche répondra à toutes vos attentes.
Design Innovant
La Spike 2024 arbore un design élégant et moderne, avec des graphismes accrocheurs qui reflètent l'excellence et l'innovation de la marque Duotone. Chaque détail de la planche est pensé pour offrir non seulement une performance de haut niveau, mais aussi une esthétique soignée qui fera tourner les têtes sur la plage.
Polyvalence et Adaptabilité
Que vous soyez en train de perfectionner vos tricks ou de chercher à optimiser votre vitesse, la Duotone Spike 2024 s'adapte à tous les styles de ride. Sa polyvalence en fait un choix idéal pour les kitesurfers de tous niveaux, garantissant des performances optimales dans diverses conditions de navigation.
Conclusion
Optez pour la Duotone Spike 2024 et profitez d'une planche de kitesurf qui combine technologie avancée, confort supérieur et design sophistiqué. Avec cette planche, chaque sortie en mer devient une aventure palpitante, vous permettant de repousser vos limites et d'atteindre de nouveaux sommets.
Cette année encore Duotone revient en force avec la voile Super Hero 2023 ! Maniable, réactive et performante, cette voile a tout ce dont vous avez besoin pour performer de la meilleure des manières. Ultra polyvalente, la Super Hero 2023 dispose d'une très grande plage d'utilisation, ce qui permettra à cette dernière, de maintenir un niveau d'efficacité total, peu importe les conditions et le poids du rider.
Cette année, Duotone a également mis l'accent sur la réduction du poids de la voile. En modifiant la disposition des panneaux, mais également avec des patchs de renfort comprenant des fibres haute résistance, la voile a perdu 200 à 300 grammes.
NE CHERCHEZ PLUS - LA VOILE DE VAGUES POUR TOUTES LES CONDITIONS ET TOUS LES POIDS DU RIDER. LA POSITION CENTRÉE DU TIRAGE D'EAU FAIT DE LA SUPER_HERO LA VOILE DE VAGUES LA PLUS NEUTRE QUI SOIT.
Ne cherchez plus - la voile de vagues pour toutes les conditions et tous les poids du rider. la position centrée du tirage d'eau fait de la super_hero la voile de vagues la plus neutre qui soit.
La DUOTONE SUPER_HERO SLS est une voile de windsurf innovante, fruit de quatre ans de développement. Elle combine légèreté, puissance à bas régime et contrôle à haute vitesse, grâce à sa conception MONOCOQUE FUSION BODY qui élimine les panneaux cousus pour un poids réduit de 150 à 200 g. Chaque taille de voile a un tirant d'eau spécifique pour un équilibre optimal entre contrôle et performances. Les matériaux de pointe comme le CARBON XPLY garantissent durabilité et réactivité. La SUPER_HERO SLS offre une expérience de navigation inédite, reliant parfaitement le rider à la voile.
L'UNE DES VOILES DE VAGUES LES PLUS ICONIQUES DE TOUS LES TEMPS ! RÉACTIF ET DIRECTE, LA NOUVELLE SUPER_STAR HD TRAVAILLE SUR DES PLANCHES DE VAGUES MONO- ET MULTI-FINES ET MÊME POUR LES CONDITIONES FREEWAVE JUMPING.
Grâce à la LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION, la voile de vagues légendaire, extrêmement vive et réactive avec la puissance la plus on/off et la plus directe se présente après encore plus légère, meilleure et avec une plage d'utilisation incroyablement large. Elle fonctionne avec des planches de vagues en single fin ou multi fin, et même dans des conditions de freewave bump & jump.
La toute nouvelle voile Duotone Super Star remplace la Super Session et avec 4 lattes (sauf taille 6.2) est plus sportive et moderne. Elle est conçue pour les windsurfers de vagues et les grosses conditions, mais grâce à son positionnement de profil complètement indépendant, elle a une très large plage de performance jusqu'aux conditions de freewave jumping.
Important ! : Chicken loop et leash d'aile vendu séparément.
Découvrez la Duotone Trust Bar Quad Control 2024, une barre de kitesurf polyvalente conçue pour offrir un contrôle précis et une sécurité maximale dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de haute qualité, la Trust Bar Quad Control assure une réactivité optimale et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders de tous niveaux, cette barre vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Avec le tout nouveau ULTRA FreeWave nous voulions nous éloigner du tableau de compromis typique „do it all“. C'est pourquoi nous n'avons pas suivi la voie habituelle pour créer une planche „easy going“ freemove, puis essayer d'implémenter autant de compétences classiques en matière de vagues et de freestyle que possible dans la forme, mais nous sommes allés dans le sens inverse.
Avec le tout nouveau ULTRA FreeWave nous voulions nous éloigner du tableau de compromis typique „do it all“. C'est pourquoi nous n'avons pas suivi la voie habituelle pour créer une planche „easy going“ freemove, puis essayer d'implémenter autant de compétences classiques en matière de vagues et de freestyle que possible dans la forme, mais nous sommes allés dans le sens inverse.
La rallonge Duotone Uni.XT SDM est une extension de mât standard conçue pour les pratiquants exigeants de windsurf. Elle combine légèreté, robustesse, adaptabilité et confort, pour optimiser le réglage du gréement dans toutes les conditions.
Découvrez la Duotone Unit 2024, une aile de foil polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité, la Unit assure une maniabilité fluide, une réactivité optimale et une robustesse inégalée. Idéale pour le foil, cette aile vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
+ Poids le plus léger et réponse la plus rapide disponible
+ Poignées solides pour un contrôle direct
+ Neutre et sans effort sur la poignée avant en surfant
+ Ascenseur positif et livraison de puissance améliorée avec plus
caractère - incroyable pour sauter
DÉTAILS TECHNIQUES
+ Latte et Bore d'attaque Aluula
+ Conception de poignée rigide éprouvée
+ Nouveau matériau de spie pour une puissance et une durabilité améliorées
+ Profil puissant et envergure finement redessiné
+ Conception de fenêtre améliorée pour la sécurité et le confort
ALUULA
Le nouveau tissu Aluula en combinaison avec de nouvelles caractéristiques de construction réduit le poids de l'aile jusqu'à 15% par rapport à l'original
constructions et en fonction de la taille. C'est une économie considérable
surtout quand le vent est léger, mais il y a d'autres avantages qui rendent notre
Découvrez la DUOTONE Unit SLS Concept Blue 2025 : une aile de wing foil offrant puissance et rigidité grâce à son cadre PentaTX et son segment central en Aluula Gold. L'aile présente des matériaux durables, des poignées Handle Fusion avec prise type pistolet ou un wishbone Boom Fusion, et une toile en tissu MOD3 S allégée pour une stabilité et une réactivité optimales. Sa durabilité est renforcée par une chambre à air biosourcée et des composants recyclés. Ce produit est vendu sans leash, sans poignées Fusion Handles et sans wishbone Fusion Boom.
Ce produit est vendue sans Leash, sans Poignées ou Wishbone
Partie essentielle de la collection Duotone, les footpads et straps Vario Combo sont compatibles avec toutes les planches Duotone, de toutes les générations. Structurés, confortables et solides, les footpads au shape ergonomique offrent une bonne sensation de contrôle et de confort.
Ses caractéristiques anti-dérapantes garantissent une accroche ferme pour une communication optimale entre la planche et le rider.
L'insertion des straps et le track system assurent un montage facile, ainsi qu'un ajustement en toute simplicité de la largeur du strap et du stance sur la planche. La fermeture Velcro offre une compatibilité sur la grande majorité des tailles de planches, elle est rapide et facile à utiliser.
LA VENTIS EST CONÇUE POUR LE FREERIDE SANS EFFORT DANS LE VENT LÉGER, AVEC UNE PUISSANCE ET DES PERFORMANCES AMÉLIORÉES, NOTAMMENT EN TERME DE CAP, PAR RAPPORT À SA VERSION PRÉCÉDENTE.
La voile freeride universelle avec une large plage de vent pour tous les types de conditions.
Grâce aux cinq lattes, au profil moderne et au mélange de matériau pratique, l’EPX SAIL a une bonne capacité de planning, dispose d’un centre de poussée stable et reste facile à piloter. Les empannages et le planning deviennent des expériences inoubliables.
Fabriquée en Italie, la Volt SLS est notre première planche de surf Concept Blue ; l'objectif était de réduire l'impact de la planche sur la planète et les océans dont nous profitons. Un noyau zéro impact, une résine bio, des limons en liège et des fibres de basalte sont utilisés à la place de matériaux plus traditionnels. Le basalte remplace le verre et le carbone. Ce nouveau matériau est à la fois naturel et abondant, puisqu'il provient de roches volcaniques, mais il offre néanmoins des caractéristiques très similaires à celles du carbone. Il est incroyablement solide et te donne une conduite très réactive et vivante. L'Innegra Shield est enroulé autour de notre Zero Impact Core, ce qui est incroyablement durable et assurera à la planche une longue durée de vie ; cette planche est également équipée de notre Cork Shock Absorber 2.0.
Sur l'eau, la Volt SLS a une ligne de rocker rapide, parfaite pour démarrer par vent léger et idéale pour offrir beaucoup de dynamisme et de vitesse sur la vague. Parfaite pour les petites vagues, la conception du rail lui permet d'effectuer des snaps verticaux serrés tout en t'assurant beaucoup d'adhérence dans les bottom turns plus longs. Incroyablement amusante à rider lorsque les conditions ne sont pas favorables, la Volt SLS Concept Blue est la première d'une gamme de planches de surf écologiques de Duotone qui va s'étoffer.
La Duotone Wam SLS 2024 est en promotion, l’occasion rêvée de s’offrir une planche de surfkite haut de gamme à prix réduit. Réactive, solide et ultra légère, elle se démarque par son shape moderne et sa construction SLS (Strong Light Superior) combinant Innegra Shield, Carbon Beam et Cork Shock Absorber. Un modèle polyvalent qui excelle aussi bien dans les vagues onshore que dans les conditions glassy, avec un contrôle précis et un feeling strapless exceptionnel.
Nouveauté 2022 : Avec un tout nouveau matériau présent sur la totalité du pont, la mousse à mémoire de forme Reflex, la nouvelle construction D/lab offre davantage de confort et une absorption du clapot optimal.
La Duotone Whip D/LAB, c’est juste le summum des planches de surf haute performance pour les vagues petite à moyennes ainsi que le strapless freestyle. Conçue avec la technologie de pointe D/LAB - la construction la plus légère que nous ayons mise au point jusqu'à présent, un shape revisité et un nouveau layup, cette planche va te faire briller.
La Whip SLS est une incroyable machine de freestyle pour les petites et moyennes vagues et le strapless. Un rocker de nez généreux, des rails hautes performances et un design de queue "wide bump-squash" rendent la Whip rapide et agile lors des transitions rail à rail. Il est très réactif et peut opérer dans une transition serrée dans les petites vagues pour des virages radicaux. Le shape compact de la Whip est la planche idéale pour les pros du freestyle strapless et les surfeurs chevronnés. La Whip SLS est une planche extrêmement bien équilibrée avec une maniabilité incroyable, mais elle offre toujours un snap explosif au départ du sommet avec la capacité de tourner dans un rayon très serré sur les sections raides. Si vous voulez réaliser les derniers tricks et envoyer des gros turns dans la partie critique de la vague, la Whip SLS est la planche qu'il vous faut !
Spécialement conçue pour le Prone et le Wake Foil, mais également prometteur pour le Wing Foiling, le Whizz SLS, est le tout dernier modèle de la gamme de Foils Duotone, composée des séries Carve 2.0 et Glide. Ce nouveau Foil, conçu pour pomper sans efforts et pouvoir enchaîner plusieurs vagues d'affilées, bénéficie également d'une maniabilité extrême pour enchainer les virages serrés en surf.
MAT RDM 55% CARBON COURBE UNIVERSELLE 63 / 77 PRECONISE POUR LES VOILES HOT SAILS/ NORTH / PRYDE (sans cambers) / NAISH / LOFT / GUN / EZZY FINITION BLACK LIVRE AVEC HOUSSE
Une qualité de construction bien connu depuis pas mal d'année, Dynafiber propose des wishbone Carbone de qualité et durable dans le temps.
La version monocoque carbone est assez raide et permet largement une utilisation en Slalom et même en compétition. En vague la version carbone fait également très bien son job !
Ce bodyboard est parfait pour surfer en tandem avec votre enfant ! Vous pouvez le/la positionner sur l'arrière du bodyboard en écartant les jambes et en le/la mettant sous vous. Grâce à ce bodyboard, fini les sessions sans intérêt dans la mousse ! Vous allez pouvoir surfer de vraies vagues avec votre enfant.
3 poignées afin de s'accrocher
Taille : 45''
Noyau : EPS (polystyrène expansé),
Slick : HDPE (Polyethylene haute densité)
Deck : XPE
Construction : 1 stringer Dynam-X pour solidifier le bodyboard.
Découvrez la Eleveight CS Auto Bar, un système de barre de contrôle automatique conçu pour offrir un contrôle précis et une sécurité optimale en kitesurf. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et doté de fonctionnalités avancées, la CS Auto Bar assure une navigation fluide et réactive, adaptée à toutes les conditions de kitesurf. Idéale pour les kitesurfers de tous niveaux, cette barre vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session.
La RS Pro d'Eleveight est une aile de kite freeride et big-air exceptionnelle, dotée de matériaux ultra-légers Aluula et XT Light pour un contrôle précis, un lift puissant et des loops rapides. Disponible en tailles 7m² à 12m².
Le Eleveight RS V8 est l'aile de kitesurf ultime pour les passionnés de glisse en quête de polyvalence et de haute performance. Conçu pour s'adapter à tous les styles de navigation, que ce soit le freeride, le big air ou le wave riding, le RS V8 offre une expérience de glisse fluide et réactive. Sa construction robuste et légère utilise des matériaux de haute qualité comme le Teijin Techno Force D2, garantissant une durabilité exceptionnelle même dans les conditions les plus difficiles.
Avec un design en delta hybride, le RS V8 offre une puissance incroyable et une remontée au vent exceptionnelle. Son système de bridage sans poulies permet une réactivité maximale et une manipulation facile, idéal pour les kitesurfers de tous niveaux. Le kite est également équipé du système de gonflage rapide pour une préparation simplifiée et rapide avant chaque session.
Le Eleveight RS V8 est doté de caractéristiques de sécurité avancées, y compris un système de largage efficace, garantissant une navigation sécurisée. Ses multiples points d'attache permettent d'ajuster la pression de barre et la vitesse de rotation selon vos préférences personnelles. De plus, son design élégant et ses couleurs vives vous assurent d'être visible sur l'eau.
En résumé, le Eleveight RS V8 est le choix parfait pour les kitesurfers cherchant à maximiser leurs performances dans toutes les conditions. Avec sa polyvalence, sa durabilité et sa réactivité, cette aile répondra à toutes vos attentes et vous accompagnera dans toutes vos aventures nautiques.
L’aile de kitesurf Eleveight RS+ V2 voit son shape amélioré sur cette version afin d’avoir une aile plus aboutie et homogène. Cette aile bénéficie de matériaux pour que l’aile avoir une version boostée de la RS… L’aile est plus légère de 30% par rapport à la RS classique pour de nombreuses raisons.
L'Eleveight XS V5 est l'alliée incontournable des riders en quête de sensations fortes et de performances spectaculaires en Big Air. Cette nouvelle version, plus rapide et plus précise, repousse les limites de hauteur et de durée en l'air. Avec ses améliorations, elle offre une montée encore plus vertigineuse, faisant de la XS un choix idéal pour exécuter des figures extrêmes et radicales avec une base de puissance solide.
L'ENSIS ROGER te donne la liberté de foiler comme jamais auparavant. Il se plie de manière compacte lorsque tu veux surfer les vagues sans être dérangé ou gêné, et se déploie sans effort lorsque tu en as besoin. Le pocketwing, la barre et les lignes sont codés par couleur, ce qui te permet d'identifier rapidement et facilement les bords d'attaque et de fuite de la wing. Sa conception extrêmement stable, son contrôle précis de la puissance et ses performances exceptionnelles au portant font de l'ENSIS ROGER bien plus qu'un simple compagnon de downwind - elle offre aux foilers expérimentés une expérience incomparable sur l'eau.
De la vitesse sur eau plate au bump & jump et au surf de vagues, la Cross est conçue pour exceller dans la plus large gamme de conditions. L'option la plus polyvalente de la gamme. Ces planches sont spécifiquement conçues pour les riders intermédiaires à avancés qui cherchent à explorer des conditions plus exigeantes.
Ressentez le flow à chaque virage et déchirez la vague comme jamais avec la SK8. Conçue pour le surf, la SK8 ne se contente pas de tourner. Elle carve. Contrôle, maniabilité et glisse pure, ce foil vous permettra de tracer les lignes de vos rêves et de profiter d’une session inoubliable sur les vagues.
SUP foil leger et réactif, la F-ONE Rocket SUP Downwind Pro 2023 (7’0″ – ~104 L) allie glisse rapide, stabilité en vol et construction carbone légère. Son shape optimisé et le système Twin-Tracks offrent des décollages efficaces et un contrôle précis pour les sessions downwind et wingfoil intensives.
Les foils de la gamme EAGLE HM CARBON sont conçus pour vous apporter un potentiel de vitesse époustouflant, des sensations en downwind incomparables, et une formidable faculté à planer au-dessus de l’eau infiniment.
Largeur de l'aile:
790cm² : 76.5 cm
890cm² : 92.5 cm
990cm² : 97 cm
1090cm² : 102 cm
La déclinaison largeur en cm correspond à la longueur du fuselage
La JAM a été conçue pour le dock start et le pump foil. Avec sa surface importante et son allongement de 10, ce foil apporte une glisse infinie, une portance incroyable, des décollages faciles et rapides et une grande efficacité.
Exceptionnel pour le dock start et le pump foil
Aspect ratio : 10
Extrême efficacité et glisse exceptionnelle
Take-offs faciles et rapides
Efficace à basse vitesse et capable d’accélérations sur commande
Disponible en 1600cm² (Disponible Janvier 2024) / 1900 cm²
Grâce à un gros travail de la R & D F-One, le shape du Seven Seas V2 a été optimisé pour gagner en glide et en carving tout en restant facile et stable!
Un arme redoutable pour le downwind dans des conditions light et medium mais aussi en surffoil dans les petites conditions!
La F-one SK8 v2 a été conçue pour surfer. Son profil offre un équilibre subtil entre glisse et maniabilité, ce qui permet à l’utilisateur de déchirer la vague puis de pumper vers le peak sans effort.
Elle ne se contente pas de tourner. Elle carve. La maniabilité n’est rien sans la puissance, la vitesse et le contrôle. Prenez des virages avec facilité et rapidité, appuyez fort, et regardez à quel point la SK8 tient sa ligne et produit encore plus de vitesse.
Elle est faite pour rester dans le creux. Grâce au design spécifique des wingtips, la SK8 est capable d’aller taper la mousse sans trop de turbulences. Elle permet des virages de style surf et de sortir de l’eau presque toutes les parties du foil sans cavitation.
Carve, pump, fly.
Prenez la SK8 en wing foil, et vous sentirez un foil rapide et facile à remonter au vent que vous pouvez surfer depuis la houle du large jusqu’à la zone d’impact.
Après deux années de recherche et de tests, F-ONE est fier de vous présenter la toute nouvelle édition de la BANDIT, notre kite légendaire, riche en innovations et offrant toujours plus de sensations. Grâce à notre nouveau tissu CODE-TEC, cette BANDIT TEC est maintenant plus légère et réactive que jamais, et bénéficie de nouvelles avancées en matière de design et de performance.
La F-One Bandit XVII TEC 2025 redéfinit l'excellence dans le monde du kitesurf grâce à son matériau révolutionnaire, le CODE-TEC. Ce tissu, alliant légèreté et résistance, confère à l'aile une rigidité accrue qui minimise la déformation, même dans les vents les plus puissants. Cela se traduit par une précision de pilotage inégalée et une réactivité exceptionnelle, assurant à l’aile de conserver sa forme, quelles que soient les conditions.
Lors des sauts, cette aile excelle en offrant un boost puissant et vertical, facilitant le décollage avec un contrôle parfait. Grâce à sa réactivité, les kite loops deviennent plus fluides, et les atterrissages se font en douceur, même dans des vents forts.
La BANDIT Edition Limitée par Brainchild promet des sensations inédites, avec un kite plus léger, plus réactif et un retour en barre impressionnant. Avec sa conception révolutionnaire, ce kite incarne une fusion parfaite entre innovations technologiques et passion, ouvrant la voie à de nouvelles performances sur l’eau tout en gardant son ADN légendaire.
L’alliance parfaite entre notre légendaire BANDIT et les technologies révolutionnaires de Brainchild
Kite léger, ultra réactif et stable dans toutes les conditions
Contrôle absolu et traction réduite dans le vent fort
Le véritable partenaire du surfeur. Profitez de la facilité de pilotage du BANDIT S4, de sa maniabilité impeccable et de son contrôle de puissance ultime dans toutes les conditions, et améliorez vos compétences en surf en un rien de temps.
Très réactif, intuitif et capable de super dérive, le profil de ce kite est incroyablement lisse et apporte des performances plus nettes et plus de stabilité et d'efficacité que jamais auparavant.
Découvrez le raffinement absolu de cette toute nouvelle édition de la BANDIT et profitez de sa précision et de son confort légendaires. Grâce à un travail approfondi sur le lissage du profil, la BANDIT XVI procure des performances inégalées et amène plus de stabilité et d’efficacité que jamais.
La LINX Bar est notre barre de kite, qui vous permet de choisir la longueur de barre qui conviendra le mieux à votre quiver. C’est un parfait mélange de légèreté et simplicité offrant confort et fonctionnalité.
Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible.
Le processus de redécollage, y compris en marche arrière, a été d’autant plus simplifié grâce à la réduction de l’allongement ainsi qu’à l’optimisation de l’outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles.
La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près.
La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l’élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d’ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l’aile lorsqu’elle est posée sur l’eau et facilite ainsi d’autant plus son redécollage.
Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone.
L’ajout d’un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l’orientation du tissu afin d’assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE.
Bridages optimisés
Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d’une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs.
La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable : design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d’un flux d’air optimal et d’une stabilité en vol exceptionnelle.
De plus, une zone d’environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l’ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles.
Polyvalence exceptionnelle
La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d’impressionnantes performances en plage basse.
Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps.
Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d’une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l’air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride.
Enfin, ce kite est équipé d’une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide.
Polyvalent, réactif et facile à contrôler, ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l’eau et dans le petit temps.
(EN) CARBON MAST 16Ultra-stiffand durable, the F-ONE Carbon Mast 16 bringsinstant feedback and direct sensations while foiling. •16mm profile•High rigidity for a more direct feel•Full Monobloc construction •Immediate feedback and connection•Increased durabilityThe Carbon Mast 16mmthick is intrinsically very stiff and offers the best compromise between rigidity, glideand durability. It features both anewintegrated top plate and TITAN mast foot at the bottom. This full Monobloc construction brings absolute rigidity and helps reduce drag to a minimum, leading to easier starts and the utmost connection between the foil and the board. Every small steering and input will immediately translate down to the foil, and the feedback will be just as direct.The mast is in one piece and built in carbon pre-preg, all molded and cured in one shot. Our SPINE internal structure ensures the best rigidity and control while riding. The layers of carbon fibers have been carefully distributed at 0°lengthwise to optimize stiffness in bending and at about 45° to optimize stiffness in torsion. Our specific layupleads tothe best compromise between bending and torsional stiffness, allowing you to fully stay in control and comfortable in all situations and at high speeds. This mast can be connected to virtually all boards on the market featuring the Twin-Tracks system and can receive all the wings and fuselage that feature the TITAN connection slot.Available in 80cm and 85cm, this mast is perfect for all things foiling, offering top-of-the-range performance in all conditions. The 80cm is our newest size and was developed specifically for surf foiling, offering better pumping abilities andreducing undesirable breaching of the wingtips on the waves.Let it glidewith the F-ONE Carbon Mast 16, an outstanding and efficient mast that offersthe most direct feeling,easy turns, excellent maneuvering, and effective pumping.(FR)Mât Carbone16Ultra-rigideet durable,le mât carbone 16 de F-ONE apporte des sensations directes et un retour instantané lors de chacune de vos sessions en foil.•Profil de 16mm•Mât très raide pour des sensations encore plus directes•Construction Monobloc•Parfaite connexion entre le foil et la planche•Durabilité accrueLe Mât Carbone de 16mm d’épaisseur est intrinsèquement très rigide et offre le meilleur compromis entre rigidité, glisseet durabilité. Ce mât carbone dispose désormais d’unenouvelletop plate et d'un pied de mât TITAN intégrés. Cette construction entièrement monobloc apporte une incroyable rigidité et permet de réduire la traînée au minimum, ce qui
facilite les départs et apporte des sensations encore plus directes.Chaque mouvement se traduira immédiatement sur votre foil.Le mât est d’une seule pièce, construit en carbone pré-preg, moulé et durci en une fois. Notre structure interne SPINE assurerigidité et contrôle pendant la navigation. Les couches de fibres de carbone ont été soigneusement disposéesàdes angles de0°dans le sens de la longueur pour optimiser la rigidité en flexion et à environ 45°pour optimiser la rigidité en torsion. Ce séquençage de couches permet d'obtenirle meilleur compromisde rigidité en flexion et en torsion afin de garder un contrôle total dans toutes les situations et à grande vitesse. Ce mât peut être connecté sur pratiquement toutes les planches du marché équipées du système Twin-Tracks et peut recevoir toutes les ailes avant et les fuselages qui comportent la connexion TITAN.Disponible en 80cm et 85cm, ce mât est parfait pour toutes les disciplines de foil,apportant des performances incroyables dans toutes les conditions. Le 80cm est notre nouvelle taille et a été développée spécifiquement pour le surf foil, offrant un meilleur pumping et réduisant les sorties d’aile indésirables dans les vagues.Laissez-vous glisseravec le Mât Carbone 16 de F-ONE, un mât exceptionnel et efficace qui amène des sensations ultra directes, des virages faciles, d'excellentes manœuvres et des départs en pumping efficaces.
(EN) HM CARBON MAST 14A true masterpiece of composite craftmanship and design, the F-ONE HM CARBON MAST 14will transform your foiling experience. Slice through the water and enjoy the purest glide with its ultra-thinprofile, full Monobloc structure and High Modulus Carbon construction.•Ultra-thin 14mm profile•Full Monobloc construction •High Modulus Carbon layup•Highperformance•Increased rigidity The HM Carbon Mast14mmthickfeatures both anewintegrated top plate andTITAN mast foot at the bottom.Associated with theprofile, this full Monobloc constructionbrings incrediblerigidity andhelps reduce drag to a minimum, meaning easier starts,immense glide,higher speedsand the utmost connection between the foil and the board. The mast is in one piece and built in carbon pre-preg, all molded and cured in one shot. Our SPINE internal structure ensures the best rigidity and control while riding. The added High Modulus Carbon(M40J)fiber layupfollows F-ONE’s special recipe to optimize both the bending and torsional stiffness, allowing you to fully stay in control and comfortable in all situations and at high speeds.The layers of carbon fibers have been carefully distributed at 0° lengthwise to optimize stiffness in bending and at about 45° to optimize stiffness in torsion. Finally, this layup has been finely tuned and optimized for each mast lengthto offer the best performanceineach sport.With a size range going from80cm,85cm, 95cm to105cm, this mast is ready for all disciplines —surf, wing, kite—and will particularly excel in downwind andwhere glide is your top priority. The 80cm is our newest size and was developed specifically for surffoiling, offering better pumping abilities and reducing undesirable breaching of the wingtips on the waves.This mast can be connected to virtually all boards on the market featuring the Twin-Tracks system and can receive all the wings and fuselage that feature the TITAN connection slot.Let it glide, further, with the F-ONEHMCarbon Mast 14, a superior piece of gear thatraises the bar in terms of performance and control, delivering superior and flawless behavior on the water.(FR) Mât HM Carbone 14 Un véritable chef-d’œuvre de matériaux composites et d’un savoir-faire artisanal, le MâtHM Carbone14 de F-ONE transformera votre expérience en foil.Fendez la surface de l'eau et profitez de la glisse la plus pure grâce à son profil ultra fin, sa structure entièrement monobloc et sa construction en carbone haut module.•Profil ultra fin de 14mm•Construction Monobloc•Carbone Haut Module•Rigidité accrue•Transforme votre expérienceen foil
Le MâtHM Carbonede14mm d’épaisseur dispose désormaisd’unenouvelletop plate et d'un pied de mât TITAN intégrés. Associée au profil, cette construction entièrement monobloc apporte une incroyable rigidité et permet de réduire la traînée au minimum, ce qui signifie des départs plus faciles, une immense glisse, des vitesses plus élevées et une connexion maximale entre le foil et la planche. Le mât est d’une seule pièce, construit en carbone pré-preg, moulé et durci en une fois. Notre structure interne SPINE assure rigidité et contrôle pendant la navigation.L’utilisation de carbone Haut Module (M40J), intégré dans la technique spéciale de F-ONE, permet d'optimiser la rigidité en flexion et en torsion afin de garder un contrôle total dans toutes les situations et à grande vitesse. Les couches de fibres de carbone ont été soigneusement disposées à des angles de 0° dans le sens de la longueur pour optimiser la rigidité en flexion et à environ 45°pour optimiser la rigidité en torsion. Enfin, ce drapagecarbonea été finement ajusté et optimisé pour chaque longueur de mât pour offrir les meilleures performances dans chaque sport. Avec une gamme de tailles allant de80cm,85cm, 95cm à105cm, ce mât est parfaitpour toutes les disciplines -surf, wing, kite -et excellera particulièrement endownwind et làoù laglisse est votre priorité. Le 80cm est notre nouvelle taille et a été développéespécifiquement pour le surffoil, offrant un meilleur pumpinget réduisant les sorties d’aile indésirables dans les vagues.Ce mât peut être connecté sur pratiquementtoutes les planches du marché équipées du système Twin-Tracks et peut recevoir toutes les ailes avant et les fuselages qui comportent la connexion TITAN.Laissez-vous glisser encore plus loin avec le Mât HM Carbone 14,axé sur la performanceet qui metsla barre haute en matière de contrôle,offrant un comportement supérieur et impeccable sur l’eau.
La construction monobloc améliore la rigidité et réduit les turbulences en supprimant des connexions et en proposant ainsi un design plus épuré. Cette connexion premium rendra n’importe quel foil plus joueur, plus stable et plus rapide. Le monobloc supprime aussi deux vis ; vous serez à l’eau plus vite !
