Un Shapes orientés pour des pratiquants intermédiaires en wingfoil et souhaitant progresser. L’outline est tolérante et la planche stable quand elle ne vole pas. Le débutant ayant suivi une première initiation en école de wingfoil aura le choix parmi 3 tailles pour trouver sa première planche idéale.
La Tabou 3S+ est conçue pour les riders exigeants qui recherchent une planche freewave haute performance, performante dans toutes les conditions. Que vous filiez sur l'eau plate, que vous carviez dans les vagues ou que vous réalisiez des sauts, la 3S+ offre une réactivité, un contrôle et une confiance inégalés.
La Tabou 3S+ est conçue pour les riders exigeants qui recherchent une planche freewave haute performance, performante dans toutes les conditions. Que vous filiez sur l'eau plate, que vous carviez dans les vagues ou que vous réalisiez des sauts, la 3S+ offre une réactivité, un contrôle et une confiance inégalés.
Le 3S célèbre son héritage de plusieurs décennies tout en intégrant des améliorations et des technologies modernes. Ce modèle légendaire de bump & jump est doté de fonctionnalités de pointe pour offrir des performances exceptionnelles et une grande facilité d'utilisation.
Le 3S célèbre son héritage de plusieurs décennies tout en intégrant des améliorations et des technologies modernes. Ce modèle légendaire de bump & jump est doté de fonctionnalités de pointe pour offrir des performances exceptionnelles et une grande facilité d'utilisation.
La AFS BlackBird Mid Length ML 2026 est une planche mid-length polyvalente inspirée de la mythique BlackBird. Grâce à son shape cross et à sa construction PVC Sandwich Glass, elle offre une glisse fluide et performante pour le Sup foil, le Wing foil et le Downwind, avec un excellent équilibre entre accessibilité, rendement et performance.
Pack wing foil CORE complet et performant, idéal pour progresser rapidement et profiter d’un maximum de sensations. Composé de l’aile CORE XC, de la planche CORE Roamer et du foil CORE Spectrum, ce pack offre un excellent équilibre entre décollage rapide, stabilité, maniabilité et glide. Un ensemble haut de gamme pensé pour le freeride, la progression et le plaisir dans toutes les conditions.
Pack wingfoil polyvalent et accessible, idéal pour débuter et progresser en toute sérénité. Il associe la stabilité de la F-One Rocket Air 90 L en fixation Tuttle, la douceur et la tolérance du foil F-One FCT, et la performance de l’aile Core XC avec poignées rigides. Un ensemble équilibré pour naviguer facilement, décoller tôt et évoluer rapidement.
Planche en bon état, quelques rayures et eclats de peinture purement ésthétique
L'Exocet Cross V8 est une planche de freeride/bump & jump polyvalente, conçue pour les riders recherchant vitesse, contrôle et performance en vagues. Avec un nouveau shape et des détails peaufinés, le modèle 2026 offre une maniabilité accrue, un meilleur équilibre et une polyvalence encore plus grande.
La planche de Wing Starboard Wingboard Blue Carbon s'inspire largement de la conception des planches de Foil Sup et Wind hautes performances Starboard.
Il en résulte une board compacte qui offrira un maximum de performances tout en conservant de l'accessibilité et pourra ainsi satisfaire les pratiquants confirmés comme les novices. Conçue pour décoller rapidement et facilement en offrant un bon équilibre en vol, elle tolère les erreurs et les touch downs sont doux avec un redecollage rapide.
- Shape:
Niveau shape on reste sur une board compacte afin d'offrir un maximum de maniabilité quelque soit la taille utilisée. Le Deck creusé permet de descendre le centre de gravité, amméliorant ainsi la stabilité tout en vous rapprochant de votre foil pour de meilleures sensations.
Le Cutaway Tail inspiré du wind offre quant à lui des décollages précoces ce qui est fortement appréciable en light wind.
Le Drainage Channel permet un écoulement de l'eau et ainsi de s'échapper du pont concave.
La conception Boxy Rails offrira de son coté un maximum de volume sur les zones ou vous en avez le plus besoin permetant ainsi de stabiliser la planche même sur les plus petites tailles.
Sous la board vous retrouverez des bottoms channels qui ajoutent toujours plus de stabilité et de portance lors des touchés.
On apprécira la nouvelle poignée de portage sous le dessous de la board.
La planche de Wing Starboard Wingboard Blue Carbon s'inspire largement de la conception des planches de Foil Sup et Wind hautes performances Starboard.
Il en résulte une board compacte qui offrira un maximum de performances tout en conservant de l'accessibilité et pourra ainsi satisfaire les pratiquants confirmés comme les novices. Conçue pour décoller rapidement et facilement en offrant un bon équilibre en vol, elle tolère les erreurs et les touch downs sont doux avec un redecollage rapide.
- Shape:
Niveau shape on reste sur une board compacte afin d'offrir un maximum de maniabilité quelque soit la taille utilisée. Le Deck creusé permet de descendre le centre de gravité, amméliorant ainsi la stabilité tout en vous rapprochant de votre foil pour de meilleures sensations.
Le Cutaway Tail inspiré du wind offre quant à lui des décollages précoces ce qui est fortement appréciable en light wind.
Le Drainage Channel permet un écoulement de l'eau et ainsi de s'échapper du pont concave.
La conception Boxy Rails offrira de son coté un maximum de volume sur les zones ou vous en avez le plus besoin permetant ainsi de stabiliser la planche même sur les plus petites tailles.
Sous la board vous retrouverez des bottoms channels qui ajoutent toujours plus de stabilité et de portance lors des touchés.
On apprécira la nouvelle poignée de portage sous le dessous de la board.
Le wingboard AK Compact a été entièrement optimisé pour le wingboard, avec son volume très concentré et son faible poids de swing.
Parfait pour les riders intermédiaires à avancés dans des conditions plus légères, la plate-forme stable et le volume centralisé créent une planche facile à lancer lors des sauts et des manœuvres progressives. Le rail à sommet élevé maintient la sensation d'une planche étroite, avec une stabilité fournie par la largeur supplémentaire lorsqu'il n'est pas plané.
Le flotteur Falcon Slalom Team Edition, développé par la marque Fanatic, est conçu pour les pratiquants qui recherchent un maximum de vitesse en windsurf.
Que vous ayez un niveau expert ou intermédiaire, la Falcon Slalom TE est fabriquée pour maximiser votre vitesse !
Planche en état correct, quelques enfoncements et éclats de peinture. Une réparation sur le pont..
La planche Midfish a été spécialement conçue pour le Foil Assist et excelle dans toutes les disciplines de foil – notamment le prone, le downwind, le wing foil et l’e-foil sur eau plate.
La Downwinder Slim D/LAB représente le summum de la performance ultime en SUP Downwind. Sa construction révolutionnaire "Hollow Shell" (coque creuse en carbone) la rend près de 30% plus légère que la version SLS, offrant des sensations inégalées.
JP Australia Magic Move Wood Pro 2026 : planche windsurf « freemove / freeride-sport » ultra-polyvalente, qui plane tôt, très maniable, idéale pour jibes, bump & jump, carving et surf dans petites vagues ou swell — fun, réactive et dynamique.
JP Australia Magic Wave S-TEC 2026 : planche windsurf vagues all-round ultra-polyvalente, réactive, rapide à l’eau, avec planing précoce, grande maniabilité et construction S-TEC légère — idéale pour rider de petites à fortes vagues avec confort et contrôle.
Planche occasion avec Pompe Footstraps sac à dos de transport Nut fermé en M8 M6 sur demande
La Duotone Skybrid Air 2025 redéfinit le wingfoil en proposant une planche gonflable innovante, idéale pour les pratiquants exigeants. Alliant performances de haut niveau et simplicité d’utilisation, elle s’impose comme une solution pratique et performante pour les riders en quête de liberté et de légèreté. Inspirée de l’efficacité de la Downwinder Air et de l’agilité de la Sky Air, cette planche est parfaite pour les amateurs de freeride et de freefly qui souhaitent maximiser leur plaisir sur l’eau sans compromettre la praticité.
Starboard Wingboard Blue Carbon 2024 4'8″ – 65 L :
Planche wingfoil ultra compacte en Blue Carbon (2024), 4’8″ / 65 L, très maniable et dynamique. Idéale pour rider léger ou pour les sauts/freestyle en conditions de vent soutenu. En très bon état, très peu utilisée. VENDUE AVEC CHAUSETTE ET STRAPS
Planche neuve, jamais servie et straps on montés. RAS
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer. Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ?
Tout le monde cherche à être différent et adore la personnalisation. Mais est-ce que tu as envie d'acheter un œuf surprise comme le sont souvent les planches custom ? Ou plutôt faire confiance à un shape éprouvé par une marque qui, avec plus de 40 ans d'expérience, a toujours été à l'avant-garde du développement des planches.
Ne cherche plus, la gamme de planches GRIP D/LAB est arrivée.
Chez DUOTONE, seuls les produits véritablement révolutionnaires peuvent porter le logo D/LAB. Qu'est-ce qui rend donc ces planches si spéciales pour qu'elles deviennent les premiers produits D/LAB de DUOTONE Windsurfing ?
Au cours des 3 dernières années, notre chef de produit planches Dani Aeberli et notre spécialiste du contrôle qualité Vasin Siritho ont travaillé sur une nouvelle technologie exclusive pour DUOTONE. Nous l’appelons la technologie CNC FULL CUSTOM.
Nous utilisons une construction qui est 100 % identique aux planches custom haut de gamme. Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De plus, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante. Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre Construction Sandwich Premium SLS).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour.
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire encore le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vagues, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont environ 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que les autres planche de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché. De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous suivons toujours notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Remarque : au moins la première année, les quantités seront limitées - comme une véritable planche custom. C’est la raison pour laquelle seules les tailles de GRIP 4 et GRIP 3 les plus appréciées seront disponibles avec la technologie D/LAB.
DÉTAILS DU SHAPE :
Nos planches GRIP D/LAB sont des modèles et des constructions en constante évolution, ce qui nous permet d'être toujours à la pointe du développement, tout en bénéficiant de plus de 40 ans d'expérience. Nous les appelons les planches de Vague de Coupe du Monde car elles sont conçues pour satisfaire les meilleurs des meilleurs sur tous les types de spots autour du monde, des conditions side-on propices aux sauts comme à Pozo, aux conditions exceptionnelles comme à Hookipa.
Maintenant, la question la plus importante que tu dois te poser c’est : quelle est la configuration d’ailerons qui correspond le mieux à ton style de navigation ?
La GRIP 4, avec sa configuration d’ailerons en quad, t’offre un maximum de conduite et d'accroche pour des virages engagés de rail à rail, même dans des vagues XXL
La GRIP 3 a une accélération légèrement supérieure grâce à un rocker efficace avec une faible traînée, ce qui est particulièrement utile pour les sauts. La configuration des ailerons en thruster permet de libérer le tail plus rapidement pour des virages plus serrés et radicaux, même dans les vagues qui ne sont pas parfaites
TES NOUVELLES PLANCHES DE RÊVE GRIP D/LAB SONT PRÊTES ET T’ATTENDENT POUR ALLER AU-DELÀ DE TON IMAGINATION !
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
»LORS DES DERNIERS TESTS DE DURABILITÉ À TÉNÉRIFE, NOUS AVONS DEMANDÉ À QUELQUES LOCAUX DE COMPARER LA GRIP 4 D/LAB À LA GRIP DE L'ANNÉE DERNIÈRE. AVEC 800 G DE MOINS ET ENCORE PLUS DE RIGIDITÉ, LA D/LAB ACCÉLÈRE TELLEMENT MIEUX ET DONNE UNE TELLE SENSATION DE LIBERTÉ QU'ILS N'ARRIVAIENT PAS À CROIRE QU'ELLE AVAIT LA MÊME SHAPE.«
La gamme Rocket Air est une gamme de planches gonflables dédiée au foil : Surf-foil, SUP-foil, Wing-foil, Wind-foil et même Kite-foil.
Elles sont développées selon les mêmes dimensions et contours que les planches rigides. Elles offrent une grande stabilité avec un volume supplémentaire apporté par la technologie des structures gonflables. La position du foil est également identique à celle des planches rigides et offre le même équilibre pour les décollages et dans la pratique.
Duotone Sky Style SLS 65L 4'9" d’occasion en bon état. Planche de wingfoil performante et légère, parfaite pour le freestyle et les manœuvres techniques. Construction SLS en carbone pour un maximum de rigidité et de réactivité. Légère réparation soignée sur le nez sous la carène, sans impact sur les performances. Idéale pour les riders confirmés cherchant une planche compacte, nerveuse et durable.
Planche Armstrong FG 60 L, d’occasion parfait état, livrée avec housse de protection incluse. Polyvalente et performante, idéale pour le wingfoil ou d’autres pratiques de foil. Construction rigide, bon grip, belles finitions — prête à naviguer.
Pack wingfoil complet SIC Mako + North Nova 2024 + Foil Aquilon. Un combo performant et évolutif, idéal pour progresser en wingfoil. Stabilité, maniabilité et glisse fluide réunies dans un pack clé en main, prêt à rider dans toutes les conditions.
Nous sommes ravis d'annoncer l'ajout de tailles plus grandes à notre gamme de planches de foil KA'A.
Initialement en développement, mais pas encore prêtes pour le lancement de la saison 2025, nous avons accéléré le développement pour répondre à la demande croissante.
La gamme Above est notre série de foilboards de longueur moyenne, conçue pour une glisse facile même par vent léger. Son shape plus long et plus étroit assure un décollage rapide et une navigation stable et confortable
Pack F-ONE idéal pour progresser avec fluidité et assurance !
Il combine la solidité et la stabilité de la Rocket Wing ASC 2025, la légèreté et la maniabilité de la wing Origin V2, les performances réactives du foil Phantom FCT, ainsi qu’un choix varié de stabilisateurs adaptés à chaque style de navigation.
Un ensemble complet, fiable et évolutif, pensé pour apprendre, progresser et profiter pleinement de toutes les sessions, quelles que soient les conditions.
Nous sommes ravis d'annoncer l'ajout de tailles plus grandes à notre gamme de planches de foil KA'A.
Initialement en développement, mais pas encore prêtes pour le lancement de la saison 2025, nous avons accéléré le développement pour répondre à la demande croissante.
Ces planches de Wing Foil plus larges et plus volumineuses sont idéales pour des riders qui se lancent en Wing Foil. L’outline plus tolérante offre une meilleure stabilité lorsque la planche n’est pas en vol et facilite les waterstarts. Elles permettent de glisser facilement et de décoller en douceur.
La Slignshot Glide Craft V1 2026 est la nouvelle référence des planches de Wingfoil. Grâce à sa carène innovante, elle assure des décollages rapides, une stabilité en vol et un contrôle fluide. Conçue pour progresser vite et en toute confiance, elle combine performance, polyvalence et confort pour tous les riders.
La Skybrid SLS 2026 est une planche de foil polyvalente conçue pour les riders intermédiaires à expérimentés. Sa construction Biax Carbon PVC Sandwich ultra-légère offre rigidité, maniabilité et durabilité. Avec un deck encastré, un diamond tail et des rails biseautés, elle assure des décollages rapides, un contrôle optimal et des transitions fluides rail-to-rail. Disponible de 45 à 130 l, elle s’adapte à toutes les pratiques : Wing Foiling, Parawing, Foil Assist ou Prone Foiling, combinant performance, réactivité et stabilité pour chaque session.
La Duotone Skybrid D/LAB 2026 allie légèreté extrême et rigidité grâce à sa construction Hollow Shell Composite. Avec un swing weight minimal, un deck encastré et un diamond tail optimisé, cette planche offre un décollage précoce, un contrôle précis et une agilité exceptionnelle. Idéale pour le freeride lightwind, le freefly dynamique ou le parawing, elle garantit performances et réactivité pour les riders exigeants.
Duotone Sky Style SLS 2026 : planche wingfoil légère et réactive pour freestyle, freeride et vagues. Stabilité et contrôle optimisés pour riders intermédiaires à experts.
Duotone Sky Style 2026, planche wingfoil polyvalente pour vagues, freestyle et freeride. Stabilité et réactivité optimisées, deck encastré pour un contrôle précis, construction Vacuum Epoxy avec sandwich Bamboo légère et durable. Idéale pour progresser et performer sur tous les spots.
Passe ton niveau de ride au niveau supérieur ! Construit en technologie Full Custom SLS, conçue avec notre propre logiciel AI_Board_3D, qui nous permet d’intégrer des tâches de shaping complexes. La DUOTONE Ultra Grip SLS 2026 est une classe à part !
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
Pack wingfoil complet avec planche SIC Raptor SFX (110 à 130 L), foil Tahe Aquilon (1500 ou 2000 cm²) et aile Naish Matador LT S26 (3 à 6 m). Parfait pour débuter, progresser et naviguer en freeride ou en petites vagues avec stabilité et contrôle.
L'essentiel de la planche de wingsurf Downwind Feather LW 2024
L'outline étroit vous permet de prendre de la vitesse sans effort dans la brise la plus légère pour un décollage facile. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur le maintien de votre aile, ce qui vous permet d'utiliser des tailles d'ailes avec lesquelles vous faisiez auparavant des décollages techniques. Une fois en l'air, le shape super hydodynamique rend les touch-downs plus indulgents.
Principales Caractéristiques:
Décollage
La FEATHER LW vous permet de décoller sur le foil à faible vitesse avec le moins d'effort. Cela fonctionne parfaitement lorsque vous faites du downwind avec une pagaie et ouvre un tout nouveau monde de wingfoiling par vent léger.
Construction
Fabriquées avec un noyau EPS léger et entièrement composées de carbone, la Feather LW est à la fois solide et légère (6.5kg).
PVC sandwich
Le sandwich pvc permet une meilleure rigidité de l'ensemble de la planche tout en fournissant une plus grande distance entre les couches de fibre de carbone et permettant une meilleure résistance à la pression.
Pack wingfoil performant avec planche SIC Mako (115 et 130 L), foil Tahe Aquilon (1500 ou 2000 cm²) et aile Core XC (3 à 6 m). Idéal pour débuter, progresser et profiter du freeride et du downwind avec stabilité et contrôle.
Pack vendu SANS leash de planche et SANS leash d'aile !!!
Midlength, Parawing, Prone, Foil Assist, Wingfoil, Wing Race, SUP – la Super K 2 Carbon est conçue pour tout faire, et le faire à la perfection. C’est le quiver ultime en une seule planche, pensé pour les riders polyvalents qui ne veulent faire aucun compromis.
Caractéristiques principales :
Large plage de volumes disponibles : 12 tailles allant de 30 à 120 litres (de 4’8” à 6’8”) pour s’adapter à tous les gabarits, styles de ride et conditions.
Pads antidérapants allégés : Nouveau traction pad à fentes, offrant une accroche maximale avec 50 % de poids en moins. Sensation directe améliorée, idéale pour le pumping et le carving.
Footstraps réglables MFC : Livré avec le pack complet de straps MFC V réglables à l’avant et à l’arrière pour un ajustement précis et confortable.
Système de rails universel renforcé : Rails spécifiques foil 14” renforcés, avec canaux anti-perforation. Compatible avec tous types de mâts, de fixations et de positions.
Pack wingfoil 2024 composé de la planche Starboard Wingboard Lite Tech, du foil AK Plasma Aluminium et de l’aile Core XC. Combo rigide, stable et évolutif, idéal pour progresser vite et rider longtemps, avec du matériel fiable et performant.
Pack vendu SANS leash de planche et SANS leash d'aile!!
Pack wingfoil débutant/intermédiaire avec la planche SIC Raptor SFX, le foil Tahe Aquilon et l’aile Core XC. Un combo accessible et stable, idéal pour progresser sereinement, avec du matériel durable et performant.
En Surfsailing, le Sealion Strapped est incisif dans toutes les conditions de vagues et dès 6 nds de vent. En windfoil, il est ludique et très vivant sous les pieds. Sur une pratique SUP, il devient le shortboard sup radical réservé aux plus expérimentés. En Supfoil, le Sealion Strapped permet de décoller très vite grâce à sa longueur synonyme d’inertie et d’accessibilité. En wingfoil, le Sealion Strapped affiche les specs harmonieuses et idéale pour voler tôt avec beaucoup de stabilité
Un pack d’exception pour les riders passionnés de freestyle, carving précis et navigation dynamique. Ce trio ultra moderne réunit l’explosivité, la légèreté et le contrôle ultime dans toutes les conditions.
Il s’adresse aux pratiquants exigeants qui cherchent à repousser leurs limites sur l’eau.
Un pack wingfoil complet pensé pour la performance en vent léger, sans sacrifier la facilité d’accès ni la qualité de glisse. Chaque composant a été sélectionné pour sa fiabilité, sa fluidité et son potentiel de progression.
Idéal pour les riders intermédiaires à experts en quête de sensations, de stabilité en vol et de remontées au vent optimisées.
Boostez votre nombre de vagues avec la planche de surf Venon EPX Funwide 7'6" ! Conçue pour une rame facile et une stabilité maximale, la Funwide 7'6" est la planche idéale pour les surfeurs qui cherchent à prendre plus de vagues avec moins d'effort.
Le modèle Active Funboard Wide offre un volume généreux et homogène sur toute la longueur de la planche afin d’avoir un confort de rame certain, de la stabilité et une bonne maniabilité. Cette planche est idéale pour perfectionner son apprentissage dans les vagues de tailles petites et moyennes. La version Wide est plus large que le modèle funboard.
La Feather Foil board 2025 est une planche de wingfoil totalement polyvalente bien nommée "quiver killer", la gamme à tout faire ultra légère, performante et intuitive de la marque Reedin.
Reedin Feather Foil board 2025 Planche de wingfoil
La performance sans effort en foil
La nouvelle collection FEATHER de Reedin propose des planches de foil ultra légères, intuitives et performantes, conçues pour vous offrir des décollages faciles et un contrôle total, quelle que soit votre discipline : wingfoil, surf foil, kitefoil, pump foil ou dock start.
Chaque forme a été précisément ajustée en fonction de son volume pour une adaptation parfaite à sa pratique principale. L’objectif ? Offrir des planches ultra accessibles, avec le meilleur ratio volume/maniabilité du marché.
À propos de la gamme FEATHER
Les planches FEATHER ont été conçues pour être aussi faciles et fun que possible. Pour cela, nous avons éliminé tout le superflu, tout en maximisant le volume afin de garantir :
Un départ rapide à basse vitesse,
Une légèreté en navigation,
Une grande facilité de manœuvre.
Les foilboxes avancées placent le rider en position centrale sur la planche, ce qui offre deux avantages majeurs :
Une transition fluide entre la glisse et le vol sans repositionnement.
Une réduction d’inertie en navigation pour des virages plus faciles.
Nouveauté 2025 : des shapes plus longs et plus étroits pour des take-offs plus tolérants et une meilleure glisse, même dans le clapot. Le rocker augmenté facilite les touch-downs et le confort général.
Caractéristiques techniques
Pont concave
Offre un stance plus sécurisé, idéal pour le strapless. Le shape type "coque" améliore également la flottabilité au-delà du simple volume.
Nose convexe
Apporte légèreté, meilleure flottabilité et aérodynamisme en empêchant l’accumulation d’eau à l’avant.
Rails biseautés arrondis
Touch-downs plus doux, pour garder votre trajectoire sans déséquilibre.
Tail affuté
Permet une libération fluide de l’eau pour un maximum d’efficacité et un minimum de traînée.
Avec son shape compact et sa construction extra-solide, la ROCKET WING ASC est une planche intuitive, indulgente et accessible à tous points de vue, qui offre accessibilité et performance à toutes les étapes de votre progression en wing foil.
La Blackbird Mid Length 2025 est une planche de foil hybride haute performance à la croisée du wing foil, du surf foil, du prone foil et du downwind de la marque AFS.
Une planche de foil mid-length pensée pour toutes les pratiques : wing, prone, downwind & surf foil
Découvrez la Blackbird Mid-Length d’AFS Advanced, une planche de foil polyvalente conçue pour les riders exigeants. Issue d’un savoir-faire 100 % français, elle allie shape innovant, technologie de pointe et performance pure. Inspirée de la mythique Blackbird, cette version mid-length repousse les limites du foiling hybride en offrant une planche unique, à la croisée du wing foil, surf foil, prone foil et downwind.
Pourquoi choisir la Blackbird Mid-Length ?
Pensée et développée en France, cette planche est le fruit d’années de R&D. Grâce à son shape mid-length optimisé, elle garantit un décollage rapide, une stabilité maximale, et un contrôle exceptionnel dans toutes les conditions.
Avantages clés :
Décollage facilité grâce à un shape optimisé
Stabilité et contrôle à haute vitesse
Maniabilité accrue, idéale pour les manœuvres dynamiques
Ressenti foil ultra-direct pour une connexion instantanée
Polyvalence totale : wing, prone, SUP foil, downwind
Construction carbone PVC sandwich ultra-légère et rigide
Durabilité maximale grâce à des matériaux haut de gamme
Construction haut de gamme : PVC Sandwich Carbon
Chaque planche Blackbird Mid-Length est construite selon un procédé sandwich avec un noyau EPS et une enveloppe intégralement en carbone multidirectionnel. Ce choix de matériaux premium permet :
Une rigidité optimale dans toutes les directions
Une répartition homogène des forces
Une réduction de poids significative, sans compromis sur la solidité
La nouvelle ROCKET WING CROSSOVER est le dernier modèle de planche F-ONE pour les riders qui veulent tout en une seule planche : glisse, maniabilité, stabilité et polyvalence. Avec son shape légèrement plus long et plus étroit, cette planche est conçue pour offrir un maximum d’efficacité et de performance, proposant un ride qui ne manquera pas de séduire les wing foilers de tous niveaux.
La F-ONE ROCKET WING MIDLENGTH 2025 est une planche optimisée pour les vents légers, offrant un excellent équilibre et une glisse fluide grâce à une forme allongée et un volume mieux réparti, notamment à l’avant. Sa largeur réduite la rend plus maniable, idéale pour les virages et les surfs dynamiques. Le tail plus large conserve la stabilité, tandis que sa construction légère en bamboo sur le pont assure robustesse et réactivité. Compatible avec les Foil Drives, elle s’adresse aux riders recherchant performance et accessibilité, même dans des conditions variées.
Découvrez la Flying Saucer – née en compétition de haut niveau, elle représente le summum de la performance freeride. Développée en collaboration avec la championne du monde Maddalena Spanu et le vice-champion du monde Nicoló Spanu, cette planche mi-longue est conçue pour ceux qui recherchent une vitesse, un contrôle et des capacités de décollage rapides inégalés.
Nous sommes ravis d'annoncer l'ajout de tailles plus grandes à notre gamme de planches de foil KA'A.
Initialement en développement, mais pas encore prêtes pour le lancement de la saison 2025, nous avons accéléré le développement pour répondre à la demande croissante.
La Duotone Skybrid Air 2025 redéfinit le wingfoil en proposant une planche gonflable innovante, idéale pour les pratiquants exigeants. Alliant performances de haut niveau et simplicité d’utilisation, elle s’impose comme une solution pratique et performante pour les riders en quête de liberté et de légèreté. Inspirée de l’efficacité de la Downwinder Air et de l’agilité de la Sky Air, cette planche est parfaite pour les amateurs de freeride et de freefly qui souhaitent maximiser leur plaisir sur l’eau sans compromettre la praticité.
La Duotone Skybrid 2025 redéfinit l'équilibre entre performance et accessibilité. Forte du succès de la version SLS, cette nouvelle déclinaison intègre une construction sandwich sous vide/Bambou, rendant ses performances haut de gamme accessibles à un plus grand nombre de passionnés. Avec sa longueur intermédiaire, elle se positionne à mi-chemin entre les gammes Downwinder et Sky Wing, offrant une glisse fluide et une maniabilité hors pair, le tout dans un design compact pensé pour maximiser l’efficacité.
La Rocket offre depuis plus de 15 ans à d'innombrables véliplanchistes de freeride la session de leur vie grâce à son mélange inégalé de polyvalence, de performance et de facilité d'utilisation.
Le planing précoce et facile ainsi que la contrôlabilité, lorsque le vent se lève et s'intensifie, sont assurés par le rocker à entrée basse du Rocket. La section arrière étroite augmente la vitesse de pointe et rend le jibe incroyablement facile avec les rails fins.
Nous avons mis en œuvre plusieurs positions de sangles de pied dans une configuration inclinée unique pour offrir aux véliplanchistes débutants et avancés les mêmes niveaux de confort.
Un mélange élaboré de contrôlabilité en termes de clapot, de convivialité et de vitesse permet à chacun de profiter du Rocket dans un large éventail de conditions.
Le Rocket est prêt à accélérer votre balade encore une fois et pour de nombreuses années à venir !
La North Seek Foil Board 2025 est une planche performante offrant vitesse, stabilité et contrôle. Son carène tri-plane assure des décollages rapides et une récupération fluide des touchdowns, tandis que son pont concave profond améliore l’équilibre et le contrôle du foil. Construite en Hybrid Carbon, elle est légère et ultra-résistante. Son système DropBox 165x90mm permet un réglage précis du foil, et ses inserts personnalisables offrent plusieurs options de stance. Disponible en plusieurs tailles (4'9" à 5'11"), c'est une board polyvalente idéale pour les riders intermédiaires et experts.
Planche de wingfoil performante et polyvalente alliant glisse fluide, stabilité et réactivité. Conçue en carbone léger avec double boîtier US Track 13", elle facilite l’envol, les transitions et les manœuvres dans toutes les conditions. Idéale pour riders intermédiaires à confirmés souhaitant maximiser plaisir et performances sur l’eau.
Le Windsurf Starboard Kode 2025 est une planche polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans une variété de conditions, allant des vagues aux sessions de freeride.
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
LA DOWNWINDER AIR EST LA VERSION ADAPTÉE AUX VOYAGES, RÉSISTANTE AUX IMPACTS ET AUX CHOCS, DE NOS MODÈLES COMPOSITES DOWNWINDER SLS.
Découvrez la Duotone Downwinder Air, une planche gonflable polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité, la Downwinder Air assure une stabilité optimale, une glisse fluide et une robustesse inégalée. Idéale pour le downwind, le touring et le cruising, cette planche vous permet de maximiser vos aventures sur l'eau.
Les planches Sabfoil Torpedo offrent des performances exceptionnelles pour le Wing Foil, que ce soit par vent très léger, en mer ouverte ou par conditions de vent fort. Leur rocker aplati favorise l’accélération, tandis que le V-Tail optimisé facilite le pumping et améliore le contrôle. Parfaites pour surfer avec aisance, même dans des conditions venteuses et houleuses, les Torpedo combinent stabilité, flottabilité, vitesse et maniabilité. Choisissez le modèle adapté à vos besoins pour une expérience unique.
Nomad Foilboard V2 : Planche foil polyvalente pour vents légers et downwind. Stabilité intuitive, glisse fluide et contrôle optimal grâce à sa construction légère en carbone actif. Disponible en plusieurs volumes (46L à 135L), elle s’adapte à tous les gabarits et niveaux pour des décollages rapides et une maniabilité exceptionnelle.
Planche Foil Above - Limited Series
Découvrez la performance ultime avec la gamme Above, alliant glisse rapide, stabilité et décollage facile. Disponible en plusieurs tailles (59L à 120L) pour s’adapter à tous les niveaux, ces planches légères et durables offrent un contrôle optimal grâce à leur construction en carbone haut de gamme. Idéale pour débutants et riders expérimentés, la Above garantit une navigation fluide dans toutes les conditions.
Starboard Above 2025 Blue Carbon – Mid Length
Idéale pour débutants et intermédiaires, cette planche légère et durable offre une glisse rapide, un décollage facile et une stabilité optimale. Son design long et étroit avec volume équilibré garantit un envol précoce et une navigation fluide dans toutes les conditions. Construite en carbone biaxial haut de gamme, elle allie rigidité, performance et résistance. Housse incluse.
Cette 6e génération bénéficie de la plus grande amélioration de performance à ce jour avec la nouvelle forme de carène V-Double-Simple, augmentant la vitesse et l'adhérence tout en conservant une répartition de volume facile à utiliser et un profil compact pour s'adapter aux espaces les plus restreints.
La Roamer S est le summum sportif de la gamme. Avec un volume de 45 l et 38 l, elle permet un style de navigation extrêmement agile. L'outline orienté surf promet une liberté de mouvement maximale lors des manœuvres de foil extrêmes. La fabrication de haute qualité "Made in Europe" donne non seulement à la planche une masse particulièrement faible avec une rigidité maximale, mais aussi une finition exceptionnelle bien méritée.
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
Avec le tout nouveau ULTRA FreeWave nous voulions nous éloigner du tableau de compromis typique „do it all“. C'est pourquoi nous n'avons pas suivi la voie habituelle pour créer une planche „easy going“ freemove, puis essayer d'implémenter autant de compétences classiques en matière de vagues et de freestyle que possible dans la forme, mais nous sommes allés dans le sens inverse.
Avec le tout nouveau ULTRA FreeWave nous voulions nous éloigner du tableau de compromis typique „do it all“. C'est pourquoi nous n'avons pas suivi la voie habituelle pour créer une planche „easy going“ freemove, puis essayer d'implémenter autant de compétences classiques en matière de vagues et de freestyle que possible dans la forme, mais nous sommes allés dans le sens inverse.
Depuis plus de 15 ans, la Rocket est le choix incontournable des véliplanchistes de freeride, offrant des sessions inoubliables grâce à son mélange exceptionnel de polyvalence, de performance et de convivialité.
Le rocker à entrée basse de la Rocket garantit un planage rapide et sans effort, même dans des vents difficiles et des eaux agitées.
Le Super Yaka est la solution ultime pour les conditions de vent léger et le wingfoil downwind. En nous inspirant des planches de SUP foil downwind, nous avons conçu le Super Yaka pour exceller dans les environnements de vent très léger, garantissant un vol précoce et une glisse en douceur avec un vent minimal.
Rocket Plus est une planche de freeride/freerace sur laquelle vous pourrez facilement atteindre des vitesses à couper le souffle ! Fortement inspirée de la Rocket classique, dont elle a repris une maniabilité très intuitive, un lancement rapide, des virages faciles et un excellent contrôle . En plus de performances plus puissantes , elle se distingue du modèle de base par la possibilité d'y installer un foil . La combinaison parfaite entre performances de pointe et excellent contrôle.
Le 3S Plus allie harmonieusement les meilleurs attributs de nos planches de vagues, de freeride et de freestyle, offrant une polyvalence dans trois styles distincts de planche à voile.
Cette fusion d'un design de queue contemporain et d'un contour de nez plus traditionnel se traduit par un équilibre idéal entre planification précoce, vitesse et agilité sur un large éventail de conditions de vent et de vagues.
Le 3S+ allie harmonieusement les meilleurs attributs de nos planches de vagues, de freeride et de freestyle, offrant une polyvalence dans trois styles distincts de planche à voile.
Une fusion sophistiquée d'un design de queue contemporain et d'un contour de nez plus traditionnel se traduit par un équilibre idéal entre planification précoce, vitesse et agilité sur un large éventail de conditions de vent et de vagues.
Le 3S célèbre son héritage de plusieurs décennies, tout en adoptant des améliorations et des technologies modernes. Ce classique légendaire du bump & jump est doté de fonctionnalités de pointe pour offrir des performances globales exceptionnelles et une convivialité d'utilisation.
Présentation du Da Curve, le modèle Pro de la légende du waveriding Thomas Traversa – une planche à voile qui redéfinit les performances dans les vagues.
S'appuyant sur sa réputation de référence, cette dernière édition offre des performances dans les vagues qui vous laisseront bouche bée. La planche de choix de Thomas Traversa présente un contour pintail rond avec un centre plus parallèle et une section arrière effilée. La coque de la planche est conçue avec un simple concave continu, éliminant toute surface plane et incorporant une nouvelle écope. Cette modification de conception améliore l'agilité et la réactivité de la planche.
Le pack de wing complet pour ceux qui veulent passer au niveau supérieur ou qui débutent avec un bon bagage et qui veulent apprendre vite. Surement le meilleur rapport accessibilité/évolutivité qui soit.
Préparez-vous à repousser vos limites avec ce pack haut de gamme 100% AFS, pensé pour les riders exigeants en quête de glisse fluide, de décollages faciles et de contrôle total dans toutes les conditions.
Conçu pour les meilleures performances à chaque étape du foil : stabilité sur l'eau, décollage et atterrissage. La nouvelle conception Take Off permet un décollage plus rapide et une récupération plus facile lors de l'atterrissage. La gamme propose une taille complète offrant une offre de niveau supérieur en wing freestyle, SUP et prone foiling.
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
Inspirée par le surf, nous avons repensé la 2025 Swell foilboard pour qu'elle prenne des virages et surfe sur les vagues avec une aile. Le shape a été affiné pour un lift plus net et plus rapide vers le foil, avec un outline surf-style incurvé pour une adaptation optimale aux vagues et des carves plus profonds. La Swell reste une planche polyvalente pour les riders plus lourds, pour le strapped prone, le kite, le wake et le tow-foiling dans des tailles plus petites.
Caractéristiques
- Surface de planing plus longue et tail coupée pour un décollage plus rapide
- Un outline incurvé de type surf pour une adaptation optimale à la vague et des carves plus profonds
- Carène tri-plan efficace pour un relâchement sans effort et des touchdowns indulgents.
- Planche parfaite pour le strapped prone - kite - wake et le tow-foiling dans les 4'4 et 4'5
- Fixation rapide du foil Ti- DropBox (165x90mm)
- Options d'insertion de sangles hors ligne et en V (sangles vendues séparément) (straps vendus séparément)
- Technologie hybride légère en carbone
- Tous les accessoires de montage en titane sont inclus
La toute nouvelle planche de wingfoiling Rocket représente la quintessence de la performance et de l'accessibilité globales. Nommé d'après notre gamme de planches à voile Rocket de renommée mondiale, la Rocket conserve le même mélange parfait de facilité d'accès et de hautes performances qui a rendu son homologue de planche à voile légendaire.
La Rocket présente une queue plus longue que nos planches Pocket, offrant une longueur supplémentaire pour une meilleure glisse. Malgré cette longueur supplémentaire, la Rocket est très réactive et maniable, car l'avant conserve le contrôle et l'agilité d'une planche plus courte. Cette conception vous garantit de bénéficier des avantages d’une glisse plus longue sans sacrifier la maniabilité.
Ces planches sont conçues avec un profil plus large, ce qui les rend incroyablement stables et accessibles aux riders de tous niveaux. La clé de leurs performances exceptionnelles réside dans la conception méticuleusement conçue du balancier, de la coque et du pont.
La planche de wingfoiling Rocket est conçue pour ceux qui recherchent le mélange parfait de contrôle, de stabilité et de performance. Que vous soyez débutant ou rider expérimenté, la Rocket offre une expérience de wingfoil fluide et exaltante.
Préparez-vous à rehausser votre conduite avec le Rocket, où l'innovation rencontre la tradition de la manière la plus excitante possible.
Planche avec réparation sous la carène sur un rail.
Le plus grand changement apporté aux planches de foil depuis le début du foil.
Le design révolutionnaire de la Ginxu comprend le "Step Bottom" (breveté), une découpe sur tout le 1/3 arrière de la carène de la planche, y compris le boîtier du foil. Cela crée une connexion sans précédent avec le foil et ofre le feeling le plus direct de toutes les planches de foil à ce jour. C'est comme le contrôle de la gravité. Pour les touchés, cela réduit l'accrochage et la décélération conduisant à rester coincé ou à tomber, car lorsque le bas de la planche recontacte maintenant l'eau, la section arrière et le foil sont toujours « en l'air », vous recevez donc une portance automatique et pouvez facilement décoller. Le plus surprenant de tout, c'est qu'il est incroyablement facile de décoller au départ, car dès que vous prenez un peu de vitesse sur l'eau et que la planche commence à remonter à la surface de l'eau, même si les 2/3 avant du fond de la planche est encore dans l'eau
La Duotone Sky Free 2025 est la planche idéale pour le freeride en Wing Foil, offrant des décollages faciles, une stabilité accrue et un contrôle optimal. Adaptée aux débutants comme aux riders avancés, elle garantit une progression rapide et une expérience de foil fluide et agréable. Disponible en 105 L, 115 L et 125 L.
La Ginxu Super K Carbon est conçue par KT pour le freeride, le surf et la race en wingfoil. Son outline long et étroit associé à la carène bombée permet un décollage tôt et de prendre rapidement de la vitesse. Le Step Bottom, la découpe du tiers arrière de la planche, permet une connexion plus directe avec le foil et réduit la trainée dans les décollages pour repartir en un rien de temps.
Pionnière dans le secteur du downwind sous la marque AFS Advanced, la Blackbird vous a séduit. Directement inspirée de cette dernière, tout en la rendant accessible. Légère, et performante, découvrez la Whitebird. Elle est votre alliée pour vos sessions en light wind wing foil, downwind, sup foil et sup foil downwind. Disponible en deux tailles avec une répartition parfaite du volume pour garantir aux riders de tous niveaux une glisse et une prise de houle facilitée. Explorez de nouvelles pratiques et horizons
Découvrez la Duotone Downwinder SLS 2024, une planche de haute performance conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Downwinder SLS assure une stabilité optimale, une glisse fluide et une robustesse inégalée. Idéale pour le wing foil et le paddle, cette planche vous permet de maximiser vos aventures sur l'eau.
La planche populaire Ace Foil a été intégrée à la gamme gonflable pour une expérience de SUP downwind foiling la plus compacte et la plus pratique à voyager.
Le Ace Air Foil est doté de notre conception brevetée de plaque supérieure pour une réactivité en vol direct et une sensation de pilotage ultime sur le foil. Nous l'avons également mis à niveau avec la plaque en carbone, qui est jusqu'à 2,4 kg plus légère que son prédécesseur en aluminium.
Planche en bon état, des très nombreuses rayures sur les rail purement esthétique
La Grip XS est notre planche de vague performante dédiée aux futures stars. Conçue spécialement pour les riders légers, chacun de ses détails est pensé proportionnellement pour que les champions en herbe puissent libérer leur potentiel sans limites.
Basée sur notre Grip TE, qui a remporté le titre mondial PWA, la Grip XS est plus courte, plus étroite, avec un arrière et des rails plus fins. Associés à un rocker plus important et à un montage d’aileron en quad, ce shape offre une maniabilité et un contrôle ultimes dans toutes les conditions de vagues.
La position ainsi que l’écartement des straps sont idéaux pour les petits gabarits et les petites voiles ; C'est la planche idéale pour les jeunes riders et les poids plume.
Avec un shape à mi-chemin entre la Downwinder et les planches compactes, la nouvelle SkyBrid SLS offre de la longueur pour des décollages tôt et un glide incomparable.
Conçue par Duotone cette planche de wingfoil est idéale en freeride et pour le freefly.
Le meilleur de tous les mondes, fusionnant les meilleurs traits de chacune de nos nouvelles planches en une seule. Vitesse explosive, portée et confort ultime. Vous et le One.
La recette pour le One commence par une forme de base de Custom Thruster, ajoutant un Slalom Rocker et installant une géométrie de freeride Bump & Jump.
Innovation du shape pour une performance accrue, une glisse optimisée et une stabilité maximale
Construction légère en bambou pour des sensations directes
Adaptabilité des tailles pour tous les niveaux et toutes les conditions
Découvrez la F-One Rocket Midlength, la planche de wingfoil ultime qui fusionne parfaitement performance et facilité d'utilisation. Conçue pour les amateurs de glisse exigeants, cette planche innovante allie l'efficacité des SUP Downwind Pro et la stabilité des planches de wing. Avec un take-off ultra-facile et une maniabilité sans pareil, elle est idéale pour tous les niveaux de pratique, des débutants aux experts.
La planche de wingfoil Rocket Midlength offre une stabilité remarquable grâce à son design long et étroit, permettant des performances exceptionnelles même dans des conditions variées. Son shape élancé et ses rails parallèles garantissent une glisse optimale, tandis que les deux steps à l'arrière réduisent la traînée lors des accélérations et des touchettes.
Fabriquée avec une construction ultralégère en bambou, elle est non seulement durable mais aussi extrêmement légère, assurant une sensation de foil directe et un contrôle absolu à grande vitesse.
Disponible en quatre tailles (5’8, 5’10, 6’0, 6’2), la planche Rocket Midlength s'adapte à tous les gabarits et styles de navigation, offrant une polyvalence inégalée.
Que vous souhaitiez naviguer par vent faible ou fort, la planche wing foil Rocket Midlength est la planche qu'il vous faut pour repousser vos limites et profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Principales caractéristiques:
Construction
Construction ultralégère grâce à la couche de bambou présente sur le pont.
Stabilité
La Rocket Midlength a été équipée de rails légèrement plus larges que ceux des SUP Downwind Pro, préservant ainsi la stabilité malgré une longueur réduite.
Shape
Shape innovant avec l'ajout d'un second step au niveau du kick arrière. Ces 2 steps réduisent ainsi la trainée lors des accélérations au take-off.
Polyvalence
Disponible en quatre tailles (5’8, 5’10, 6’0, 6’2), la Midlength est aussi bien adaptée aux débutants qu’aux riders confirmés.
Planche AXIS Foil Drive full carbone, développée pour le Foil Drive Gen2 avec un shape long et étroit pour une glisse rapide et un décollage facile. Construction sandwich PVC, rails de mât 32 cm et volumes 50L, 60L, 70L. Idéale pour foil motorisé, wingfoil, prone foil et downwind.
Le Da Bomb excelle dans des conditions optimales et brille vraiment lorsque le vent tourne vers la terre, créant des vagues moins qu'idéales.
Notre équipe de recherche et développement a investi des efforts considérables pour améliorer les capacités de la Da Bomb dans les vagues sans sacrifier les performances de conduite et de planification, vous permettant de naviguer à travers les vagues et d'attraper d'innombrables vagues. En nous inspirant des modèles Da Curve plus grands, nous avons incorporé un contour de queue raffiné, améliorant l'agilité et la polyvalence de la Da Bomb.
L’Ace Foil présente la conception emblématique de la pin-tail pour un décollage et un suivi efficaces sous le vent. Le contour est conçu pour ressembler à la forme la plus naturelle possible, une larme, et la zone debout légèrement en retrait donne au pilote une sensation stable et plus connectée sur le foil.
Après de nombreux tests, nous avons finalement trouvé que l’Ace Foil était une planche de crossover fantastique non seulement pour le downwind SUP, mais aussi pour le wingboard par vent léger ainsi que pour le SUP Surf.
L'essentiel de la planche de wingsurf Downwind Feather LW 2025
Planche avec housse idéal pour les vent léger ou les glissades en downwing sous toilé ou le Parawing Low Kite
L'outline étroit vous permet de prendre de la vitesse sans effort dans la brise la plus légère pour un décollage facile. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur le maintien de votre aile, ce qui vous permet d'utiliser des tailles d'ailes avec lesquelles vous faisiez auparavant des décollages techniques. Une fois en l'air, le shape super hydodynamique rend les touch-downs plus indulgents.
Principales Caractéristiques:
Décollage
La FEATHER LW vous permet de décoller sur le foil à faible vitesse avec le moins d'effort. Cela fonctionne parfaitement lorsque vous faites du downwind avec une pagaie et ouvre un tout nouveau monde de wingfoiling par vent léger.
Construction
Fabriquées avec un noyau EPS léger et entièrement composées de carbone, la Feather LW est à la fois solide et légère (6.5kg).
PVC sandwich
Le sandwich pvc permet une meilleure rigidité de l'ensemble de la planche tout en fournissant une plus grande distance entre les couches de fibre de carbone et permettant une meilleure résistance à la pression.
Ces planches de Wing Foil plus larges et plus volumineuses sont idéales pour des riders qui se lancent en Wing Foil. L’outline plus tolérante offre une meilleure stabilité lorsque la planche n’est pas en vol et facilite les waterstarts. Elles permettent de glisser facilement et de décoller en douceur.
LA DOWNWINDER AIR EST LA VERSION ADAPTÉE AUX VOYAGES, RÉSISTANTE AUX IMPACTS ET AUX CHOCS, DE NOS MODÈLES COMPOSITES DOWNWINDER SLS.
Découvrez la Duotone Downwinder Air, une planche gonflable polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité, la Downwinder Air assure une stabilité optimale, une glisse fluide et une robustesse inégalée. Idéale pour le downwind, le touring et le cruising, cette planche vous permet de maximiser vos aventures sur l'eau.
Le Take Off a connu un grand succès et un grand enthousiasme, en particulier de la part de nos riders lors des compétitions de wing freestyle, les riders de la Dream Team utilisant nos derniers et plus petits modèles Take Off dans une gamme d'événements.
Le Take Off 2024 a été entièrement repensé pour être un modèle de wing foil freestyle plus orienté performance. Une nouvelle gamme de tailles avec des tailles légèrement plus longues mais plus étroites nous a permis d'obtenir des décollages plus rapides et un vol plus uniforme à grande vitesse. La forme profilée comprend un nez fin pour un vol plus rapide et plus équilibré, et la queue découpée crée une broche étroite à la pointe pour réduire la traînée dans l'air et dans l'eau. La forme inférieure comporte des rails pointus avec une section médiane plate pour la prévisibilité et la récupération lors des touchés sous n'importe quel angle.
La nouvelle gamme Take Off convient aux riders intermédiaires à avancés, avec des tailles de 5'3″ x 25,5″ et plus, couvrant une gamme de foils avec ailes et SUP foiling, et des tailles de 5'0″ x 24,5″ jusqu'à 4'0. ″ x 18,5″ parfait pour le surf en aile et en foil de haute performance. Les plus grands 7'0″ x 31″ et 6'3″ x 28″ sont conçus pour les riders plus lourds souhaitant porter leur wing ou leur SUP Foiling vers de nouveaux sommets.
CARBONE BLEU
LA CONSTRUCTION ENTIÈREMENT CARBONE AU MEILLEUR RAPPORT QUE NOUS AVONS JAMAIS PRODUITE
• Le carbone biaxial de qualité supérieure de 150 g enveloppe toute la planche, se joignant avec un chevauchement sur le pont et le fond pour créer un longeron plat, augmentant ainsi la résistance totale à la rupture.
• 2 peaux de fibre de verre durable forment un sandwich autour du carbone biaxial, protégeant le carbone en amortissant et en absorbant l'impact.
• La combinaison du pont et du fond à double longeron en T fonctionne ensemble pour augmenter la résistance totale à la rupture.
• De multiples renforts au niveau de la zone d'appui, du nez et de la queue augmentent la résistance aux chocs.
TECHNOLOGIE LÉGÈRE
LÉGER, SOLIDE, ABORDABLE
• Rigidité supplémentaire avec l'introduction de bandes de longerons unidirectionnelles et solide avec des renforts rail/nez ajoutés.
• Pin australien sur la zone debout pour une résistance aux chocs et une rigidité supplémentaires dans la zone la plus critique.
• Tous les inserts sont dotés de renforts en mousse haute densité.
La planche Longboard a été dessinée afin de réunir le meilleur des deux mondes entre une technologie moderne et légère et un style old school qui délivre une sensation inégalable.
Le résultat est une planche très solide et stable lorsque vous marchez et surfez sur le nez. Bien que la planche est orientée pour des hautes performances, sa plage d’utilisation est très complète.
NOTRE PLANCHE FAVORITE A POSSEDER DANS SON QUIVER
LE MIX PARFAIT
Le mix parfait entre une technologie moderne et très légère ainsi qu’un shape de longboard old school, la planche que les champions du monde apportent avec eux quand ils vont “travailler”.
2X GAGNANTE ULTIMATE WATERMAN
“J’ai surfé de nombreuses Longboard et la Starboard Blue Carbon 9’1″ est de loin ma preferée” – Zane Kekoa Schweitzer , Ultimate Waterman
LIMITED SERIES
LOOK INTEMPOREL, PERFORMANCE SOLIDE
Nous voulions une construction à un prix très compétitif, tout en maintenant une performance solide dans le surfs, sans sacrifier le poids ou la solidité.
La construction a été approuvée après de nombreux tests au Portugal, Israël et Thailande et mélange un large pannel de conditions en termes de type de vague et de différence de climat.
“Je voulais créer un look itemporel, sans pareil sur le marché, totalement unique, mais propre et classique”. Ollie O’Reilly, Starboard R&D manager.
La Phantom est conçue pour les riders qui cherchent à progresser et à prendre un maximum de plaisir, avec un softboard recyclable, fLe shape de la Phantom offre une glisse exceptionnelle et un take-off facile. Un excellent choix pour les débutants ou les surfeurs intermédiaires à la recherche d'un surf simple et accessible. La nouvelle technologie Skin-Tec nous a permis de créer une planche à la fois légère et durable. La Phantom est recyclable.abriqué en France.
Le Noserider est un shape de type longboard qui convient aux plus lourds. Avec son volume, la planche est stable pour les move sur le nez. C’est aussi un shape rapide facile à carver de rail à rail pour des transitions incisives.
Cette planche est à l'aise sur tous les spots de vagues et dans toutes les conditions. La planche carve rapidement, tourne en douceur et maintient sa vitesse, qu'il s'agisse d'énormes vagues down-the-line ou de rouleaux onshore mous. Elle répond instantanément aux sollicitations du rider et passe d'un rail à l'autre confortablement et extrêmement rapidement.
Planches freemove faciles à utiliser par vent moyen à fort pour le freeride et le bump & jump blasting. Ils excellent dans les manœuvres et planent volontiers dans les empannages avec rapidité. Idéal pour la planche à voile freeride par vent fort, en eau douce comme en mer.
Avec son shape unique, la ROCKET WING-S redéfinit le wing foil dans les vagues. Grâce à une grande capacité d’accélération pour un take-off incroyablement efficace, maximisez votre temps de surf ! Une fois en vol, profitez de sa réactivité et de sa maniabilité pour carver comme jamais.Sa construction carbone augmente considérablement la réactivité de la planche en surf.•Shape amélioré pour des take-offs efficaces et un contrôle absolu en vol•Construction carbonepour augmenter la réactivité et durabilité de la board•Pont concave creusé pour un contrôle optimal de la planche•Nez bombé pour un décollage facile•Outline typé surf pour une maniabilité maximaleUne fois sur la vague, la ROCKET WING-S CARBON est dans son élément. Très réactive, chaque mouvement se traduit instantanément sur le foil. Elle vous permettra intuitivement d’engager vos turns et d’améliorer votre surf. Bien que conservant les même longueurs compactes que les ROCKET WING, ces planches sont plus étroites et avec un peu moins de volume, ce qui les rend plus maniables en surf.Par rapport à nos modèles précédents, la nouvelle ROCKET WING-S bénéficie, à longueur égale, d’un peu plus de volume, ce qui vous permettra de choisir une planche plus petite pour le même volume, ou une planche plus stable et plus volumineuse pour la même longueur. La forme compacte et l’outline de la board augmentent sa maniabilité et ses performances de manière globale.Le volume est parfaitement réparti pour assurer une grande stabilité et un bon équilibre au décollage ou en vol. Le nez bombé ajoute du volume à l'avant pour faciliter les décollages, tandis que le pont ergonomique légèrement creusé en «cockpit» vous rapproche un peu plus du foil pour toujours garder le contrôle. Le rocker sur la partie arrière et au niveau du foil a été retendu pour un meilleur équilibre en navigation. Les take-offs n’ont jamais été aussi faciles grâce au double concave sous la carène et aux rails en bevel qui se prolongent jusqu’au tail, facilitant le pumping pour décoller plus rapidement. La carène et les bevels au niveau du tail présentent désormais un step très marqué qui réduit la trainée pour un meilleur départ au planing et des accélérations plus franches. Le nez typé surf vous aidera à repartir rapidement si vous enfournez.Ces ROCKET WING-S CARBON sont construites pouroffrir la connexion la plus pure avec le foil grâce à leur réactivité exceptionnelle.La construction carbone apporte aux planches une grande rigidité tout en gardant un poids léger. Ces planches sont parfaites pour des riders de niveau intermédiaire ou avancé qui souhaitent profiter pleinement des sensations de surf en wing foil, et continuer à progresser.La gamme ROCKET WING-SCARBONa été élargie, avec 10tailles allant de 4'2(33L) à 5'4(80L). Nous proposons également de nouvelles tailles avec un ratio longueur/volume différent : 4'6+et 4'8+.Ces deux planches sont plus larges et surtout plus épaisses afin d'offrir une alternative avec plus de volume à longueur égale pour les plus gros gabarits.Toutes les planches sont équipées d’unnouveau pad complet plus confortable,d’inserts pour trois footstraps et du système Twin-Tracks pour une meilleure compatibilité avec les foils. La position des inserts a été modifiée, permettant à la fois un stance plus étroit et plus d'angle sur le pied arrière pour se rapprocher le plus possible d'une position surf.
La F-One Rocket Wing V4 se distingue par son nouveau shape, qui améliore la stabilité et facilite les décollages. Sa répartition optimisée du volume et ses rails biseautés permettent des take-offs rapides, tandis que la double concave réduit la traînée. La planche offre un excellent équilibre en vol, même à basse vitesse, rendant l'expérience de wing foil plus intuitive. Que vous soyez débutant ou confirmé, la Rocket Wing V4 assure des performances optimales avec des options adaptées à chaque niveau de rider.
Avec son shape unique, la ROCKET WING-S redéfinit le wing foil dans les vagues. Grâce à une grande capacité d’accélération pour un take-off incroyablement efficace, maximisez votre temps de surf ! Une fois en vol, profitez de sa réactivité et de sa maniabilité pour carver comme jamais.•Shapeamélioré pourdes take-offs efficaces et un contrôle absolu en vol•Stable, confortable et réactive pour des turns engagés•Pont concave creusé pour un contrôle optimal de la planche•Nez bombé pour un décollage facile•Outline typé surf pour une maniabilité maximaleUne fois sur la vague, la ROCKET WING-S estdans son élément.Très réactive, chaque mouvement se traduit instantanément sur le foil. Elle vous permettra intuitivement d’engager vos turns et d’améliorer votre surf.Bien que conservant les même longueurs compactes que les ROCKET WING, ces planches sont plus étroites et avec un peu moins de volume, ce qui les rend plus maniables en surf.Par rapport à nos modèles précédents, la nouvelle ROCKET WING-S bénéficie, à longueur égale, d’un peu plus de volume, ce qui vous permettra de choisir une planche plus petite pour le même volume, ou une planche plus stable et plus volumineuse pour la même longueur. La forme compacte et l’outline de la board augmentent sa maniabilité et ses performances de manière globale.Le volume est parfaitement réparti pour assurer une grande stabilité et un bon équilibre au décollageouen vol. Le nez bombé ajoute du volume à l'avant pour faciliter les décollages, tandis que le pont ergonomique légèrement creusé en «cockpit» vous rapproche un peu plus du foil pour toujours garder le contrôle.Le rocker sur la partie arrière et au niveau du foil a été retendu pour un meilleur équilibre en navigation. Lestake-offsn’ont jamais été aussi faciles grâce au double concave sous la carène et aux rails en bevel qui se prolongent jusqu’au tail, facilitant le pumping pour décoller plus rapidement. La carène et les bevels au niveau du tail présententdésormaisun step très marqué qui réduit la trainée pour un meilleur départ au planing et des accélérations plus franches.Le nez typé surf vous aidera à repartir rapidement si vous enfournez.Enfin, la construction bambouet les renforts en bambousur le pontamènentune résistance accrue à la planche.La gamme ROCKET WING-S a été considérablement élargie, avec 12 tailles allant de 3'6(20L) à 5'4(80L). Les volumes plus petits des 3'6 et 3'10 sont destinés à la Next Generation. Nous proposons également de nouvelles tailles avec un ratio longueur/volume différent : 4'6+et 4'8+.Ces deux planches sont plus larges et surtout plus épaisses afin d'offrir une alternative avec plus de volume à longueur égale pour les plus gros gabarits.Toutes les planches sont équipées d’un nouveau pad completplus confortable,d’inserts pour trois footstraps et du système Twin-Tracks pour une meilleure compatibilité avec les foils. La position des inserts a été modifiée, permettant à la fois un stance plus étroit et plus d'angle sur le pied arrière pour se rapprocher le plus possible d'une position surf.
La 3S Plus allie harmonieusement les meilleurs attributs de nos planches de vague, de freeride et de freestyle, offrant une polyvalence dans trois styles distincts de planche à voile.
Cette fusion d'un design de queue contemporain et d'un contour de nez plus traditionnel donne un équilibre idéal entre planage précoce, vitesse et agilité dans un large spectre de conditions de vent et de vagues.
Les rails profilés dans la section arrière facilitent l'initiation des virages et des empannages sans effort, faisant du 3S Plus un choix exceptionnel pour le freeride par vent fort et pour affronter les conditions terrestres et les petites vagues pendant le waveriding.
Impressionnant, le 3S+ maintient un confort et un contrôle remarquables, grâce à son pont en dôme sous le pied arrière, ses multiples positions de sangle de pied et sa forme de coque en V double concave.
Avec le 3S Plus, vous avez la polyvalence nécessaire pour pratiquer trois styles distincts de planche à voile, tous regroupés dans une seule planche.
Présentation de la toute nouvelle Da Curve, le Pro Model de la légende du waveriding Thomas Traversa – une planche à voile qui redéfinit la performance des vagues.
S'appuyant sur son excellente réputation, cette dernière édition est livrée avec une multitude d'améliorations et de raffinements qui vous laisseront bouche bée.
Le modèle Pro de Thomas Traversa présente désormais un contour pintail rond avec un centre plus parallèle et une section arrière effilée.
La coque de la planche est façonnée avec un seul concave continu, éliminant toute surface plane et intégrant un nouveau scoop. Cette modification de conception améliore l'agilité et la réactivité de la planche.
Mais ce n'est pas tout. Nous avons augmenté les performances d'un cran en améliorant l'équipement avec des ailerons K4, réputés pour leurs capacités de carving exceptionnelles.
Ces ailerons répondent à chacun de vos mouvements, offrant une adhérence accrue lorsque vous poussez plus fort dans vos virages. Avec ces mises à jour, la Da Curve excite plus que jamais, aussi bien dans des conditions de descente parfaites que dans des vagues moins idéales.
Le Da Curve reste le premier choix des waveriders, captivant les passionnés par sa remarquable polyvalence.
Avec sa refonte et l'héritage de Thomas Traversa, le Da Curve 2024 est prêt à redéfinir votre expérience de waveriding.
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer! Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ? La Duotone Grip 4 D/LAB est la planche qu'il te faut !
Laissez la planche Seek Wing Foil vous emmener dans des endroits où vous n'êtes jamais allé. Au près, sous le vent, rouleau océanique ou lac. Conçu pour une connexion intuitive et directe à votre hydroptère, le Seek est doté d'une construction hybride en carbone rigide et réactive avec un pont profondément concave pour un meilleur effet de levier et un meilleur contrôle du roulis talon/pointe.
L'Indio Endurance Trim Machine est un longboard avec un V-tail pour une meilleure maniabilité. Conçu pour que tu puisses marcher dessus. Fabriqué avec de l'époxy très résistant et durable. Quille à aileron unique incluse.
Découvrez le pack complet SIC Raptor avec mat AFS Alpha, conçu pour offrir des performances exceptionnelles en wing foil. Ce pack inclut l'aile SIC Raptor, la planche SIC Raptor et le mat AFS Alpha, offrant une maniabilité et une réactivité incomparables pour maximiser vos sessions sur l'eau.
Un Shapes orientés pour des pratiquants intermédiaires en wingfoil et souhaitant progresser. L’outline est tolérante et la planche stable quand elle ne vole pas. Le débutant ayant suivi une première initiation en école de wingfoil aura le choix parmi 3 tailles pour trouver sa première planche idéale.
Nos toutes nouvelles planches X-Winger présentent de nombreux nouveaux détails de forme qui les rendent plus polyvalentes et agiles avec une maniabilité globale meilleure et plus fluide. Ils sont plus longs et plus étroits que leurs prédécesseurs. Plus important encore, ils sont beaucoup plus efficaces et supérieurs dans tous les aspects favorisant les performances du foil.
Nos toutes nouvelles planches X-Winger présentent de nombreux détails de shape qui les rendent plus polyvalentes et plus agiles, avec une maniabilité générale meilleure et plus douce. Elles sont plus longues et plus étroites que leurs prédécesseurs. Plus important encore, elles sont beaucoup plus efficaces et supérieures dans tous les aspects qui soutiennent la performance du foil.
Le modèle parfait pour les débutants qui souhaitent avoir plus de contrôle sur leur planche. Avec un volume élevé, cette planche est idéale pour les surfeurs débutants.
La Stingray est une planche entièrement dédiée au foil, incroyablement facile d’accès et amusante. Tous les détails de son shape sont conçus pour que le monde du foil devienne aussi accessible et ludique que possible. Elle accompagnera durablement vos progrès et l’évolution de vos performances.
Foil T-Bar monobloc avec set d'aile free 770 + stab
La gamme F s’oriente vers un programme freeride. Ce sont des ailes tolérantes, accessibles et qui décollent très rapidement.
Idéales pour l’apprentissage mais performantes, ce foil vous accompagne de vos débuts jusqu’à de longues balades sportives avec sensations.
