La clinique de la planche propose tout le matériel nécessaire pour pratiquer les sports nautiques qu'il s'agisse de sport de glisse ou de navigation, du Windsurf au Kitesurf
La Duotone Gonzales, le twintip idéal pour les kitesurfeurs en herbe, est une planche conçue spécifiquement pour les kitesurfeurs débutants désireux de maîtriser les premiers pas et de passer du zéro au héros. C'est un choix exceptionnel pour ceux qui commencent leur expérience en kitesurf, offrant un équilibre parfait entre contrôle, confort et performance. Avec la Gonzales, vous profiterez d'une navigation plus facile et plus agréable au fur et à mesure que vous progresserez.
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer! Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ? La Duotone Grip 4 D/LAB est la planche qu'il te faut !
Planche neuve, jamais servie et straps on montés. RAS
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer. Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ?
Tout le monde cherche à être différent et adore la personnalisation. Mais est-ce que tu as envie d'acheter un œuf surprise comme le sont souvent les planches custom ? Ou plutôt faire confiance à un shape éprouvé par une marque qui, avec plus de 40 ans d'expérience, a toujours été à l'avant-garde du développement des planches.
Ne cherche plus, la gamme de planches GRIP D/LAB est arrivée.
Chez DUOTONE, seuls les produits véritablement révolutionnaires peuvent porter le logo D/LAB. Qu'est-ce qui rend donc ces planches si spéciales pour qu'elles deviennent les premiers produits D/LAB de DUOTONE Windsurfing ?
Au cours des 3 dernières années, notre chef de produit planches Dani Aeberli et notre spécialiste du contrôle qualité Vasin Siritho ont travaillé sur une nouvelle technologie exclusive pour DUOTONE. Nous l’appelons la technologie CNC FULL CUSTOM.
Nous utilisons une construction qui est 100 % identique aux planches custom haut de gamme. Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De plus, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante. Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre Construction Sandwich Premium SLS).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour.
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire encore le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vagues, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont environ 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que les autres planche de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché. De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous suivons toujours notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Remarque : au moins la première année, les quantités seront limitées - comme une véritable planche custom. C’est la raison pour laquelle seules les tailles de GRIP 4 et GRIP 3 les plus appréciées seront disponibles avec la technologie D/LAB.
DÉTAILS DU SHAPE :
Nos planches GRIP D/LAB sont des modèles et des constructions en constante évolution, ce qui nous permet d'être toujours à la pointe du développement, tout en bénéficiant de plus de 40 ans d'expérience. Nous les appelons les planches de Vague de Coupe du Monde car elles sont conçues pour satisfaire les meilleurs des meilleurs sur tous les types de spots autour du monde, des conditions side-on propices aux sauts comme à Pozo, aux conditions exceptionnelles comme à Hookipa.
Maintenant, la question la plus importante que tu dois te poser c’est : quelle est la configuration d’ailerons qui correspond le mieux à ton style de navigation ?
La GRIP 4, avec sa configuration d’ailerons en quad, t’offre un maximum de conduite et d'accroche pour des virages engagés de rail à rail, même dans des vagues XXL
La GRIP 3 a une accélération légèrement supérieure grâce à un rocker efficace avec une faible traînée, ce qui est particulièrement utile pour les sauts. La configuration des ailerons en thruster permet de libérer le tail plus rapidement pour des virages plus serrés et radicaux, même dans les vagues qui ne sont pas parfaites
TES NOUVELLES PLANCHES DE RÊVE GRIP D/LAB SONT PRÊTES ET T’ATTENDENT POUR ALLER AU-DELÀ DE TON IMAGINATION !
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
»LORS DES DERNIERS TESTS DE DURABILITÉ À TÉNÉRIFE, NOUS AVONS DEMANDÉ À QUELQUES LOCAUX DE COMPARER LA GRIP 4 D/LAB À LA GRIP DE L'ANNÉE DERNIÈRE. AVEC 800 G DE MOINS ET ENCORE PLUS DE RIGIDITÉ, LA D/LAB ACCÉLÈRE TELLEMENT MIEUX ET DONNE UNE TELLE SENSATION DE LIBERTÉ QU'ILS N'ARRIVAIENT PAS À CROIRE QU'ELLE AVAIT LA MÊME SHAPE.«
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
Les lignes de harnais Duotone Fixor sont des lignes de harnais fixes dotées d'une conception sécurisée et antidérapante afin que vous puissiez vous sentir à l'aise même dans les conditions les plus difficiles. Ils sont parfaits pour les véliplanchistes avancés qui souhaitent bénéficier d'une stabilité et de performances supérieures sur l'eau.
Planche polyvalente de Duotone, la Hybrid SLS est de retour. Grâce à cette dernière, vous pourrez alterner entre freestyle strapless, foil et wave. La Hybrid SLS 2023, basée sur le shape de la Whip avec un bottom channel modifié et une fixation pour foil, est une planche tout-en-un qui vous permet d'avoir une seule planche dans votre quiver tout en vous offrant la possibilité de varier les disciplines.
Cette variante plutôt classique utilise le légendaire Powerjoint d’origine, qui est légèrement plus souple. Elle est munie d’un cordon de sécurité extérieur pour sécuriser l’ensemble. Le Pin long DUOTONE intégré étant devenu l’option par défaut depuis des décennies, ce Pin peut s’emboîter directement avec environ 90 % des extensions disponibles sur le marché. (Attention : incompatible avec l’EPX.XT RDM)
Les familles aiment les SUP. Les familles vont aussi adorer l'iRIG. Parce qu'avec la voile la plus innovante au monde, même les enfants surfent après seulement quelques minutes - même quand toute la planche est pleine de frères et sœurs.
Duotone Jaime Concept Blue 2025 : La planche de kitesurf ultime pour des performances inégalées
Découvrez la Duotone Jaime Concept Blue 2025, la planche de kitesurf phare de la nouvelle collection, conçue pour offrir une maniabilité exceptionnelle et des sensations uniques sur l'eau. Alliant légèreté, réactivité et robustesse, cette planche est parfaite pour les riders intermédiaires et avancés qui cherchent à repousser leurs limites.
Grâce à ses technologies innovantes et son shape optimisé, la Jaime Concept Blue 2025 vous assure une glisse fluide et un contrôle optimal, même dans des conditions difficiles. Son design épuré en bleu attire l'œil, tandis que ses matériaux haut de gamme garantissent une durabilité hors pair.
Voici la Duotone Jaime Concept Blue, une évolution des légendaire twintips Jaime avec une approche durable. Cette incroyable planche de freestyle combine des performances de haut niveau avec une construction plus respectueuse de l'environnement, ce qui en fait le choix parfait pour les riders qui s'engagent à la fois dans le kitesurf de haute performance et dans la responsabilité environnementale.
La Jaime SLS continue d'être LA planche de freestyle de choix pour les riders ambitieux désireux d'améliorer leurs compétences. Cette planche est conçue pour offrir un équilibre exceptionnel entre performance et confort, ce qui en fait le compagnon idéal de presque tous les riders sportifs.
Le NOUVEAU MÂT QUICKMOUNT EN CARBONE REND LE FOIL PLUS FACILE QUE JAMAIS ! PAS DE STRESS, PAS D'OUTILS : LAISSEZ SIMPLEMENT VOTRE BASE POSITIONNÉE SUR LA PLANCHE ET MONTEZ VOTRE FOIL DANS VOTRE POSITION PRÉFÉRÉE EN QUELQUES SECONDES À CHAQUE SORTIE !
Le set mât + fuselage + bag 3.0 AL est celui équipant la gamme de foil spirit AL 2022. Il vous suffit de l'équiper avec un set aile avant + stabilisateur spirit 2022 pour avoir un foil complet.
Mât époxy moderne avec une teneur en carbone de 40 %, également disponible en version RDM plus fine. Dynamique, solide et très facile à manier en version RDM lors des manœuvres grâce à un diamètre réduit.
Mât époxy moderne avec une teneur en carbone de 40 %, également disponible en version RDM plus fine. Dynamique, solide et très facile à manier en version RDM lors des manœuvres grâce à un diamètre réduit.
Notre ensemble haut de gamme se compose d'un mât D/LAB qui associe un profil affiné à une construction plus rigide, constituée d'un composite carbone à haut module pour une performance ultime, une vitesse et une réactivité extrême. En raison de leur structure plus fine, ces mâts sont recommandés uniquement pour les ailes ne dépassant pas 100 cm d'envergure.
Monobloc Tail PX D/LAB 2026 – Stabilisateur carbone monobloc haute performance, conçu pour minimiser la traînée et maximiser vitesse, contrôle et fluidité. Disponible en PX160 (37 cm) pour ailes moyennes à grandes et PX145 (40 cm) pour ailes plus petites, il offre une maniabilité précise, une réponse instantanée et une compatibilité optimale avec les ailes D/LAB Carve, Crest et Glide.
Le Monobloc Tail S D/LAB 2026 offre un maximum de glisse et de contrôle avec une traînée minimale. Conçu pour les foilers Prone, Downwind et FreeFly Wing Foiling, il combine une réactivité fluide, une longueur optimisée de 40 cm (63 cm fuselage total) et une construction carbone D/LAB haute performance. Parfaitement compatible avec les ailes Crest et Glide D/LAB, il garantit précision, maniabilité et durabilité pour toutes vos sessions sur swell et vagues.
La Neo est la référence en matière de kite dans les vagues, avec son drift incroyable, son contrôle total et son potentiel à viser les podiums en waveriding et freestyle strapless.
Découvrez la Duotone Neo 2024, une aile de kitesurf polyvalente et performante conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Neo assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders exigeants, cette aile vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Le Duotone Neo SLS 2025 est le choix ultime pour les riders de vagues et de freestyle strapless. Conçu avec des matériaux de pointe tels que le Penta TX et le Trinity TX, il offre un drift exceptionnel, une maniabilité rapide et une stabilité parfaite. Disponible en tailles de 5m à 12m, ce kite couvre une plage de vent de 10 à 40 nœuds, pour des performances inégalées dans toutes les conditions.
La Duotone Neo SLS 2026 est l’aile de vague par excellence : réactive, stable et ultra légère, elle excelle en surf strapless et freeride. Son drift incroyable, sa plage de vent étendue et son contrôle instantané en font une aile incontournable pour les riders exigeants.
La planche de foil Duotone Pace 2022 est un modèle très polyvalent et compacte. Ses lignes douces vous apporteront une glisse agréable et fluide. Son volume grossit pour ce modèle 2022 combiné à sa carène convexe vous assurera une sortie et un décollage facile.
Conçue en collaboration avec les experts de Black Project, cette pagaie associe innovation de pointe et performances inégalées pour transcender vos expériences en Foil Downwind. Conçue pour la précision et l'efficacité, la FoilX est idéale pour glisser sans efforts dans de superbes downwind. C’est la pagaie préférée de Finn et Jeffrey Spencer.
Conçus pour être polyvalents, les Duotone Insert Pads assurent une connexion transparente entre vos footstraps et votre planche, garantissant une fixation sûre et la liberté de personnaliser votre configuration.
Ces pads innovants sont dotés d'inserts intégrés qui sont collés directement sur votre planche, ce qui vous permet de profiter du confort et du contrôle des footstraps sur n'importe quel type de ride.
Compatible uniquement avec les planches Duotone 2025
La série PLATINUM a été conçue pour les pros de la coupe du monde et les fans de matériel et n’a cessé depuis son lancement d’être ajustée et revue. Le PLATINUM RDM, un mât unique et extrêmement dynamique, produit avec la construction AERO 1.0, est plus de 30 % plus léger que son prédécesseur mais n’a rien perdu de sa durabilité. Même dans les conditions les plus extrêmes, le champion du monde de vague Victor Fernandez n’utilise que ces mâts ! Toutes les variantes SDM, et en particulier les grandes longueurs, ont une construction orientée vers la race et, grâce à leur surface POLY.SHIELD résistante à l’abrasion, bénéficient d'une protection supplémentaire contre l’abrasion. Tant les RDM que les SDM sont fabriqués avec l’AEROSPACE PREPREG TECHNOLOGY, le summum de la précision et de la qualité. C’est pourquoi nous sommes le premier fabricant à accorder une garantie illimitée de 2 ans* sur les mâts 100 % carbone !
Mat en très bon état, quelques traces du aux cambers
Développé par la marque de windsurf Duotone, le Platinum SLS Series est le wishbone le plus léger et le nec plus ultra de la technologie, du poids et de la fabrication.
Les grands PLATINUM possèdent des courbures de race/slalom testées et approuvées. Autre atout: l’iTAIL RACE FITTING, dont les poulies en Teflon et plastique POM ont un coefficient de frottement minimal. Absolument unique: Le bout peut être "loopé" au lieu de le passer de poulie en poulie, même en utilisant un systeme d’étarquage de palan (breveté).
Une (r)évolution surprenante : la rallonge SDM Duotone Power0XT 2.0 offre bien plus de possibilités que le modèle précédent et lui est supérieure à tous points de vue. Et en tant que POWER.XT 2.0 SLS RDM 34, elle est également la rallonge à cliquet la plus légère de tous les temps !
Mis à part le concept de base, la rallonge Duotone POWER.XT 2.0 n’a presque plus rien en commun avec le modèle précédent. Du mécanisme à cliquet ultra-solide avec levier à la possibilité d’ajouter la fonction d’amortisseur, en passant par le démontage simplifié et le bout d’étarquage Liros Dyneema très résistant...
Une (r)évolution inspirante - le POWER.XT 2.0 peut faire beaucoup plus et le faire mieux que le modèle précédent. Et comme POWER.XT 2.0 AERO RDM 34, c'est aussi la rallonge à cliquet la plus légère de tous les temps ! Au-delà de l'idée de base, le POWER.XT 2.0 n'a presque plus rien en commun avec le modèle précédent.
Directement sorti du laboratoire Duotone : le Rebel D/LAB, la machine freeride/big air haute performance ultime, conçue pour ceux qui recherchent une expérience inégalée dans les airs. Fabriqué avec des matériaux haute technologie Aluula D/TX et Trinity TX, le Rebel D/LAB offre un contrôle sans effort, une suspension inégalée et une stabilité exceptionnelle dans les conditions les plus difficiles.
Découvrez la Duotone Rebel SLS 2024, une aile de kitesurf haute performance conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Rebel SLS assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders exigeants, cette aile vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
La Duotone Rebel SLS 2025 est l'une des ailes de kitesurf les plus performantes du marché, conçue pour les riders exigeants à la recherche d'une expérience de glisse exceptionnelle. Intégrant la technologie Strong Light Superior (SLS), cette aile offre un compromis idéal entre légèreté, puissance et durabilité. L'utilisation des matériaux Penta TX et Trinity TX renforce sa structure tout en réduisant son poids, permettant des performances accrues, même dans des conditions de vent léger.
La Rebel SLS 2025 se distingue par sa polyvalence, avec un design à 5 lattes offrant une excellente stabilité dans toutes les plages de vent. Elle excelle en freeride, big air, et permet des sauts spectaculaires avec un hangtime prolongé. Son depower exceptionnel et sa réactivité facilitent le contrôle, même dans les vents les plus forts.
Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa maniabilité fluide, sa capacité à remonter au vent facilement, et ses qualités de vol direct. C'est l'aile idéale pour les riders cherchant à repousser leurs limites en big air, mais elle convient aussi aux intermédiaires qui veulent progresser rapidement.
NOUVEAUTÉS
Une géométrie des oreilles plus large offre au rider un retour de barre direct et une direction intuitive.
Un lift et hangtime prolongé grâce à un nouveau profil
Économie de poids grâce à une nouvelle construction des fixations de lattes
La légendaire Duotone Rebel SLS, l'aile haute performance ultime, conçue pour les passionnés de freeride et de big air. Construite avec des matériaux Penta TX et Trinity TX de pointe, la Rebel SLS offre un temps de suspension maximal et une puissance maîtrisée, ouvrant la voie à des figures puissantes et stylées sur l'eau.
La Duotone Rebel SLS Concept Blue 2025 est la voile de kitesurf incontournable pour les riders en quête de performances exceptionnelles. Grâce à la technologie SLS (Strong, Light, Superior), cette aile allie légèreté et robustesse, offrant une maniabilité et un contrôle incomparables, même dans des conditions de vent difficiles. La Rebel SLS 2025 se distingue par sa puissance équilibrée, idéale pour le freeride, les sauts élevés, et une excellente remontée au vent.
Le modèle Concept Blue 2025 arbore un design élégant avec un dégradé de bleu moderne, renforçant à la fois l’esthétique et la visibilité sur l'eau. Son shape optimisé permet des loops fluides et une stabilité exceptionnelle dans les airs. Parfaite pour les riders intermédiaires et experts, cette aile vous garantit des performances optimales avec une sensation de glisse unique.
Caractéristiques principales :
Technologie SLS : Légèreté et durabilité accrues grâce à des matériaux haut de gamme.
Stabilité en vol : Maintien optimal même dans les rafales, pour des sauts impressionnants.
Design Concept Blue : Style moderne avec un accent sur la visibilité et l’élégance.
Polyvalence : Idéale pour le freeride et le big air.
En choisissant la Duotone Rebel SLS Concept Blue 2025, vous optez pour une voile à la pointe de l'innovation, conçue pour dominer les vagues avec style et efficacité.
Pour 2023, la meilleure planche de freeride du marché fait peau neuve avec un nouvel outline qui améliore le confort sur l'eau, le départ au planning et les réceptions. Si vous aimez le freeride et vous faire booster, la Select est la planche qu'il vous faut !
Découvrez la Duotone Select Concept Blue 2024, une planche de kitesurf polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles en freeride. Avec son design innovant et ses matériaux de haute qualité, la Select 2024 assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders de tous niveaux, cette planche vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Duotone Select Concept Blue 2025 - Planche de kitesurf haut de gamme pour performance ultime
Découvrez la nouvelle Duotone Select Concept Blue 2025, une planche de kitesurf alliant performance et innovation. Conçue pour les riders exigeants, cette planche ultra-légère offre une glisse exceptionnelle, une maniabilité précise et un confort inégalé sur l'eau. Grâce à sa construction durable et écoresponsable, la Select Concept Blue 2025 intègre des matériaux innovants pour un impact environnemental réduit sans compromis sur les performances.
Voici la Duotone Select Concept Blue, la version la plus durable de la Select, conçue pour les riders qui apprécient à la fois la performance et la responsabilité environnementale. Cette planche offre une expérience freeride exceptionnelle tout en utilisant des matériaux innovants qui réduisent son empreinte carbone.
La planche de freeride la plus confortable du monde reçoit le traitement SLS et un nouveau shape pour 2023, assurez-vous de choisir une taille en plus ! La planche est légère, solide et incroyablement réactive, avec une construction Innegra Textreme et Biax Carbon. Donc, si le plein de vitesse et les sauts sont votre truc sur l'eau, la Select SLS est la planche qu'il vous faut !
Découvrez la Duotone Select SLS 2024, une planche de kitesurf haut de gamme conçue pour offrir des performances exceptionnelles en freeride. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Select SLS 2024 assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour les riders expérimentés, cette planche vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
Voici la Duotone Select SLS, une planche de freeride performante conçue pour ceux qui exigent l'excellence à chaque session. Avec un mélange parfait d'innovation et de confort, cette planche est conçue pour les riders à la recherche d'une planche rapide et performante avec beaucoup de réactivité.
LE SHRED EST UN DESIGN SPÉCIFIQUE AU GROM, MIS À JOUR EN 2024 AVEC UN NOUVEAU TOP ASYMÉTRIQUE POUR CONCENTRER LE FLEX, DES FENÊTRES DE FLEX PLUS GRANDES POUR AMÉLIORER LA RIDE, ET LA POUTRE EN CARBONE A ÉTÉ ENLEVÉE POUR AVOIR UN FLEX PLUS DOUX POUR LES PETITS RIDERS.
VOUS VOULEZ TOUT - LE CONFORT D'ADHÉRENCE ET LA RIGIDITÉ D'UN WISH EN CARBONE, MAIS À UN PRIX ABORDABLE ! LE TOUT NOUVEAU SILVER MEGA SLIM EST LE WISH EN ALLIAGE ADULTE LE PLUS FIN QUI EXISTE.
LA GAMME SKY AIR EST CONSTITUÉE DES VERSIONS GONFLABLES ET ADAPTÉES AUX VOYAGES DE NOS MODÈLES SKY FREE, AINSI QUE D'UNE VOLUMINEUSE ET POPULAIRE PLANCHE D'APPRENTISSAGE.
Planche tres bon état 4 sorties avec sac roulette pompe et T-Nut pour Air Board M6 et M8
LA GAMME SKY AIR EST CONSTITUÉE DES VERSIONS GONFLABLES ET ADAPTÉES AUX VOYAGES DE NOS MODÈLES SKY FREE, AINSI QUE D'UNE VOLUMINEUSE ET POPULAIRE PLANCHE D'APPRENTISSAGE.
La Duotone Sky Free 2025 est la planche idéale pour le freeride en Wing Foil, offrant des décollages faciles, une stabilité accrue et un contrôle optimal. Adaptée aux débutants comme aux riders avancés, elle garantit une progression rapide et une expérience de foil fluide et agréable. Disponible en 105 L, 115 L et 125 L.
La Duotone Sky Free 2025 est la planche idéale pour le freeride en Wing Foil, offrant des décollages faciles, une stabilité accrue et un contrôle optimal. Adaptée aux débutants comme aux riders avancés, elle garantit une progression rapide et une expérience de foil fluide et agréable. Disponible en 105 L, 115 L et 125 L.
Découvrez la Duotone Sky Style 2024, une planche de foil haute performance conçue pour les amateurs de sensations fortes et de précision. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité supérieure, la Sky Style assure une réactivité optimale, une stabilité exceptionnelle et une robustesse inégalée. Idéale pour le foil, cette planche vous permet de maximiser vos performances et de profiter pleinement de chaque session sur l'eau.
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
Duotone Sky Style 2026, planche wingfoil polyvalente pour vagues, freestyle et freeride. Stabilité et réactivité optimisées, deck encastré pour un contrôle précis, construction Vacuum Epoxy avec sandwich Bamboo légère et durable. Idéale pour progresser et performer sur tous les spots.
La gamme Sky Style est largement connue des ailiers ambitieux pour son incroyable mélange de décollage, d'atterrissage et de jeu dans le surf. Conçu pour faire évoluer votre style !
Le Sky Style fait partie des formes les plus populaires en matière de Wing Foiling progressif. Notre équipe de conception s'est appuyée sur ce succès et a affiné les formes avec de nouvelles fonctionnalités et une taille supplémentaire ajoutant encore plus de portée au nouveau Sky Style SLS.
Le concept de base d'un rocker supplémentaire pour des réactions très réactives et intuitives grâce à un effet de levier accru sur le pas de votre foil est le cœur du Sky Style, ce qui le rend incroyablement équilibré et amusant à naviguer de l'eau plate au surf solide. Le nez plus haut ne vous donne pas seulement plus d’espace pour vous charger pour les sauts ; en combinaison avec son volume élevé, il récupère incroyablement facilement, même lors d'atterrissages raides. Le renfoncement du pont du Sky Style SLS offre une plate-forme très équilibrée non seulement pour les départs, mais aussi pour couler ces formes de manière contrôlée pour les coureurs utilisant des volumes inférieurs à leur poids corporel.
Pour 2024, nous avons augmenté les biseaux des rails sur toutes les formes Sky Style SLS et les avons reculés, ce qui ajoute un dégagement plus élevé dans le surf permettant au rider de tracer des lignes plus serrées. En atténuant ces biseaux vers le nose et le tail, nous avons redressé les contours du fond, améliorant la glisse et la capacité de pomper ces planches hors de l'eau avec une libération plus facile.
Le Sky Style SLS 4'5'' de 45l a été retiré de la gamme Sky Surf et adapté aux formes du Sky Style SLS. C'est la machine de niveau supérieur pour tous les champions d'ailes plus légères !
Si vous êtes prêt à réduire la taille et à améliorer votre jeu d'aile, le Sky Style SLS rend les choses presque trop faciles !
Planche de Test Occasion Bon état Photo sur demande par mail.
La gamme Sky Style est largement connue des ailiers ambitieux pour son incroyable mélange de décollage, d'atterrissage et de jeu dans le surf. Conçu pour faire évoluer votre style !
Le Sky Style fait partie des formes les plus populaires en matière de Wing Foiling progressif. Notre équipe de conception s'est appuyée sur ce succès et a affiné les formes avec de nouvelles fonctionnalités et une taille supplémentaire ajoutant encore plus de portée au nouveau Sky Style SLS.
Le concept de base d'un rocker supplémentaire pour des réactions très réactives et intuitives grâce à un effet de levier accru sur le pas de votre foil est le cœur du Sky Style, ce qui le rend incroyablement équilibré et amusant à naviguer de l'eau plate au surf solide. Le nez plus haut ne vous donne pas seulement plus d’espace pour vous charger pour les sauts ; en combinaison avec son volume élevé, il récupère incroyablement facilement, même lors d'atterrissages raides. Le renfoncement du pont du Sky Style SLS offre une plate-forme très équilibrée non seulement pour les départs, mais aussi pour couler ces formes de manière contrôlée pour les coureurs utilisant des volumes inférieurs à leur poids corporel.
Pour 2024, nous avons augmenté les biseaux des rails sur toutes les formes Sky Style SLS et les avons reculés, ce qui ajoute un dégagement plus élevé dans le surf permettant au rider de tracer des lignes plus serrées. En atténuant ces biseaux vers le nose et le tail, nous avons redressé les contours du fond, améliorant la glisse et la capacité de pomper ces planches hors de l'eau avec une libération plus facile.
Le Sky Style SLS 4'5'' de 45l a été retiré de la gamme Sky Surf et adapté aux formes du Sky Style SLS. C'est la machine de niveau supérieur pour tous les champions d'ailes plus légères !
Si vous êtes prêt à réduire la taille et à améliorer votre jeu d'aile, le Sky Style SLS rend les choses presque trop faciles !
planche duotone sky style sls 2024 avec réparation et éclats de peinture
La gamme Sky Style est largement connue des ailiers ambitieux pour son incroyable mélange de décollage, d'atterrissage et de jeu dans le surf. Conçu pour faire évoluer votre style !
Le Sky Style fait partie des formes les plus populaires en matière de Wing Foiling progressif. Notre équipe de conception s'est appuyée sur ce succès et a affiné les formes avec de nouvelles fonctionnalités et une taille supplémentaire ajoutant encore plus de portée au nouveau Sky Style SLS.
Le concept de base d'un rocker supplémentaire pour des réactions très réactives et intuitives grâce à un effet de levier accru sur le pas de votre foil est le cœur du Sky Style, ce qui le rend incroyablement équilibré et amusant à naviguer de l'eau plate au surf solide. Le nez plus haut ne vous donne pas seulement plus d’espace pour vous charger pour les sauts ; en combinaison avec son volume élevé, il récupère incroyablement facilement, même lors d'atterrissages raides. Le renfoncement du pont du Sky Style SLS offre une plate-forme très équilibrée non seulement pour les départs, mais aussi pour couler ces formes de manière contrôlée pour les coureurs utilisant des volumes inférieurs à leur poids corporel.
Pour 2024, nous avons augmenté les biseaux des rails sur toutes les formes Sky Style SLS et les avons reculés, ce qui ajoute un dégagement plus élevé dans le surf permettant au rider de tracer des lignes plus serrées. En atténuant ces biseaux vers le nose et le tail, nous avons redressé les contours du fond, améliorant la glisse et la capacité de pomper ces planches hors de l'eau avec une libération plus facile.
Le Sky Style SLS 4'5'' de 45l a été retiré de la gamme Sky Surf et adapté aux formes du Sky Style SLS. C'est la machine de niveau supérieur pour tous les champions d'ailes plus légères !
Si vous êtes prêt à réduire la taille et à améliorer votre jeu d'aile, le Sky Style SLS rend les choses presque trop faciles !
Duotone Sky Style SLS 2026 : planche wingfoil légère et réactive pour freestyle, freeride et vagues. Stabilité et contrôle optimisés pour riders intermédiaires à experts.
