Paire de bushing cylindrique pour truck de skate

Gommes de différentes duretés. 

Bushings gommes coniques pour truck de skate.

couleur en fontion de la dureté. vendu par paire. (pour 1 truck)

Le harnais Mystic Warrior X 2021 : le harnais fabriqué à partir de zéro déchet et de matériaux recyclés.

Avec un extérieur moulé en 3D, une plaque arrière anatomique et des bords en néoprène souple, elle présente un indice de rigidité (6/10),ce qui signifie plus de flexibilité et plus de liberté de mouvement.

De plus, le système de ceinture 2.0 et la mousse antidérapante PVA à l'intérieur créent un ajustement parfait pour assurer une conduite à son meilleur.

Largeur maximum 34,4cm – largeur au tail 26,4cm
Longueur total 36,9cm

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Le nouveau wishbone NEIL PRYDE XF aluminium forged boom possède une poignée avant en aluminium forgé sous pression et un arrière large. Il est à la fois léger, rigide et résistant pour une navigation windsurf au taquet.

Les tailles 140 et 160 possèdent un embout arrière Wide Tail avec un système d' étarquage loop to loop.

Les tailles 175 et 200 possèdent un embout arrière Wide Tail muni de poulies d' étarquage.

Le wish GA Race, vous pourrez garder le contrôle total de votre moteur de course sans perdre votre puissance pendant les longues journées de course. Sa construction sans compromis rend le wish extrêmement rigide et léger, ce qui se traduit par une sensation directe de la voile et un contrôle à tout moment. Afin de réduire le poids, qui est l'un des facteurs les plus importants pour le jibe. Le tail monocoque moulée avec des poulies intégrées réduit également le poids total au minimum et crée une construction ultra-rigide.

Une qualité de construction bien connu depuis pas mal d'année, Dynafiber propose des wishbone Carbone de qualité et durable dans le temps.

La version monocoque carbone est assez raide et permet largement une utilisation en Slalom et même en compétition. En vague la version carbone fait également très bien son job !

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La Nexus est une voile de freeride née pour le vent fort. Elle correspond à la majorité des windsurfeurs naviguant au large en planche de freewave. La Goya vise une pratique typiquement Bump & Jump faite de longs runs pimentés de sauts occasionnels et de descentes de trains de houle. La Nexus se montrera plus à l’aise sur un flotteur à aileron unique, avec un appui sûr pour exploiter sa puissance et sa tenue dans le vent.

Versa traction est une trés bonne alternative a la wax

versa traction est comme un pad transparent Shortboard kit clear conviendra a tous les surf de moins de 6'4''

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