Mât époxy moderne avec une teneur en carbone de 40 %, également disponible en version RDM plus fine. Dynamique, solide et très facile à manier en version RDM lors des manœuvres grâce à un diamètre réduit.
La Duotone Float 2025 est une aile de waveriding innovante, offrant une stabilité exceptionnelle en freefly et une maniabilité sans égale. Conçue pour le surf et le downwind, elle se distingue par une répartition optimisée de la puissance, une voilure innovante et un contrôle précis. Plus puissante que les modèles équivalents, elle garantit des performances incomparables sur chaque vague. Profitez d’une conception allégée et optimisée pour une progression rapide et un plaisir maximal !
L'Aero Lift est conçue pour faciliter l'accès à la sensation de voler au-dessus de l'eau avec un foil, quelle que soit votre expérience des sports nautiques, votre taille ou votre poids.
C'est une aile indispensable pour les écoles ainsi que pour les pratiquants débutants qui veulent progresser facilement et rapidement.
Le NOUVEAU MÂT QUICKMOUNT EN CARBONE REND LE FOIL PLUS FACILE QUE JAMAIS ! PAS DE STRESS, PAS D'OUTILS : LAISSEZ SIMPLEMENT VOTRE BASE POSITIONNÉE SUR LA PLANCHE ET MONTEZ VOTRE FOIL DANS VOTRE POSITION PRÉFÉRÉE EN QUELQUES SECONDES À CHAQUE SORTIE !
Les trois nouvelles grandes tailles d'ailes 1500, 1750 et 2000 sont parfaites pour les pratiquants débutants à intermédiaires grâce à leur planing précoce, leur stabilité en vol et leur bonne vitesse de pointe. Elles sont idéales pour progresser rapidement.
Les trois tailles plus petites 800, 1000 et 1250 présentes sur le marché depuis un an, se sont imposées comme des ailes polyvalentes très performantes.
Le Blitz D/LAB est un foil freerace ultra-performant, conçu pour les passionnés de vitesse. Son design D/LAB à faible traînée, son profil en aile de mouette et son stabilisateur P190 avec winglets assurent un contrôle et une stabilité exceptionnels à haute vitesse. Disponible en 550 cm² pour les runs ultra-rapides et 800 cm² pour des performances optimales en vent léger, il intègre le système 3BS+ avec 4ème vis M6 pour une rigidité maximale. Repoussez vos limites avec le Blitz D/LAB et dominez chaque session.
Duotone Carve 3.0 D/LAB – Performance et Précision
Front Wing + Stab
Le Carve 3.0 D/LAB est un foil haute performance conçu pour le surf, freestyle, prone et kite foiling. Offrant une meilleure glisse et un pompage optimisé par rapport au Carve 2.0, il assure plus de vitesse, de contrôle et de réactivité. Son design permet des carves serrés et fluides, avec une stabilité en tangage améliorée pour un pilotage précis à haute vitesse.
Doté d’un layup en carbone HM ultra-léger, d’une traînée réduite et d’une compatibilité avec les stabilisateurs PX et mâts 3BS, il s’adapte à tous les styles de navigation. Disponible en cinq tailles, il répond aux besoins des riders cherchant agilité, puissance et maniabilité.
Voici la Glide 2.0 D/LAB, la nouvelle génération de notre gamme Glide en construction D/LAB haut de gamme. Conçue pour répondre aux exigences des meilleurs, elle présente un shape qui associe une faible traînée, une vitesse remarquable et des performances redoutables en pumping et en glisse dans les différentes disciplines du Foil. Très efficace pour leur taille, les Glide 2.0 D/LAB offrent une portance comparable à la taille supérieure de la précédente série Glide, permettant un décollage précoce, sans efforts tout en ne décrochant pas à des vitesses de navigation faibles.
L'E_PACE est exactement le genre de voile freeride athlétique qui rend la planche à voile si fascinante et accessible : facile à gréer, elle accélère comme un moteur électrique et permet de déjauger sans pompage. Associée à un potentiel de vitesse compétitif et à la maniabilité ludique d'une voile sans cambers, elle offre du windsurf à l'état pur, avec beaucoup de poussée, de vitesse et une simplicité remarquable, même pour les manœuvres les plus sportives.
La Duotone Fish D/LAB 5’3’’ est une directionnelle premium conçue pour les vents légers et les petites vagues : shape fish, construction D/LAB avec mousse à mémoire de forme, Innegra Shield et Carbon Beam. Volume 25,6 L pour 55-75 kg, glisse fluide, pop engageant et réactivité maximale. Excellent choix en promo pour booster votre quiver.
La Duotone Wam SLS 2024 est en promotion, l’occasion rêvée de s’offrir une planche de surfkite haut de gamme à prix réduit. Réactive, solide et ultra légère, elle se démarque par son shape moderne et sa construction SLS (Strong Light Superior) combinant Innegra Shield, Carbon Beam et Cork Shock Absorber. Un modèle polyvalent qui excelle aussi bien dans les vagues onshore que dans les conditions glassy, avec un contrôle précis et un feeling strapless exceptionnel.
DUOTONE Carve 3.0 SLS – Agilité et Performance Ultimes
Le Carve 3.0 SLS est la nouvelle référence en matière de foil, offrant une réactivité et une glisse améliorées pour toutes les disciplines : Freestyle, Prone, Surf et Kite Foiling. Avec une efficacité de pumping accrue, une meilleure stabilité en vitesse et des transitions rail à rail ultra-fluides, il garantit un contrôle optimal et des manœuvres précises.
Sa construction en carbone avancée allie légèreté, rigidité et durabilité, et il est compatible avec les fuselages Aero AL et AL 3BS. Disponible en 800, 950, 1100 et 1300 cm², il s’adapte à tous les riders en quête de performance et de polyvalence.
Planche neuve, jamais servie et straps on montés. RAS
Au-delà de tout ce que tu aurais pu imaginer. Tu veux une planche la plus légère possible, avec une rigidité et une durabilité que même les fabricants de custom ne peuvent pas promettre ?
Tout le monde cherche à être différent et adore la personnalisation. Mais est-ce que tu as envie d'acheter un œuf surprise comme le sont souvent les planches custom ? Ou plutôt faire confiance à un shape éprouvé par une marque qui, avec plus de 40 ans d'expérience, a toujours été à l'avant-garde du développement des planches.
Ne cherche plus, la gamme de planches GRIP D/LAB est arrivée.
Chez DUOTONE, seuls les produits véritablement révolutionnaires peuvent porter le logo D/LAB. Qu'est-ce qui rend donc ces planches si spéciales pour qu'elles deviennent les premiers produits D/LAB de DUOTONE Windsurfing ?
Au cours des 3 dernières années, notre chef de produit planches Dani Aeberli et notre spécialiste du contrôle qualité Vasin Siritho ont travaillé sur une nouvelle technologie exclusive pour DUOTONE. Nous l’appelons la technologie CNC FULL CUSTOM.
Nous utilisons une construction qui est 100 % identique aux planches custom haut de gamme. Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De plus, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante. Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre Construction Sandwich Premium SLS).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour.
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire encore le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vagues, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont environ 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que les autres planche de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché. De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous suivons toujours notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Remarque : au moins la première année, les quantités seront limitées - comme une véritable planche custom. C’est la raison pour laquelle seules les tailles de GRIP 4 et GRIP 3 les plus appréciées seront disponibles avec la technologie D/LAB.
DÉTAILS DU SHAPE :
Nos planches GRIP D/LAB sont des modèles et des constructions en constante évolution, ce qui nous permet d'être toujours à la pointe du développement, tout en bénéficiant de plus de 40 ans d'expérience. Nous les appelons les planches de Vague de Coupe du Monde car elles sont conçues pour satisfaire les meilleurs des meilleurs sur tous les types de spots autour du monde, des conditions side-on propices aux sauts comme à Pozo, aux conditions exceptionnelles comme à Hookipa.
Maintenant, la question la plus importante que tu dois te poser c’est : quelle est la configuration d’ailerons qui correspond le mieux à ton style de navigation ?
La GRIP 4, avec sa configuration d’ailerons en quad, t’offre un maximum de conduite et d'accroche pour des virages engagés de rail à rail, même dans des vagues XXL
La GRIP 3 a une accélération légèrement supérieure grâce à un rocker efficace avec une faible traînée, ce qui est particulièrement utile pour les sauts. La configuration des ailerons en thruster permet de libérer le tail plus rapidement pour des virages plus serrés et radicaux, même dans les vagues qui ne sont pas parfaites
TES NOUVELLES PLANCHES DE RÊVE GRIP D/LAB SONT PRÊTES ET T’ATTENDENT POUR ALLER AU-DELÀ DE TON IMAGINATION !
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Duotone Pro Pads
L'EVA double densité de 8 à 10 mm d'épaisseur (selon le type de planche) offre un confort d'amortissement et un contrôle optimaux. La couche extérieure à haute densité présente notre motif signature en diamant thermocompressé qui protège l'EVA contre l'abrasion et offre une adhérence et une connexion maximales à la planche. Nous ne sélectionnons que des couleurs d'EVA qui ne se salissent pas après usage et qui résistent à la décoloration après des heures passées au soleil.
Rails
Rails plus fins vers la queue et le nez pour un maximum de dynamisme.
Rails
Les rails ne sont que légèrement amincis dans la queue et le nez, ce qui est idéal pour les virages serrés.
Outline
Environ 6cm plus long que le GRIP 3 avec une largeur maximale très similaire. Le nez plus étroit et la queue en forme d'hirondelle permettent d'obtenir un rail plus courbé au milieu pour équilibrer l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Outline
Environ 6cm plus courte que la GRIP 4 avec une largeur max. très similaire. Le nez plus large et le swallow tail permettent d'obtenir un rail plus parallèle au centre pour équilibrer la configuration de l'aileron Thruster.
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Mini rail de mât
Le mini rail de mât diminue le poids et réduit également le risque de mal positionner ta plaquette
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Pont
La forme plus plate du pont permet une position plus stable et plus équilibrée, en particulier dans les conditions de drift et de ride.
Ligne De Rocker
Légèrement plus rocker avant et arrière. Le rocker arrière équilibre l'énorme adhérence des 4 ailerons.
Ligne De Rocker
Rocker déconnecté: Une ligne de scoop-rocker plus rapide au centre, combinée à un rocker plus important sur le rail grâce au V progressif du tail. Le rocker central légèrement réduit empêche la configuration de l'aileron Thruster de se relâcher trop tôt.
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Mini Side Slot Boxes
The mini side slot boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only - Plug & Play and lighter weight!
Configuration Des Ailerons
Quad pour un maximum de conduite et d’accroche.
Configuration Des Ailerons
Thruster pour mieux accélérer et libérer le tail plus rapidement.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Carène
Concave double progressif en V de l'avant à l'arrière - compromis idéal entre performance, maniabilité et contrôle.
Le canal de queue unique offre une adhérence supplémentaire pour la configuration de l'aileron Thruster.
TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM
La TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM est une technologie 100 % custom qui est identique aux planches custom haut de gamme.
Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale ainsi qu’un gain de poids.
Comme pour les fabricants de planches custom haut de gamme, l'avantage principal réside dans le procédé. C'est ce que nous appelons la TECHNOLOGIE AU PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance le plus élevé de l'industrie. Au lieu de combiner les étapes de fabrication pour gagner du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre procédé. Ainsi, par exemple, au lieu d’assembler le sandwich PVC au noyau EPS en une fois, nous mettons sous vide les panneaux PVC supérieur et inférieur avec le noyau EPS séparément.
De même, au lieu d’utiliser du PVC standard de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contraintes, ce qui rend la planche plus légère mais aussi plus résistante.
Pour toutes les planches D/LAB, nous utilisons notre construction la plus sophistiquée, qui comprend plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que pour notre TECHNOLOGIE SLS FULL CUSTOM).
En plus, nous utilisons les matériaux composites les plus haut de gamme disponibles à ce jour:
Toutes les fibres carbone utilisées sont un mélange de carbone haute résistance et haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que des avions, des voitures de Formule 1 ou nos mâts, wishbones et rallonges Platinum SLS.
L’Innegra est un propylène à haut module qui offre une résistance imbattable à l’étirement et aux trous. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. En outre, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les déformations.
Nous utilisons notre fibre de verre S_GLASS+ exclusive à haute performance avec une teneur très élevée en silice qui offre une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée ainsi qu'une rigidité accrue de 10 à 20 %.
Enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium, ce qui nous permet de réduire davantage le poids sans compromis sur la durabilité.
Au lieu d'utiliser une construction similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION AU FLEX SPÉCIFIQUE À CHAQUE DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, puisque les différentes disciplines (vague, freestyle, freeride, course) ont des exigences et des conditions d’utilisation qui varient beaucoup.
Les planches de course sont conçues pour offrir une performance maximale (accélération instantanée et vitesse de pointe). De ce fait, ces planches doivent être aussi rigide que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée pour toutes les constructions de la FALCON D/LAB.
Les planches de vague, quant à elles, ont besoin d’un peu plus de souplesse puisque ce sont des planches très petites et qu’elles pourraient devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une construction 100 % carbone. Ainsi, les planches GRIP D/LAB ont une teneur en Innegra et S_GLASS+ plus élevée. Ces composites haute technologie ont une résistance à l’étirement beaucoup plus élevée, ce qui permet d'éviter la casse lors des atterrissages violents. Pour continuer à obtenir des caractéristiques de "renvoi" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts unidirectionnels en carbone dans le sens longitudinal.
Enfin, chaque taille de planche a sa propre construction. C’est l’étape finale de customisation dans la construction.
Le résultat parle de lui-même puisque les planche D/LAB sont jusqu’à 500 grammes plus légères que nos planches SLS et jusqu’à un kilo plus légères que d’autres planches de série. C'est la première fois qu'une planche de série peut rivaliser avec les planches custom les plus légères du marché.
De plus, nous ne faisons aucun compromis sur la durabilité et nous continuons à suivre notre devise LIGHT DONE RIGHT.
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
Premium Strap 2.0
Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :
> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.
> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".
NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:
+ 20 % de poids en moins
+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure
+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile
»LORS DES DERNIERS TESTS DE DURABILITÉ À TÉNÉRIFE, NOUS AVONS DEMANDÉ À QUELQUES LOCAUX DE COMPARER LA GRIP 4 D/LAB À LA GRIP DE L'ANNÉE DERNIÈRE. AVEC 800 G DE MOINS ET ENCORE PLUS DE RIGIDITÉ, LA D/LAB ACCÉLÈRE TELLEMENT MIEUX ET DONNE UNE TELLE SENSATION DE LIBERTÉ QU'ILS N'ARRIVAIENT PAS À CROIRE QU'ELLE AVAIT LA MÊME SHAPE.«
La Duotone Evo SLS 2026 allie légèreté, puissance et contrôle. Sa construction SLS Penta TX et Trinity TX offre une réactivité exceptionnelle, un lift impressionnant et une grande stabilité. Idéale pour le freeride, le big air et le freestyle engagé.
Duotone Sky Style SLS 65L 4'9" d’occasion en bon état. Planche de wingfoil performante et légère, parfaite pour le freestyle et les manœuvres techniques. Construction SLS en carbone pour un maximum de rigidité et de réactivité. Légère réparation soignée sur le nez sous la carène, sans impact sur les performances. Idéale pour les riders confirmés cherchant une planche compacte, nerveuse et durable.
La Duotone Vario est un choix polyvalent et fiable pour les kitesurfeurs à la recherche d'un confort et d'une fonctionnalité inégalés sur l'eau. Avec une multitude de caractéristiques, la Vario est conçue pour améliorer votre expérience de navigation et vous accompagner de votre première navigation à vos premières figures !
Duotone Carve 3.0 D/LAB – Performance et Précision
Front Wing nue
Le Carve 3.0 D/LAB est un foil haute performance conçu pour le surf, freestyle, prone et kite foiling. Offrant une meilleure glisse et un pompage optimisé par rapport au Carve 2.0, il assure plus de vitesse, de contrôle et de réactivité. Son design permet des carves serrés et fluides, avec une stabilité en tangage améliorée pour un pilotage précis à haute vitesse.
Doté d’un layup en carbone HM ultra-léger, d’une traînée réduite et d’une compatibilité avec les stabilisateurs PX et mâts 3BS, il s’adapte à tous les styles de navigation. Disponible en cinq tailles, il répond aux besoins des riders cherchant agilité, puissance et maniabilité.
Voici la Duotone Jaime Concept Blue, une évolution des légendaire twintips Jaime avec une approche durable. Cette incroyable planche de freestyle combine des performances de haut niveau avec une construction plus respectueuse de l'environnement, ce qui en fait le choix parfait pour les riders qui s'engagent à la fois dans le kitesurf de haute performance et dans la responsabilité environnementale.
La Teamseries Big Air SLS de Duotone a connu un succès retentissant depuis sa création, et pour une bonne raison. Cette planche n'est pas seulement la préférée de la team, c'est aussi celle qui a propulsé Andrea Principi vers la victoire au King of the Air. Conçue pour les passionnés de big air, elle est construite pour faire face aux conditions les plus exigeantes tout en offrant des performances exceptionnelles.
Voici la Duotone Select SLS, une planche de freeride performante conçue pour ceux qui exigent l'excellence à chaque session. Avec un mélange parfait d'innovation et de confort, cette planche est conçue pour les riders à la recherche d'une planche rapide et performante avec beaucoup de réactivité.
La Jaime SLS continue d'être LA planche de freestyle de choix pour les riders ambitieux désireux d'améliorer leurs compétences. Cette planche est conçue pour offrir un équilibre exceptionnel entre performance et confort, ce qui en fait le compagnon idéal de presque tous les riders sportifs.
Voici la Duotone Soleil Concept Blue, la planche de freeride ultime pour les femmes, qui associe des performances exceptionnelles à un engagement en faveur du développement durable. Conçue spécialement pour les rideuses, cette planche offre un mélange parfait de confort, de réactivité et de caractéristiques respectueuses de l'environnement.
Voici la Duotone Select Concept Blue, la version la plus durable de la Select, conçue pour les riders qui apprécient à la fois la performance et la responsabilité environnementale. Cette planche offre une expérience freeride exceptionnelle tout en utilisant des matériaux innovants qui réduisent son empreinte carbone.
Ce mât monobloc haut de gamme est conçu pour des performances et un contrôle inégalés. Son profil fin, exceptionnellement rigide et générant peu de trainée permet d'atteindre des vitesses maximales et d'enchainer des virages précis et ludiques.
Foil Duotone Whizz SLS avec mât aluminium 2024 et fuselage AL 3BS. Aile avant Whizz SLS ultra réactive pour le surf foil, le pumping et le wingfoil dans les vagues. Construction SLS légère et rigide associée à la solidité de l’alu, pour un foil nerveux, maniable et précis.
Le foil Duotone Free SLS avec mât aluminium 2024 et fuselage AL 3BS est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une combinaison parfaite entre facilité d’accès, glisse fluide et progression rapide. Conçu pour offrir un équilibre exceptionnel entre portance, stabilité et maniabilité, le Free SLS est le set le plus polyvalent de la gamme Duotone.
Le foil Duotone Glide SLS 2.0 avec mât aluminium 2024 et fuselage AL 3BS incarne la nouvelle génération de foils performants, accessibles et durables. Sa conception optimisée combine l’efficacité hydrodynamique du Glide 2.0 SLS avec la rigidité et la robustesse de l’aluminium, pour offrir un ensemble polyvalent adapté aussi bien aux sessions freeride qu’au downwind et au prone.
Conçue en collaboration avec les experts de Black Project, cette pagaie associe innovation de pointe et performances inégalées pour transcender vos expériences en Foil Downwind. Conçue pour la précision et l'efficacité, la FoilX est idéale pour glisser sans efforts dans de superbes downwind. C’est la pagaie préférée de Finn et Jeffrey Spencer.
Le Monobloc Tail S D/LAB 2026 offre un maximum de glisse et de contrôle avec une traînée minimale. Conçu pour les foilers Prone, Downwind et FreeFly Wing Foiling, il combine une réactivité fluide, une longueur optimisée de 40 cm (63 cm fuselage total) et une construction carbone D/LAB haute performance. Parfaitement compatible avec les ailes Crest et Glide D/LAB, il garantit précision, maniabilité et durabilité pour toutes vos sessions sur swell et vagues.
Monobloc Tail PX D/LAB 2026 – Stabilisateur carbone monobloc haute performance, conçu pour minimiser la traînée et maximiser vitesse, contrôle et fluidité. Disponible en PX160 (37 cm) pour ailes moyennes à grandes et PX145 (40 cm) pour ailes plus petites, il offre une maniabilité précise, une réponse instantanée et une compatibilité optimale avec les ailes D/LAB Carve, Crest et Glide.
La Crest D/LAB 2026 de Duotone est une aile avant de foil ultra-performante, alliant légèreté, rigidité et réactivité grâce à sa construction carbone D/LAB. Elle offre une réponse instantanée, un carving précis et une connexion fluide avec les vagues. Compatible avec tous les tails et stabilisateurs D/LAB, elle convient aux riders intermédiaires et confirmés souhaitant maximiser contrôle, maniabilité et performance sur Prone, Wing ou Foil Assist.
La Skybrid SLS 2026 est une planche de foil polyvalente conçue pour les riders intermédiaires à expérimentés. Sa construction Biax Carbon PVC Sandwich ultra-légère offre rigidité, maniabilité et durabilité. Avec un deck encastré, un diamond tail et des rails biseautés, elle assure des décollages rapides, un contrôle optimal et des transitions fluides rail-to-rail. Disponible de 45 à 130 l, elle s’adapte à toutes les pratiques : Wing Foiling, Parawing, Foil Assist ou Prone Foiling, combinant performance, réactivité et stabilité pour chaque session.
La Duotone Skybrid D/LAB 2026 allie légèreté extrême et rigidité grâce à sa construction Hollow Shell Composite. Avec un swing weight minimal, un deck encastré et un diamond tail optimisé, cette planche offre un décollage précoce, un contrôle précis et une agilité exceptionnelle. Idéale pour le freeride lightwind, le freefly dynamique ou le parawing, elle garantit performances et réactivité pour les riders exigeants.
Duotone Sky Style 2026, planche wingfoil polyvalente pour vagues, freestyle et freeride. Stabilité et réactivité optimisées, deck encastré pour un contrôle précis, construction Vacuum Epoxy avec sandwich Bamboo légère et durable. Idéale pour progresser et performer sur tous les spots.
Duotone Sky Style SLS 2026 : planche wingfoil légère et réactive pour freestyle, freeride et vagues. Stabilité et contrôle optimisés pour riders intermédiaires à experts.
Wing Duotone Unit SLS Concept Blue 2026, wingfoil légère et performante pour freeride, freestyle et surf. Stabilité optimale, drift précis et puissance immédiate avec tissu MOD3 S et panneaux Aluula Gold L1. Options Fusion Boom ou Handles. Construction écoresponsable.
Wing Duotone Unit D/LAB 2026, wingfoil ultra-performante pour freeride, freestyle et surf. Équilibrée, puissante et réactive, avec drift stabilisé et pilotage précis. Options Fusion Boom ou Handles. Construction légère et durable avec canopy MOD3 S.
Wing Duotone Unit SLS 2026, wingfoil compacte et légère pour freeride, freestyle et surf. Excellente stabilité, drift précis et puissance immédiate grâce au tissu MOD3 S et aux panneaux Aluula Gold L1. Options Fusion Boom ou Handles pour un contrôle optimal et un pilotage intuitif.
Wing Duotone Unit 2026 compacte et performante, idéale pour freeride, freestyle et surf foil. Excellente stabilité, drift précis et puissance instantanée grâce au tissu MOD3 S. Options Fusion Boom ou Handles pour un contrôle optimal et un pilotage intuitif. Sac de transport inclus, livré sans leash.
Directement sorti du laboratoire Duotone : le Rebel D/LAB, la machine freeride/big air haute performance ultime, conçue pour ceux qui recherchent une expérience inégalée dans les airs. Fabriqué avec des matériaux haute technologie Aluula D/TX et Trinity TX, le Rebel D/LAB offre un contrôle sans effort, une suspension inégalée et une stabilité exceptionnelle dans les conditions les plus difficiles.
La célèbre barre Duotone Kiteboarding Trust est conçue pour offrir aux kitesurfeurs un contrôle et une polyvalence inégalés dans une configuration unique et dynamique. Cette barre allie des fonctionnalités de sécurité innovantes à une direction précise, permettant aux kitesurfeurs de naviguer en toute confiance et de s'adapter sans effort aux différentes conditions.
L'unique barre Click Bar Duotone 2026 continue de dominer l'industrie du kitesurf, illustrant des avancées en matière de sécurité, de fonctionnalité et de conception conviviale.
Ce modèle est conçu pour offrir à chaque kitesurfeur une sécurité, des performances et une confiance exceptionnelles, garantissant une expérience de navigation fluide grâce à ses nombreuses fonctionnalités innovantes.
La légendaire Duotone Rebel SLS, l'aile haute performance ultime, conçue pour les passionnés de freeride et de big air. Construite avec des matériaux Penta TX et Trinity TX de pointe, la Rebel SLS offre un temps de suspension maximal et une puissance maîtrisée, ouvrant la voie à des figures puissantes et stylées sur l'eau.
Le DUOTONE Traction Pad SLS Front 2026 (épaisseur 4 mm) est conçu pour les planches SLS. Grip puissant, confort et sensations directes garantis. Son design dark-grey/stripes allie performance et style pour des sessions strapless contrôlées et précises.
La Duotone Whip D/LAB 2026 est une planche de kitesurf légère et réactive, parfaite pour le strapless freestyle et les petites vagues. Sa construction D/LAB et le RMF Shock Absorber 3.0 assurent confort, maniabilité et durabilité pour des performances optimales.
La Duotone Soar SLS est une planche de kitefoil haute performance conçue pour améliorer votre expérience de navigation, notamment par vent léger. Dotée d'un volume accru sous le pied avant, cette planche assure des waterstarts sans effort, ce qui en fait un excellent choix pour tout foiler.
La Duotone Volt D/LAB est une planche small wave légère et réactive. Son double concave et son rocker bas offrent vitesse, maniabilité et contrôle, tandis que la construction D/LAB garantit confort, absorption des chocs et durabilité pour des sessions optimales.
La Duotone Neo SLS 2026 est l’aile de vague par excellence : réactive, stable et ultra légère, elle excelle en surf strapless et freeride. Son drift incroyable, sa plage de vent étendue et son contrôle instantané en font une aile incontournable pour les riders exigeants.
Passe ton niveau de ride au niveau supérieur ! Construit en technologie Full Custom SLS, conçue avec notre propre logiciel AI_Board_3D, qui nous permet d’intégrer des tâches de shaping complexes. La DUOTONE Ultra Grip SLS 2026 est une classe à part !
La voile Duotone E PACE HD 2025 est une voile freeride/no-cam ultra-polyvalente qui combine accélération immédiate, maniabilité facile et plage de vent très large.
Elle se monte rapidement, plane sans pumping et s’adapte aussi bien à la planche classique qu’au foil, offrant un comportement fluide, stable et performant quel que soit le vent.
LA GÉNÉRATION BLACK ACTUELLE EST FABRIQUÉE AVEC LA TECHNOLOGIE HAUT DE GAMME BONDED.TECHNOLOGY. LE TUBAGE ET L ARC FRONTAL SONT POUR AINSI DIRE « SOUDÉS » AVEC UNE COLLE SPÉCIALE EMPRUNTÉ AU DOMAINE DE L’AÉRONAUTIQUE.
La Sky Style 2025 est la planche de Wing Foil idéale pour améliorer vos performances. Avec une meilleure stabilité, un décollage plus rapide et une réactivité optimisée, elle s'adapte à tous les styles de ride.
Disponible en 75L, 85L et 95L, elle est parfaite pour les riders ambitieux.
Le Foil Assist complet, livré avec la planche, forme un kit d’assistance électrique complet. Il combine un mât en aluminium et des batteries portées au harnais pour garder une planche ultra-légère et faciliter le décollage. Résultat : un départ plus facile, un foil plus joueur et un ride plus fluide, même dans les conditions molles.
Composition:
Planche DUOTONE Midfish 2026
Wing Set DUOTONE glide 2.0 SLS
Fuselage DUOTONE AL 3BS 74cm ( possibilité de changer )
Donne un coup de boost à ta session avec le Foil Assist Set D/LAB – une solution complète, plug-and-play, qui t’apporte la puissance supplémentaire exactement quand tu en as besoin.
L'aile de wing foil Duotone Unit 2025 propose des innovations importantes avec un tissu MOD3 S plus léger, un design plus ergonomique et un bord d'attaque affiné pour offrir davantage de stabilité et de réactivité sur l'eau. La poignée avant rigidifiée améliore le contrôle en surf, et les fenêtres repositionnées permettent une meilleure visibilité.
Produit vendu sans leash, sans poignées Handle Fusion et sans wishbone Boom Fusion
Le foil Whizz SLS de Duotone est conçu pour offrir une expérience de glisse fluide et intuitive, que ce soit en prone, wake ou wing foiling. Son design innovant allie efficacité de pumping et maniabilité exceptionnelle.
Tu aimerais doubler ou tripler le temps que tu passes sur l’eau et voler silencieusement et sans effort, dans les mêmes conditions que les wing foilers ? Ne cherche plus, la gamme de planche STINGRAY s’adresse à tous les pratiquants de windsurf foil, du débutant au freestyler expert.
Découvrez la Duotone Evo D/LAB 2026, l’aile la plus avancée de la gamme Evo, conçue pour repousser les limites du freeride, du big air, du foil et même du freestyle hooké. Grâce à la technologie D/LAB et à l'utilisation du material Aluula, cette version offre des performances inégalées, une légèreté extrême et un contrôle absolu dans toutes les conditions.
Simplifiez vos aventures en foil grâce au mât Quickmount ! Pas d'outils, pas de soucis : Montez et démontez simplement votre foil sans outils ni visserie et laissez votre base plate dans votre position préférée, prête pour votre prochaine session !
Simplifiez vos aventures en foil grâce au mât Quickmount ! Pas d'outils, pas de soucis : Montez et démontez simplement votre foil sans outils ni visserie et laissez votre base plate dans votre position préférée, prête pour votre prochaine session !
Voile en excellent état, 3 petits plis dans le panneau central sans gravité
Dimensions : Mât 438 Wish 175
Mât Idéal 430/21imcs RDM constant curve
Retrouvez dès maintenant la toute nouvelle voile Star SLS 2023 de chez Duotone ! Réduite à l'essentiel, cette voile ultra légère dispose de toute l'expertise des modèles SLS. Dotée d'une incroyable maniabilité de par son poids réduit, la Super Star SLS n'en démord pas moins durable et ultra résistante. Avec seulement 2,5 kg (taille 4,2), le SLS est aussi léger qu'une construction à membrane, sans ses énormes inconvénients en termes de durabilité et de stabilité du profil "spongieux".
La Duotone Gonzales, le twintip idéal pour les kitesurfeurs en herbe, est une planche conçue spécifiquement pour les kitesurfeurs débutants désireux de maîtriser les premiers pas et de passer du zéro au héros. C'est un choix exceptionnel pour ceux qui commencent leur expérience en kitesurf, offrant un équilibre parfait entre contrôle, confort et performance. Avec la Gonzales, vous profiterez d'une navigation plus facile et plus agréable au fur et à mesure que vous progresserez.
S'appuyant sur le succès de notre dernière gamme d'ailes Carve, l'objectif de la Carve 2.0 est de rendre encore plus performantes ces ailes d'aspect ratio moyen.
Nos team riders voulaient des ailes bénéficiant de plus de glisse, de vitesse, d'une traînée réduite et d'une amélioration de la maniabilité tout en conservant la marque de fabrique des Aero Carve : le contrôle à vitesse élevée.
L’aile de Wing Duotone Unit D/LAB V5 Bleu/Gris 2025 a été développée pour offrir un poids ultra-léger, une réactivité inégalée et des performances de pointe. Dotée d’un cadre en Aluula Gold, cette aile garantit une rigidité exceptionnelle tout en minimisant le poids, permettant une maniabilité et un contrôle sans pareil.
Découvrez la DUOTONE Unit SLS Concept Blue 2025 : une aile de wing foil offrant puissance et rigidité grâce à son cadre PentaTX et son segment central en Aluula Gold. L'aile présente des matériaux durables, des poignées Handle Fusion avec prise type pistolet ou un wishbone Boom Fusion, et une toile en tissu MOD3 S allégée pour une stabilité et une réactivité optimales. Sa durabilité est renforcée par une chambre à air biosourcée et des composants recyclés. Ce produit est vendu sans leash, sans poignées Fusion Handles et sans wishbone Fusion Boom.
La Duotone EVO Concept Blue reprend exactement le même shape que l'EVO 2025 classique, mais avec une construction innovante plus respectueuse de l'environnement :
- Tissu non teinté ( attention, non teinté ne veut pas dire blanc )
- Bladders bio-sourcés
- Pièces en plastique recyclé
Le modèle classique polyvalent avec une avec une touche de modernité, la Duotone Evo 2025, réimaginée pour le kitesurfeur actuel. Ce kite classique allround est maintenant encore plus accessible pour les riders débutants, tout en conservant polyvalence pour tous les styles de navigation. Parfaite pour tous ceux qui souhaitent une aile intuitive, facile à utiliser et qui est performante.
Le modèle classique polyvalent avec une avec une touche de modernité, la Duotone Evo 2025, réimaginée pour le kitesurfeur actuel. Ce kite classique allround est maintenant encore plus accessible pour les riders débutants, tout en conservant polyvalence pour tous les styles de navigation. Parfaite pour tous ceux qui souhaitent une aile intuitive, facile à utiliser et qui est performante.
Découvrez le plaisir de voler au-dessus de l'eau avec le nouveau Lift - notre foil entrée de gamme, maintenant disponible dans une version fibre de verre économique.
Découvrez le meilleur de chaque monde avec le nouveau Free - notre ultime foil polyvalent, maintenant disponible dans une version économique.
Ce modèle conserve les performances exceptionnelles du Free SLS original, ce qui le rend accessible à un plus grand nombre de pratiquants sans compromis sur la qualité.
Duotone Carve 3.0 D/LAB – Performance et Précision
Front Wing + Stab
Le Carve 3.0 D/LAB est un foil haute performance conçu pour le surf, freestyle, prone et kite foiling. Offrant une meilleure glisse et un pompage optimisé par rapport au Carve 2.0, il assure plus de vitesse, de contrôle et de réactivité. Son design permet des carves serrés et fluides, avec une stabilité en tangage améliorée pour un pilotage précis à haute vitesse.
Doté d’un layup en carbone HM ultra-léger, d’une traînée réduite et d’une compatibilité avec les stabilisateurs PX et mâts 3BS, il s’adapte à tous les styles de navigation. Disponible en cinq tailles, il répond aux besoins des riders cherchant agilité, puissance et maniabilité.
DUOTONE Carve 3.0 SLS – Agilité et Performance Ultimes
Le Carve 3.0 SLS est la nouvelle référence en matière de foil, offrant une réactivité et une glisse améliorées pour toutes les disciplines : Freestyle, Prone, Surf et Kite Foiling. Avec une efficacité de pumping accrue, une meilleure stabilité en vitesse et des transitions rail à rail ultra-fluides, il garantit un contrôle optimal et des manœuvres précises.
Sa construction en carbone avancée allie légèreté, rigidité et durabilité, et il est compatible avec les fuselages Aero AL et AL 3BS. Disponible en 800, 950, 1100 et 1300 cm², il s’adapte à tous les riders en quête de performance et de polyvalence.
La Duotone Skybrid Air 2025 redéfinit le wingfoil en proposant une planche gonflable innovante, idéale pour les pratiquants exigeants. Alliant performances de haut niveau et simplicité d’utilisation, elle s’impose comme une solution pratique et performante pour les riders en quête de liberté et de légèreté. Inspirée de l’efficacité de la Downwinder Air et de l’agilité de la Sky Air, cette planche est parfaite pour les amateurs de freeride et de freefly qui souhaitent maximiser leur plaisir sur l’eau sans compromettre la praticité.
La Duotone Skybrid 2025 redéfinit l'équilibre entre performance et accessibilité. Forte du succès de la version SLS, cette nouvelle déclinaison intègre une construction sandwich sous vide/Bambou, rendant ses performances haut de gamme accessibles à un plus grand nombre de passionnés. Avec sa longueur intermédiaire, elle se positionne à mi-chemin entre les gammes Downwinder et Sky Wing, offrant une glisse fluide et une maniabilité hors pair, le tout dans un design compact pensé pour maximiser l’efficacité.
La Duotone Ventis FS 2025-2026 est une aile de wing foil spécialement conçue pour les conditions de vent léger. Puissante, stable et facile à pomper, elle permet un décollage précoce en foil et une excellente remontée au vent. Grâce au Fusion System, elle peut être équipée de poignées ou d’un boom pour un pilotage personnalisé. La wing idéale pour profiter pleinement des sessions lightwind.
La Duotone Float 2025 est une aile de waveriding innovante, offrant une stabilité exceptionnelle en freefly et une maniabilité sans égale. Conçue pour le surf et le downwind, elle se distingue par une répartition optimisée de la puissance, une voilure innovante et un contrôle précis. Plus puissante que les modèles équivalents, elle garantit des performances incomparables sur chaque vague. Profitez d’une conception allégée et optimisée pour une progression rapide et un plaisir maximal !
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
LA DOWNWINDER AIR EST LA VERSION ADAPTÉE AUX VOYAGES, RÉSISTANTE AUX IMPACTS ET AUX CHOCS, DE NOS MODÈLES COMPOSITES DOWNWINDER SLS.
Découvrez la Duotone Downwinder Air, une planche gonflable polyvalente conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions. Avec son design innovant et ses matériaux de qualité, la Downwinder Air assure une stabilité optimale, une glisse fluide et une robustesse inégalée. Idéale pour le downwind, le touring et le cruising, cette planche vous permet de maximiser vos aventures sur l'eau.
Ne cherchez plus - la voile de vagues pour toutes les conditions et tous les poids du rider. la position centrée du tirage d'eau fait de la super_hero la voile de vagues la plus neutre qui soit.
Cette variante plutôt classique utilise le légendaire Powerjoint d’origine, qui est légèrement plus souple. Elle est munie d’un cordon de sécurité extérieur pour sécuriser l’ensemble. Le Pin long DUOTONE intégré étant devenu l’option par défaut depuis des décennies, ce Pin peut s’emboîter directement avec environ 90 % des extensions disponibles sur le marché. (Attention : incompatible avec l’EPX.XT RDM)
Tu veux une planche full custom pour garantir le meilleur rapport poids><strength. mais tu veux quand même un shape éprouvé et testé par la marque qui a la plus longue expérience dans la conception de planches. ne cherchez plus, voici la 20.25 GRIP SLS !
Imaginez-vous fusionner les qualités de Jump N´ Ride freewave du Duke avec les capacités de vague du Super Hero D/Lab. On pourrait dire que c'est une mission impossible, mais pour nous, c'était la motivation fondamentale lors du développement du tout nouveau Duke SLS !
Avec le tout nouveau ULTRA FreeWave nous voulions nous éloigner du tableau de compromis typique „do it all“. C'est pourquoi nous n'avons pas suivi la voie habituelle pour créer une planche „easy going“ freemove, puis essayer d'implémenter autant de compétences classiques en matière de vagues et de freestyle que possible dans la forme, mais nous sommes allés dans le sens inverse.
Avec le tout nouveau ULTRA FreeWave nous voulions nous éloigner du tableau de compromis typique „do it all“. C'est pourquoi nous n'avons pas suivi la voie habituelle pour créer une planche „easy going“ freemove, puis essayer d'implémenter autant de compétences classiques en matière de vagues et de freestyle que possible dans la forme, mais nous sommes allés dans le sens inverse.
Conçus pour être polyvalents, les Duotone Insert Pads assurent une connexion transparente entre vos footstraps et votre planche, garantissant une fixation sûre et la liberté de personnaliser votre configuration.
Ces pads innovants sont dotés d'inserts intégrés qui sont collés directement sur votre planche, ce qui vous permet de profiter du confort et du contrôle des footstraps sur n'importe quel type de ride.
Compatible uniquement avec les planches Duotone 2025
Voile en état correct, de nombreux plis dans le monofilm et tache de rouille sur le point d'écoute purement esthétique ainsi que des petites réparation dans le monofilm ( voir photos)
Front wing et stab pour mat emprinte 3BS Fanatic ou Duotone et Alu 3BS 2025 Duotone
Avion avec stab carbone
Nos ailes avant les plus pointues du moment !
Afin de réduire au maximum la traînée et le poids, nous avons décidé de fusionner l'aile avant à la moitié avant du fuselage. Cela élimine tout compromis concernant la conception de l'aile avant et son adaptation au support du fuselage. Cela permet égalemeBnt de supprimer les trois boulons nécessaires à la fixation des ailes avant SLS aux fuselages, réduisant ainsi encore plus la traînée et le poids.
Spécialement conçue pour le Prone et le Wake Foil, mais également prometteur pour le Wing Foiling, le Whizz SLS, est le tout dernier modèle de la gamme de Foils Duotone, composée des séries Carve 2.0 et Glide. Ce nouveau Foil, conçu pour pomper sans efforts et pouvoir enchaîner plusieurs vagues d'affilées, bénéficie également d'une maniabilité extrême pour enchainer les virages serrés en surf.
Nos fuselages Aero AL sont incroyablement rigides et directs, et ils offrent un comportement optimisé en termes de traînée et un réglage qui ajoute de la jouabilité sans compromettre la facilité d'utilisation. Notre équipe de conception et les ingénieurs derrière nos foils ont analysé et simulé les forces, les vitesses et les angles différents de l'écoulement hydrodynamique dans les situations de foiling clés et ont développé un fuselage qui vous convaincra dans toutes les situations sur l'eau.
Découvrez la révolution incarnée par l'aile de wingfoil Unit D/LAB 2024, véritable chef-d'œuvre de l'ingénierie des ailes performantes. Chaque détail de cette aile a été méticuleusement conçu pour créer une expérience de conduite exceptionnelle, combinant une conception de pointe avec des matériaux de haute technologie.
_1.png){kind=logo}
_1.webp){kind=logo}
