Ailes Wing

Nous proposons des cours de Wing-Foil sur les plages de Ouistreham ou Merville Franceville. Séance de deux heures avec matériel fourni 130 Euros.

Prévoir la licence FFV pour l'année Pass Voile 11.5 euros ou 4 euros la scéance.

Réservation ici : http://www.ecole-kite-surf-normandie.fr/reservations-cours-de-wings/

L' aile Takuma RS est née de la coopération avec le légendaire designer Robert Stroj.

Améliorez votre performance.

STRIKE V2 : Much more than a wing !

Il n’y a pas de sensations semblables à celles du wing foil, d’être en connexion directe avec la wing et de voler au-dessus de l’eau en exploitant l’énergie procurée par la mer au travers du foil. La wing que vous allez utiliser est essentielle pour exploiter au mieux ces sensations.

Pour la sortie de la STRIKE V2, nous osons dévoiler un peu de nos secrets de design pour mieux vous expliquer sa conception.

-  Pre LoadedCanopy: la tension unique de nos wings permet de conserver la forme idéale

-  Centre de traction parfaitement équilibré entre vos deux bras dans toutes les conditions

-  Légèreté légendaire conservée, indispensable pour le freefly

-  Stabilité dynamique pour une navigation tout en contrôle

-  Fast Forward, traction inédite vers l’avant pour un meilleur cap et moins d’efforts

-  Plage d’utilisation élargie qui assure performance et contrôle dans toutes vos sessions

-  Nouvelles surfaces de 2.5m à 5.5m

Adaptive Wing Design

Alors que l’industrie s’oriente vers une tendance du « tout rigide », nous avons développé le concept unique d’Adaptive Wing Design offrant l’équilibre parfait entre performance et confort.  En effet, plus la wing est rigide, plus elle sera inconfortable et difficilement tenable en plage haute surtout sans harnais. Les wings doivent donc pouvoir absorber cette puissance à l’image de la flexion du mât et l’ouverture de la chute en windsurf ou du border-choquer en kite.

Pour cette nouvelle STRIKE V2, l’Adaptive Wing Design permet de transformer chaque rafale ou risée en énergie positive. La STRIKE est conçue pour s’adapter grâce à un contrôle de ses déformations qui permet de conserver une forme performante dans toute la plage d’utilisation.

Pour obtenir ce résultat, nous avons travaillé sur tout le diamètre du bord d‘attaque et modifié la forme de la latte centrale pour y rajouter du diamètre. Sa coupe passe en segmentée, permettant un meilleur contrôle de sa courbe et de ses déformations. De plus, le vrillage de l’aile a été revu offrant plus de twist.

Ce nouvel Adaptive Wing Design permet de parfaitement maitriser la traction, et la wing s’adapte totalement en navigation. Elle libère la puissance lorsqu’il y en a trop et prend la forme qu’il faut pour un vent donné sans dégrader la qualité du profil, tout en maintenant une stabilité inédite.

Matériaux :

Après trois années de recherches intensives sur le design des wings et 25 ans de design de kites, le champ de possibilités des matériaux « classiques » (Dacron et Polyester) reste énorme. Ils sont parfaitement adaptés au défi d’explorer le monde de l’Adaptive Wing Design.

Notre expérience et les retours sur nos précédentes collections nous ont permis d’analyser au mieux les besoins de renforts et de structure d'une wing. La STRIKE V2 sera encore plus solide et durable. 

Depuis le début, nos wings possèdent une tension unique qui permet de conserver la forme idéale pendant la navigation. Cette tension peut se comparer à celle d’un gréement de windsurf qui s’étarque avant d’aller naviguer. Nos ailes sont donc comme « pré tendues » et prévues pour s’ajuster en action. L’effet intéressant est que la tension idéale créée au bord de fuite en navigation assure des performances largement supérieures au près et dans le vent léger.

Centre de traction :

L’équilibre du centre de traction est crucial pour une aile réussie. Durant tout notre développement, nous attachons une grande importance à sa stabilité afin que vous puissiez conserver l’équilibre de la traction sur vos deux bras peu importe l’angle d’attaque et la force du vent. La wing garde le même équilibre etdemande peu d’ajustement de pression entre la main avant ou arrière. L’aile est stable et garantit un confort maximum durant toute votre session.

Dès le départ, nous avons choisi des poignées de petit diamètre et de forme rectangulaire, avec des parties plus plates qui se calent parfaitement dans vos phalanges. Vous ne vous agrippez pas aux poignées ; vous gardez le contrôledu bout des doigts sans effort.

Nous avons encore pour cette nouvelle STRIKE opté pour la souplesse, ce qui vous permet de conserver l'angle parfait entre la wing et vos bras. En effet, notre wing étant extrêmement stable, des poignées rigides n'étaient pas nécessaires. Avec nos poignées plus souples, plus légères, plus confortables et bien pensées, vous ne vous blesserez pas et n'endommagerez pas votre wing lors de son rangement.

Poids - Contrôle - Stabilité :

Fort du succès de la STRIKE V1, nous avons amélioré toutes ses qualités.

Tout d’abord, la V2 garde son poids ultra light incomparable, agréable dans toutes les phases de vol. La stabilité est améliorée au travers du respect du profil et du centre de traction de l'aile en navigation. La V2 possède une traction constante et homogène.
Elle offre un mélange de précision de pilotage et de douceur tout en contrôle et travaille pour vous grâce à l’Adaptive Wing Design.

Les tensions du tissu et la répartition du profil sont améliorées.

Une nouvelle répartition des panneaux de spi permet de mieux distribuer les tensions en orientant idéalement le droit fil du tissu pour un meilleur contrôle mais aussi pour plus de durabilité. 
Le infill est réduit au minimum pour assurer le contrôle du profil sans ajouter du poids et laisser un peu de vision.

Cette amélioration de la stabilité en vol de la wing permet de garder un meilleur contrôle de votre foil et de vos trajectoires quel que soit votre niveau.
La STRIKE V2 se laisse oublier lors des freeflys et vous permet de vous concentrer sur vos surfs ou la houle.

La wing est votre moteur et doit vous tracter en avant, non en travers. Depuis notre première SWING, c'est une des qualités inégalées de nos wings. La traction de la STRIKE V2 est améliorée avec un avantage impressionnant dans le vent fort car il suffit de choquer pour sentir la pression diminuer et la traction partir vers l'avant. C’est un avantage au près pour améliorer le cap, et cela offre un grand confort de navigation permettant de repousser les limites de la plage haute avec moins d’efforts.
Dans la plage basse, la traction est constante et ne nécessite aucun ajustement. Il suffit de rester bordé et l'aile travaille pour vous.

Augmentez votre temps de freefly ou gagnez des manches de race grâce à la STRIKE V2 et son cap et performances incomparables au près.

Ses performances en vitesse permettent de sauter plus haut avec une excellente portance pour la redescente.

Son design compact, avec moins d’envergure que la V1, offre plus de possibilités de figures en saut mais aussi une navigation plus confortable avec les mains moins hautes.

Avec sa traction constante, son contrôle, son poids léger et sa stabilité, elle est parfaite pour le freeride, quel que soit votre niveau. Sa puissance et son pumping sont ses points forts pour partir au planing et exploiter la plage basse. 

Nous travaillons énormément sur la plage d'utilisation de nos wings pour garantir un très bon départ au planing avec les performances nécessaires pour le vent léger. Nous désirons pousser chaque surface le plus loin possible dans la plage haute.

•    Pouvoir utiliser le moins d’ailes possibles pour couvrir votre plage de vent tout en naviguant confortablement quand le vent baisse ou monte pendant votre session.
Il faut parfois deux wings de la concurrence pour couvrir la plage d’utilisation d’un seule STRIKE.

•    Bénéficier de confort et de performances dans la plage haute en conservant de la surface offre dans les sauts plus de portance et des atterrissages plus doux.

•    Partir au planing plus tôt tout en réduisant le volume et la taille de votre planche.

Notre expérience nous démontre que la surface minimum idéale d'une wing peut être de 2,5 m quand la surface maximum possible sans utiliser notre brevet CWC à 3 lattes est de 5,5m. 

La STRIKE V2 sera donc disponible de 2,5m à 5,5m et présente une nouvelle distribution des surfaces avec : 

2,5 m - 3m - 3,5m - 4m - 4,5m - 5 m - 5,5m 

Cela peut permettre aux gabarits plus lourds de faire un choix comme : 3,5m - 4,5 m - 5,5 m et les plus légers pourraient choisir : 3m - 4m - 5m.

Aile bon état 

L'aile est simple et efficace avec de bon matériaux. 

Elle dispose de deux grandes poignées souples.

La wilf es l'aile polyvalente de AFS.

Légère, puissante et confortable, elle vous accompagnera quelque soit votre niveau. Une référence qui dure dans le temps.

Nous proposons des cours de Wing-Foil sur en baie de l'orne Ouistreham 14150 au départ du CANO au pied du phare de Ouistreham. 

Départ en Bateau

Séance de deux heures avec matériel fourni 130 Euros.

Prévoir la licence FFV pour l'année Pass Voile 11.5 euros ou 4 euros la scéance.

Réservation ici : http://www.ecole-kite-surf-normandie.fr/reservations-cours-de-wings/