Mât RDM 100 Carbon Flex top
Mât haut de gamme le plus nerveux, léger et flexible de la gamme. La construction préimprégné 100% carbone utilise le Torq-Preg. Ce matériau préimprégné unique présente une orientation de fibre de +/- 45 degrés. Cela aide à contrôler la torsion, en particulier dans la zone de la flèche. De par sa construction, le mât est extrêmement léger tout en ayant un temps de réponse très rapide.
Une nouvelle étape a été franchie dans notre quête incessante de vitesse. Notre toute nouvelle voile de course EVO7 innove avec un guindant progressif qui fournit une poussée à couper le souffle. Cette caractéristique est combinée à une chute réactive à mi-hauteur qui contrôle le shape dynamiquement et provoque l'accélération. Ces atouts font de l'EVO7 une voile avant-gardiste qui ne manquera pas de faire des émules. Vivez l'euphorie de performances enivrantes avec RS:Racing, le programme de tous les records.
Voile en état correct, de multiples traces d'usure dans le monofilm
SANS CAM FREERIDE SPORT
Vitesse de course de slalom sans les cams. Depuis sa création, la Speedster a toujours été une voile de freeride sans cam, de haute performance, préférée dans le monde entier. Son contour est basé sur nos voiles de slalom RS:Racing et elle présente une courbe de guindant moyennement forte pour la stabilité et une plage de vent maximale. Plus facile à gréer, à démarrer et à jiber qu'une voile de slalom pure, mais presque aussi rapide, vous laisserez vos amis sur leur lancée.
Mât Neilpryde SPX 90 % carbone RDM flex top. Un peu plus lourd et moins nerveux qu'un 100%, il se démarque par sa durabilité en offrant plus de sécurité et une meilleure résistance.
90 % de carbone pour le RDM et 95 % de carbone pour le SDM. Des mâts résistants pratiquement 100 % carbone !
Notre ultime wishbone monocoque en carbone préimprégné est conçu pour les riders experts qui exigent de leur équipement une précision digne d'un couteau. Ce wishbone offre un contrôle instantané grâce à sa rigidité en torsion accrue et son extrémité arrière à profil carré. Il n'y a pas de temps mort dû à la flexion des connexions. Il procure la sensation la plus agréable que vous ayez jamais ressentie en tenant un wishbone.
Le nouveau wishbone NEIL PRYDE XF aluminium forged boom possède une poignée avant en aluminium forgé sous pression et un arrière large. Il est à la fois léger, rigide et résistant pour une navigation windsurf au taquet.
Les tailles 140 et 160 possèdent un embout arrière Wide Tail avec un système d' étarquage loop to loop.
Les tailles 175 et 200 possèdent un embout arrière Wide Tail muni de poulies d' étarquage.
X100 SPECS
RDM
| LENGTH/CM | STIFFNESS | WEIGHT/KG | MAST CURVE |
| 340 | 15 | 1.3 | Flex Top |
| 370 | 17 | 1.4 | Flex Top |
| 400 | 19 | 1.5 | Constant Curve / Flex Top |
| 430 | 21 | 1.7 | Constant Curve / Flex Top |
Planche shapée en Normandie par WILLY MARION dans son atelier à Saint-Vaast-La-Hougue
La Seek est une planche de wingfoil freeride qui décolle tôt et offre une navigation fluide et réactive. Elle assure une excellente stabilité lors des décollages comme des touch-downs, ce qui la rend idéale pour progresser et naviguer en confiance.
Son design équilibré favorise une libération propre de la planche et une position de navigation confortable, facilitant les jibes, les virements (tacks) ainsi que les sauts contrôlés.
La forme de la planche et son poids ont été optimisés pour une efficacité maximale sur l’eau : elle décolle rapidement et se libère facilement sans accrocher. Les surfaces de planing inclinées qui se prolongent jusqu’au tail permettent des touch-downs tolérants et sans accrochage, pour une navigation plus fluide.
Son deck concave profond améliore le contrôle du roulis talon-pointe, offrant plus de précision et de stabilité sous les pieds.
La planche est construite avec une stratification E-glass et un renfort PVC sur le deck et les rails, garantissant à la fois légèreté, solidité et une excellente résistance aux impacts.