La E_Pace réunit tous les éléments essentiels du windsurf pour une glisse performante et rapide.
La position du tirant d'air placée plus en avant donne une sensation de race comme celle qu'on peut retrouver sur la S_Pace ou la Warp.
La chute est plus ouverte pour améliorer le contrôle de la voile.
L'utilisation du carbon X ply au niveau du point d'écoute et de la têtière transforme l'énergie du vent en puissance.
Plus souple, le Xply régulier dans le corps de la voile permet de garder du contrôle.
Grâce au préformage de la voile, la E_Pace SLS permet de naviguer dans une très large plage de vent.
Avec un poids réduit de 500g, la E_pace SLS est la voile sans camber la plus légère et offrant le meilleur rapport poids/résistance.
Elle est garantie 5 ans (soumis à un enregistrement sur le site de Duotone)
1. L'augmentation de la préforme nécessite une tension de l'hale-bas plus élevée que celle de la E_PACE originale (environ 2 cm de tension d'œillet en plus = 8 cm de tension de corde en plus). Ce préformage supplémentaire signifie également que les lattes inférieures de la E_ PACE SLS ne tourneront pas aussi facilement que la E_ PACE originale dans des conditions de non-planing/dérive. En d'autres termes, la E_ PACE SLS nécessite une technique d'empannage plus active sur le dos.
2. La E_ PACE SLS étant une voile plus performante que la E_ PACE originale, sa plage de réglage au hale-bas est plus réduite.
Spécificités Techniques
Surface
Longueur de Wish (Max)
Guindant (Max)
Mat conseillé (Best/Alt)
Type de mat conseillé (Best/Alt)
Diamètre de mat (Best/Alt)
Vario Top
Lattes
Cams
VTS Tail Tension
6.2
192
446
430/--
Platinum/Gold
SDM/--
FIX
6
-
MIN +3 ><MAX+5
6.6
198
460
430/--
Platinum/Gold
SDM/--
FIX
6
-
MIN +3 ><MAX+5
7.3
206
474
460/--
Platinum/Gold
SDM/--
FIX
6
-
MIN +3 ><MAX+5
7.8
208
484
460/--
Platinum/Gold
SDM/--
FIX
6
-
MIN +3 ><MAX+5
Le poids dynamique indique la masse de la voile en navigation.
C'est la combinaison du poids physique, de la construction ( une construction spongieuse donnera une sensation de voile lourde tandis qu'une construction reflexive offre une sensation de légèreté) et de la position de la poussée (une poussée basse dans la voile donnera une impression plus lourde qu'une poussée vers le haut).
Surface
Poids physique (+-2%)
+/- Construction Very Reflexive (carbon Xply + monocoque body)