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Protection de nez de planche en Mousse Autocollant 3M, EVA DUOTONE Noseshield Eagle EVA
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La Eagle de Duotone est une planche au shape classique avec un outline long et serré pour un planing rapide et un jibbing facile.
Alors que la Gecko est plus large et plus accessible pour le freerider débutant, la Eagle offre plus de possibilités. La planche est plus étroite et offre une sensation plus stimulante lors des jibes et du planning. Les différentes options du site Footstraps windsurf vous permettent de vous épanouir dans la pratique du windsurf sur cette planche.
Caractéristiques de la Fanatic Eagle HRS
Technologie LTD haut de gamme
Prête pour le foil
outline classique long et étroit
Planing passif précoce
Positions polyvalentes des cale-pieds
Coussinets diamantés à double densité
Powerbox
Peau haute résistance HRS
Pont EVA
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NE CHERCHEZ PLUS - LA VOILE DE VAGUES POUR TOUTES LES CONDITIONS ET TOUS LES POIDS DU RIDER. LA POSITION CENTRÉE DU TIRAGE D'EAU FAIT DE LA SUPER_HERO LA VOILE DE VAGUES LA PLUS NEUTRE QUI SOIT.
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LA TOUTE NOUVELLE E_PACE EST EXACTEMENT LE GENRE DE VOILE FREERIDE ATHLÉTIQUE QUI REND LA PLANCHE À VOILE SI FASCINANTE ET SIMPLE : FACILE À GRÉER, ACCÉLÉRER COMME UN MOTEUR ÉLECTRIQUE ET PASSER AU PLANNING SANS POMPAGE. ASSOCIÉE À UN POTENTIEL DE VITESSE COMPÉTITIF ET À LA MANIABILITÉ LUDIQUE D'UNE VOILE SANS CAME. C'EST LA PURE PLANCHE À VOILE, AVEC BEAUCOUP DE POUSSÉE, DE VITESSE ET UNE SIMPLICITÉ PARTICULIÈRE MÊME POUR LES MANŒUVRES LES PLUS SPORTIVES.
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Hook avec nouveau leash duotone plus facile a connecter.
Toujours compatible avec toutes les barres NORTH jusqu'à 2018 et DUOTONE
Les kit Rope et Freeride sont équipé d'un leash court.
Les kit Freestyle et Wakestyle sont équipés d'un leash long handlepass.
(vendu SANS le iron eart, ni largueur ni ligne de sécu)
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Pour 2026, la S_PACE bénéficie de sa plus importante mise à jour depuis son lancement en 2020. Grâce aux modifications apportées, nous avons pu améliorer significativement ses performances haut de gamme ainsi que sa maniabilité (voir détails ci-dessous). Cependant, ses principes de conception uniques restent inchangés.
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Voile en bon état général, de multiples plis dans le monofilm et monofilm legerement opaque
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Voile en bon état général, de multiples plis dans le monofilm et monofilm légérement opaque
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Voile état correct, de multiples plis dans le monofilm, monofilm legerement opaque et des accros/retouches dans le haut du fourreau
Cette année encore Duotone revient en force avec la voile Super Hero 2023 ! Maniable, réactive et performante, cette voile a tout ce dont vous avez besoin pour performer de la meilleure des manières. Ultra polyvalente, la Super Hero 2023 dispose d'une très grande plage d'utilisation, ce qui permettra à cette dernière, de maintenir un niveau d'efficacité total, peu importe les conditions et le poids du rider.
Cette année, Duotone a également mis l'accent sur la réduction du poids de la voile. En modifiant la disposition des panneaux, mais également avec des patchs de renfort comprenant des fibres haute résistance, la voile a perdu 200 à 300 grammes.
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NOTRE VOILE À 5 LATTES LA PLUS RÉUSSIE EST DE RETOUR ! COMBINÉ AVEC LA CONSTRUCTION LIGHT DONE RIGHT ET TOUS LES AUTRES CONCEPTS DE CONSTRUCTION QUE NOUS AVONS DÉVELOPPÉS AU COURS DE LA DERNIÈRE DÉCENNIE, LA RÉINCARNATION DE LA DUKE EST EN PASSE DE DEVENIR LA NOUVELLE RÉFÉRENCE POUR LES VOILES MANIABLES AVEC UNE TRÈS GRANDE PLAGE DE VENT.
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Wishbone en état correct mais grip en mauvais état, beaucoup de griffures sur le grip.
Avec l'EPX.CARBON, nous rendons l'exclusivité abordable pour tout le monde car sa construction est largement identique à celle de la plupart des produits haut de gamme d'autres marques. Pour garantir des performances exceptionnelles, l'EPX.CARBON est fabriqué en carbone dans une construction monocoque préimprégnée rigide. L'EPX.CARBON est doté d'une partie avant de pointe avec un adaptateur RDM intégré et un réglage de longueur à double broche. Toutes les longueurs, diamètres de tubes et courbes de courbure sont adaptés au domaine d'utilisation concerné : - Longueurs 140 et 150 avec tubes de 24,5 mm et courbe de courbure new school pour une utilisation wave freestyle - Longueur 160 avec tubes de 27,5 mm, courbe de courbure hybride et extrémité carrée pour voiles de vague-freeride - Longueurs 175 et 190 cm avec tubes ovales 29/30 mm, courbe de courbure course/slalom pour voiles de freerace et slalom
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Wishbone en état correct, des rayures sur le tail et grip légèrement abimé ( voir photos)
Vendu nue
La reference des wishbone de slalom par sa rigidité
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En 2004, une légende est née, celle qui a révolutionné le monde des planches de glisse. La première planche de windsurf FreeWave a ouvert la voie à une toute nouvelle catégorie de planches, et même après 20 ans, elle reste à la pointe de l'innovation.
La FreeWave représente une évolution exceptionnelle, combinant l'outline progressif de la Stubby avec l'ADN légendaire de notre emblématique FreeWave. Cette planche est un véritable caméléon, capable de briller dans toutes les conditions imaginables. Que vous recherchiez la vitesse sur des eaux calmes, des sauts sensationnels ou des vagues douces, la FreeWave est la planche ultime qui excelle dans une gamme étendue de situations.
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NOUS FAISONS PASSER VOTRE GRÉEMENT AU NIVEAU SUPÉRIEUR !
UN MAUVAIS RÉGLAGE PEUT ANNULER JUSQU'À 50 % DES PERFORMANCES ET DE LA PLAGE DE VENT DE VOTRE VOILE. MAINTENANT, GRÂCE À NOTRE NOUVEAU VTS TAIL, VOUS AVEZ LE RÉGLAGE PARFAIT DE L'OUTHAUL À CHAQUE SESSION.
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L'objectif de D/LAB est de fabriquer le meilleur matériel de Wing Foil en utilisant les meilleurs matériaux et méthodes de construction de la planète.
Nos tails en carbone D/Lab sont la partie arrière du fuselage qui s'adapte à nos nouvelles ailes avant Carve 2.0 D/LAB.
Une fois reliées par le boulon M6 "invisible", elles peuvent vous faire croire que notre foil est en fait une seule et même pièce en carbone. L'astuce unique est notre conception intelligente qui cache sous le mât, le boulon utilisé pour connecter la partie arrière avec l'aile avant. En faisant cela, nous sommes capables d'éliminer les traditionnelles têtes de boulons supplémentaires qui sont exposées sur tous les foils de nos concurrents avec des concepts de semi-planeurs
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Fort de l'excellent retour que nous avons reçu concernant notre fuselage en aluminium 3BS de 60 cm, nous avons décidé d'étendre ces améliorations à nos fuselages plus longs. Nous proposons désormais des fuselages AL 3BS de 66 cm et 74 cm, en remplacement de nos fuselages en carbone précédents de 68 et 78 cm. Le passage à la construction en aluminium nous permet de réduire la section transversale du fuselage, ce qui réduit la traînée générée par le fuselage.
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Vis pour monter le foil avec la planche en diametre 8 et longueur 30mm avec les carrés
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Nos ailes avant les plus pointues du moment !
Afin de réduire au maximum la traînée et le poids, nous avons décidé de fusionner l'aile avant à la moitié avant du fuselage. Cela élimine tout compromis concernant la conception de l'aile avant et son adaptation au support du fuselage. Cela permet également de supprimer les trois boulons nécessaires à la fixation des ailes avant SLS aux fuselages, réduisant ainsi encore plus la traînée et le poids.
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Voile en bon état général, de multiples plis dans le monofilm, purement esthetique
Cette année encore Duotone revient en force avec la voile Super Hero 2023 ! Maniable, réactive et performante, cette voile a tout ce dont vous avez besoin pour performer de la meilleure des manières. Ultra polyvalente, la Super Hero 2023 dispose d'une très grande plage d'utilisation, ce qui permettra à cette dernière, de maintenir un niveau d'efficacité total, peu importe les conditions et le poids du rider.
Cette année, Duotone a également mis l'accent sur la réduction du poids de la voile. En modifiant la disposition des panneaux, mais également avec des patchs de renfort comprenant des fibres haute résistance, la voile a perdu 200 à 300 grammes.
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Aile de test, peu servi, très bon état général
Une petite réparation effectuée en voilerie sur le bord d'attaque, voir photo
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SLS est l'abréviation de Strong Light Superior et est votre équipement qui vous permet de repousser vos limites et de viser des performances de pointe sans compromis.
Nos mâts Aero SLS associés aux fuselages AL 3BS font partie des ensembles les plus solides que vous puissiez trouver, tout en gardant un poids faible. Avec une résistance structurelle extrêmement élevée en torsion comme en flexion, ce mât offre une réponse incroyablement directe en pilotage, même utilisé avec des ailes de grande envergure. Les fuselages AL 3BS, élancés, optimisés en poids, sont parfaitement adaptés à nos mâts SLS. En associant une rigidité maximale à une traînée minimale, ils offrent une expérience de pilotage exceptionnelle.
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