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SKU: N/A
Marque: SABFOILS
Aile avant en excellent état, quelques legere rayure sur l'aile sans gravité
SKU: N/A
Marque: YOW

Modèle d'exposition, jamais roulé mais grip abimé.

voir Photos.

La couleur est un peu plus bleu clair que sur la photo

Surfskate complète

  • Talle: 34″ x 9.85″ x 19″ WB
  • Trucks: YOW 9.0″ Standard/Silver
  • Roues: YOW URA 66x51mm 80A RAW White
  • Système YOW: Meraki (S5)
  • Concave: Medium
  • Rocker: Tail Rocker
SKU: N/A
Marque: SOORUZ
128,57 € 90,00 €
La combinaison Fly de chez Soöruz est un modèle pour femme adapté à tous les types de sports nautiques. Il est extrêmement confortable grâce à son néoprène limestone qui en fait une combinaison souple et durable. 
Les coutures robustes sont plate pour ne pas se sentir sur la peau. 
SKU: N/A
Marque: PATAGONIA
120,00 € 84,00 €

Le Shorty Patagonia R1 Lite Yulex Spring Jane est un shorty technique girly sans manche.


La R1 Yulex composée de 85% de néoprène d'origine naturel et de 15% de synthétique se distingue par son extrême souplesse. Elle offre une liberté de mouvements incroyable, et est semblable à une seconde peau.

Pour parfaire le côté Eco Friendly, Patagonia a mis l'accent sur une colle à base d'eau sans solvant et surtout sans chlorine. Plus d'alllergies sous la combi !

La R1 Yulex Shorty Spring Jane est la combinaison que l'on conseille aux surfeuses avides de sessions intensives d'été. Souple et très légère, elle saura se faire oublier et apportera ce qu'il faut de chaleur pour lutter contre des températures comprises entre 18°C et 23°C

Le plus style : ses motifs originaux délicats et féminins

Caractéristiques techniques :

Shorty sans manche
Epaisseur 1.5mm
Néoprène 85% caoutchouc Naturel Yulex et 15% synthétique
No Zip
Coutures cousues collées pour plus de souplesse et d’imperméabilité.
SKU: N/A
Marque: CORE KITES
Aile vendue nue en très bon état.
aucune réparation ni déchirure. 

SKU: N/A
Marque: MANUAL
Housse pour planche de Wing avec ouverture zippé pour laisser le foil monté

SKU: N/A

Aile nue en état de fonctionnement malgré une usure marquée et ses deux réparations faites en voilerie. Une dans le spi proche du bord de fuite, et une sur le bord d'attaque proche de la valve. 

Le spi est marbré dans son ensemble, dû à l'utilisation.

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