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Harnais Mystic en bon état de naviguer, traces d'usures cosmétiques.

Facilité d'utilisation, mais à la manière « PATRIK ». Cela signifie que nous ne lésinons pas sur les matériaux de construction sélectionnés pour notre gamme Freeride. Ce n'est pas une voile bon marché !
Le panneau d'encombrement est en X-Scrim-Ply de 2,5 MIL, qui se gonfle tout en douceur, mais est plus robuste et plus résistant aux charges que le Dacron.
La partie inférieure de la voile est en X-Ply de 5 MIL, offrant une bonne protection contre les chocs sans compromettre le poids. La fenêtre principale est en monofilm solide et épais de 5 MIL, offrant le meilleur compromis entre visibilité, résistance aux chocs et légèreté. Tous ces éléments doivent être combinés à une bonne stabilité de forme, facteur clé dans cette zone (principale force de la voile). Pour la partie supérieure de la voile, nous avons choisi un monofilm teinté bleu de 4 MIL, plus léger et offrant une meilleure résistance aux UV là où la visibilité est limitée.
En prime, nous avons choisi un x-ply transparent de 5 MIL et un x-ply bleu de 5 MIL le long de la chute et du panneau supérieur, pour ajouter une touche de résistance à l'usure à la zone qui est toujours sollicitée lors du gréement et de l'enroulement de la voile.

Facilité d'utilisation, mais à la manière « PATRIK ». Cela signifie que nous ne lésinons pas sur les matériaux de construction sélectionnés pour notre gamme Freeride. Ce n'est pas une voile bon marché !
Le panneau d'encombrement est en X-Scrim-Ply de 2,5 MIL, qui se gonfle tout en douceur, mais est plus robuste et plus résistant aux charges que le Dacron.
La partie inférieure de la voile est en X-Ply de 5 MIL, offrant une bonne protection contre les chocs sans compromettre le poids. La fenêtre principale est en monofilm solide et épais de 5 MIL, offrant le meilleur compromis entre visibilité, résistance aux chocs et légèreté. Tous ces éléments doivent être combinés à une bonne stabilité de forme, facteur clé dans cette zone (principale force de la voile). Pour la partie supérieure de la voile, nous avons choisi un monofilm teinté bleu de 4 MIL, plus léger et offrant une meilleure résistance aux UV là où la visibilité est limitée.
En prime, nous avons choisi un x-ply transparent de 5 MIL et un x-ply bleu de 5 MIL le long de la chute et du panneau supérieur, pour ajouter une touche de résistance à l'usure à la zone qui est toujours sollicitée lors du gréement et de l'enroulement de la voile.

Board 997 Comet 145 en état de naviguer.

F-One strike v2 3m² aile de wingfoil d'occasion en bon état.

Le Top Manches Courtes O'Neill Basic Skins SS est un incontournable pour les hommes qui recherchent une protection efficace lors de leurs activités sportives aquatiques. Fabriqué à partir d'un mélange de polyester et de Spandex, ce top offre un ajustement confortable et une grande liberté de mouvement, tout en protégeant la peau des UV. Les manches courtes permettent une aisance optimale sans sacrifier la couverture nécessaire sous le soleil. 

Aile en bon état général, légère réparation sur le bord d'attaque.

Conçu pour une application instantanée et sans outil, il garantit une finition permanente et imperméable ainsi qu'une surface lisse sans ponçage.

Le kit FCS Simple Patch est conçu pour couvrir tous vos besoins en réparation lors de vos surf trips ou sessions wingfoil, avec jusqu’à 5 à 6 réparations rapides et efficaces. Compact, léger et ultra-pratique, il s’emporte facilement dans votre sac de voyage ou dans votre housse de planche.

Le kit FCS Simple Patch est conçu pour couvrir tous vos besoins en réparation lors de vos surf trips ou sessions wingfoil, avec jusqu’à 5 à 6 réparations rapides et efficaces. Compact, léger et ultra-pratique, il s’emporte facilement dans votre sac de voyage ou dans votre housse de planche.

Neilpryde Hornet 6.7m² 2016 d'occasion en bon état.

Vayu X-Race 2025 – Puissance, vitesse, précision

La Vayu X-Race est une aile de wingfoil haute performance conçue pour la compétition. Grâce à sa structure ALUULA GC82, son profil 100 % double surface et ses 13 nervures ventilées, elle offre une traînée minimale, un contrôle précis et une remontée au vent exceptionnelle.

Équipée de wishbones carbone, de fenêtres X-Ply conformes à la Coupe du Monde et d’une toile Teijin D2, la X-Race combine légèreté, rigidité et durabilité. Déjà victorieuse en 2024, elle s’impose comme la nouvelle référence du wingfoil de course.

En néoprene Limestone G3-flex souple et robuste.
– Les coutures sont cousues-collées (GBS) et renforcées avec patchs aux intersections et endroits critiques
– Renforts Duraflex sur les genoux, print colle à eau
– Système d’ouverture Front-Zip
Parfaite première combinaison pour progresser.

Epaisseur 5/4 mm

Révolutionnez votre installation avec le mât AL QM 3BS. Pas d'outils, pas de soucis !

Aile tres bon état