Windsurf

Severne extensION base 40

Severne Glide Glide foil2, voile freeride dédiée au foil.

Légère, stable et puissante, elle est idéale pour se faire plaisir sans forcer.

Voile Freeride 100% tramée sans cambers légère, facile et maniable. 

Dotée de 5 lattes de 3.7 à 7m² et 6 lattes sur la 7.5 et la 8m²

Ce mât Severne est en constant curve et est donc compatible avec la majorité des marques du marché. C'est un mât RDM (petit diamètre) avec 75% de carbone.

La NCX 7.0 montre une toile sous tension avec une chute bien assouplie. Le creux est opulent autour du wishbone, imposé par le profil sous tension de sa latte cross batten. En parallèle du fourreau de mât, une bande tramée de Kevlar verrouille les flexions verticales tout en laissant de l’élasticité horizontale.

Nous avons testé cette saison la NCX avec un mât SDM, et sommes passé de l’habituelle 6.5 à une 7.0 tant la No Cam australienne excelle en tenue. L’option du mât SDM prend son sens en montant en taille de voile où l’on cherche à gagner en puissance à bas régime. La coupe de cette 7.0 propose un creux affirmé, il n’est donc pas surprenant de constater sa pèche à bas régime. La NCX propose de sérieux minis avec une mise en route directe. Un léger effet de main arrière est palpable avant d’être calé, il s’apaise une fois en position inclinée définitive mais sera présent tout au long de la navigation. Les réactions sont sèches, les accélérations se succèdent sans attendre. La stabilité est remarquable, même dans le vent fort ou irrégulier. La Severne permet d’être mobile de manière précoce et avec efficacité de replacement. Le comportement de votre flotteur est allégé, dynamisé au démarrage, en ligne droite, ou en jibe. La relance en sortie de jibe propose un retour d’activité immédiat, avec la possibilité de piloter sa motricité tout au long de la courbe. La NCX est une voile active pour rideurs prêts à accepter ses accélérations sans être débordante : la navigation est tonique, mais pas physique.

La NCX excelle pour une conduite typée sportive. Nous n’avons pas été déçu par le rendement obtenu de la mise en route ultra efficace à la tenue dans le vent, le tout avec de grosses performances. La navigation est active et dynamique. Gréée sur un flotteur de freerace, la Severne brille et séduit les amateurs de performances par le retour de sensations et sa top speed.

Voile freeride/slalom sans cambers facile et légère aux performances proches d'une voile de course avec l'accessibilité en plus...

Plus qu'une simple inspiration de course, la Severne NCX 2021 prend des composants de conception directement de la voile de course Mach1 pour améliorer 3 zones principales ; La vitesse. Pouvoir. Stabilité.

La réduction de la traînée était la clé pour augmenter la vitesse. Les lattes AERO-LINE et les motifs de torsion Mach1 améliorent considérablement l'aérodynamisme et font du 2021 NCX le plus rapide de tous les temps.

Plus de pouvoir. Des profils plus profonds sous la flèche génèrent plus de puissance que vous pouvez ressentir. L'augmentation de la pression de la main arrière permet une accélération instantanée lorsque vous souhaitez l'allumer.

La stabilité a été encore améliorée en ajoutant une tension de la peau et en retravaillant le squelette de la latte pour verrouiller la puissance faible et vers l'avant. Le résultat est un contrôle incroyable et une maniabilité impeccable. Combiné aux propriétés d'absorption des chocs d'une voile sans came, cela signifie une plage de vent énorme.

Poulie d'étarquage 3 réa pour un étarquage facile et rapide

Conçu en collaboration avec 5 x Champion du Monde Philip Köster, le PYRO allumera votre feu. Règles de vitesse. Plus vous allez vite, plus vous montez. Spécialement conçu comme un lanceur pour propulser Koster dans la stratosphère, le Pyro donne la priorité à la vitesse et à la puissance. Possédez l'air. Sur la vague, le spectacle Koster est un affichage pleine puissance de précision et d'agression. L'amplification de son waveride a été obtenue en réglant avec précision la distribution du volume pour transporter toute cette vitesse tout au long du virage, puis en la déchargeant sur la lèvre. Exact. Explosif. Épique. Conçu pour exceller dans plusieurs configurations d'ailerons: Twin pour le plaisir et la souplesse Propulseur pour tirer le meilleur parti de conditions moins qu'idéales Quad pour quand les vagues demandent plus d'adhérence Esthétique agressive. Performances PK. Attention aux détails SV. Bien que nous ne puissions pas promettre que le PYRO vous transformera en Philip Koster, il vous mènera au niveau suivant.

TAILLES 74/79/83/87/93/99/105

Un velcro permet de fixer ou enlever rapidement ces bouts Severne , sans enlever l 'arrière du wishbone.

Bouts de harnais vario

Severne race adjustable harness lines v2

Construit pour durer! Système de bloquage plastique.

Tailles disponibles 26/32 et 28/34

/ RÉGLAGE ZERO CM 

WAVE GRENADE HD _36 / 24

À TOUTE ÉPREUVE

HD signifie Heavy Duty. La nouvelle WAVE GRENADE HD a un réglage de 36 cm ou 24 cm pour une meilleure compatibilité avec notre gamme de voiles de vagues. Nous avons analysé le besoin de tubes plus fiables sur cette longueur accrue et avons testé une variété de spécifications en aluminium. Nous avons opté pour une épaisseur de paroi 33% plus épaisse et un diamètre extérieur augmenté, pour une durabilité ultime contre la flexion et la rupture.

SEVERNE vous présente son modèle de Mat Windsurf RDM : Mat Windsurf RDM 40 (livré sans housse) SEVERNE

Utilisant le carbone T800 de la plus haute qualité de Toray, le RDM Red est l'un des mâts les plus légers disponibles aujourd'hui tout en étant suffisamment solide pour une utilisation dans les vagues. Ajoute des performances incroyables à toutes les voiles de vagues et de freestyle.

Le premier foil créé par SEVERN.

Ce foil freeride vous permettra de ravir vos session lightwind.

Le S-1 est une voile à vagues à 4 lattes haute performance. Le nombre réduit de lattes rend cette voile légère, flexible et réactive. Moins de rigidité structurelle donne un plus grand point doux et permet à la voile de se corriger automatiquement pendant les vagues en donnant au courant d'air juste assez de mouvement pour assurer une alimentation constante.

La S-1 est une voile de vague à 4 lattes haute performance. Le nombre réduit de lattes rend cette voile légère, flexible et réactive. Une rigidité structurelle moindre donne un plus grand sweet-spot et permet à la voile de se corriger automatiquement pendant la navigation dans les vagues en donnant au tirant d'eau juste assez de mouvement pour assurer une puissance constante.

Développé sur une plate-forme identique au S-1 Pro, ce S-1 reproduit les performances dynamiques dans une construction plus accessible. La tension de la peau a été augmentée sur les plus grandes tailles pour permettre une plus large gamme d'options de gréement ;

/ Hale-bas minimal pour les vents légers. Maintient toujours suffisamment de tension pour empêcher la voile de se déformer lors de sauts de clapot ou d'atterrissage.
/ Hale-bas maximal pour une stabilité encore meilleure en haut de gamme.

Le S-1 a plus de pression arrière que le Blade, garantissant qu'il y a toujours du jus pour aller vert ou lancer des mouvements.
Construite avec des matériaux de qualité VX2, SpiderFibre et avec un panneau de guindant en Dacron pour une livraison de puissance en douceur, cette voile est conçue pour la performance. Maintenant, avec eM4 dans les panneaux inférieurs, le S-1 est plus solide et plus léger.
Le S-1 est une voile de vague orientée vers la manœuvre pour le marin de vague moderne.

EXTENSION RDM 3 POULIES.

Avec plus de gens qui utilisent des voiles de freeride et de slalom sur des mâts RDM, la nécessité d'une extension RDM à 3 poulies est devenue évidente.

Conception axée sur la réduction du frottement en aval pour un gréement plus facile. Une attention particulière à l' alignement des câbles et à l'espacement des poulies a permis des améliorations significatives. Parfaitement adaptée à n'importe quelle voile avec la poulie d'amure à 4 rouleaux, la Triple Xtension convient également aux voiles avec la poulie d'amure à 3 rouleaux. Les autres caractéristiques comprennent une corde Dyneema et un crochet intégré pour ancrer la sangle d'amure.

/ TRIPLE POULIES ALIGNÉES
/ BOUTON ET MÉCANISME
EN ACIER INOXYDABLE
/ SYSTÈME DE COLLIER AUTOMATIQUE EN ACIER INOXYDABLE / RÉGLAGE ZERO CM

La Turbo GT possède 2 cambers sous le wishbone et le fourreau fin d’une voile No Cam. Des efforts ont été apportés pour conserver le gréement aussi léger que possible en rabaissant le centre de gravité et en maintenant le profil par seulement 6 lattes, des fils de Kevlar stabilisateurs le long du fourreau assurant l’interim.

Convient aux planches de freeride rapide, de freerace et de slalom. Amélioration des performances dans des conditions de rafales.

Construction Race - Monofilm gradué pour une stabilité et des performances maximales. Lattes tubulaires multiples. Renforts SpiderFibre. Fabrication de précision.

Plus léger et moins agressif que les autres voiles à came, le Turbo est lisse, stable et permet une rotation sans effort sur les mâts SDM ou RDM.

Le mât est un élément essentiel du gréement. Le choix du mât définira la sensation, le poids et les performances de n'importe quelle voile Severne. Notre objectif est de fournir un gréement adapté aux besoins exacts de tout ryders, en créant des mâts avec une définition claire, ce qui facilite le choix du mât.

Le mât est un élément essentiel du gréement. Le choix du mât définira la sensation, le poids et les performances de n'importe quelle voile Severne. Notre objectif est de fournir un gréement adapté aux besoins exacts de tout ryders, en créant des mâts avec une définition claire, ce qui facilite le choix du mât.

Dynafiber weed wave large

Plaquette Side On Tendon avec axe universel. Dureté du tendon 95sh. Carré en T avec filetage plus long pour plus de sécurité.

Bouts de harnais vario