NP GLIDE SURF HP
GLIDE SURF crée un terrain de jeu pour construire de nouvelles sensations de surf. Avec un décollage stable et rapide quelles que soient les conditions de surf, le GLIDE SURF offre une glisse supérieure et une vitesse contrôlée pour surfer les vagues aussi loin qu'elles peuvent couler. Sur la vague, le Glide Surf vous permet de voler à travers les sections et de passer du surf droit aux virages progressifs en foil. Votre imagination est maintenant la seule limite à la façon dont vous utiliserez les vagues et à la distance que vous volerez.
Pompez d'une vague à l'autre - voyez combien de temps vous pouvez voler !
**Base de connexion vendue séparément - Veuillez choisir une base en fonction de votre sport et de la planche de votre choix.**
Pour un contrôle absolu et des performances de s, le mât extra-creux en aluminium de 6e génération le rend plus léger que jamais. Le corps triple poutre et la large épaisseur en font le mât le plus solide du marché, latéralement et en torsion.
Mât en aluminium V6
Pour un contrôle absolu et des performances de s, le mât extra-creux en aluminium de 6e génération le rend plus léger que jamais. Le corps triple poutre et la large épaisseur en font le mât le plus solide du marché, latéralement et en torsion.
FOIL INDIANA 820 P CARBON / ALU AVEC HOUSE DE PROTECTION
The 820P is the smaller brother of the 1100P which proved to be the best pumping machine with its amazing low end performance and easy handling. The wing has the same amazing pumping ability, but adds more agility and speed.
The 820P works well for all Foil Sports. Winging, Dockstarting, Light Wind Kitefoiling, Windfoiling and Surf Foiling. The 820P does it all.
Span: 82cm, Area: 1950cm2, Volume: 2923cm3, Weight: 890g • Material: 100% Carbon, PVC Foam, Epoxy • Production Technique: Steel Mold • Produced in China • Includes Wing Sleeve
ENVERGURE AILE AVANT / 82 CM
SURFACE / 1950CM²
ENVERGURE STAB / 42CM
AILE AVANT ET STAB/ 100% CARBONE
Fuselage pour connexion ancienne avant kraken m6 conique.
Il équipait les ailes 633 790... avec les mats 72 82 92...
Cette housse offre des dimensions confortables 110 X 45 X 22 Cm pour 0,5 cm d'épaisseur.
Elle vous permet de stocker toutes vos pièces détachées mats, fuselages, vis, ailes etc
Cette housse est idéale pour une protection maximale lors du déplacement de votre stabilisateur
500-140 / La version débridée du kujira.
• vitesse inégalée
• Haute capacité de contrôle et d'effectuer des virages précis à vitesse élevée
• Un potentiel de carver intense
• Choisie par les riders avancés et professionnels qui cherchent à se mettre au défi. UNIQUEMENT compatible avec le fuselage 66 compris dans ce set.
Un véritable chef-d’œuvre de matériaux composites, d’un savoir-faire artisanal, le mât carbone de F-ONE a été conçu pour transformer votre expérience en foil par une amélioration significative de votre glisse et une réduction de poids associée à une impressionnante rigidité.
Le foil UP foil est la nouvelle référence pour les foils accessibles, polyvalents et modulaires. Il s'agit d'une plateforme avec un ensemble de composants modulaires en constante évolution qui permettent d'adapter facilement votre foil aux conditions et à votre discipline, à un coût supplémentaire minimal.
Le foil UP foil est la nouvelle référence pour les foils accessibles, polyvalents et modulaires. Il s'agit d'une plateforme avec un ensemble de composants modulaires en constante évolution qui permettent d'adapter facilement votre foil aux conditions et à votre discipline, à un coût supplémentaire minimal.
Mat aluminium anodisé choisissez votre taille nouvelle deco mais compatible avec les foil v2 2019 2020.
Nous proposons des cours de Wing-Foil et de POCKETWING sur en baie de l'orne Ouistreham 14150 au départ du CANO au pied du phare de Ouistreham.
Départ en Bateau
Séance de deux heures avec matériel fourni 130 Euros.
Prévoir la licence FFV pour l'année Pass Voile 11.5 euros ou 4 euros la séance.
veuillez préciser si vous souhaitez un cours de Wing-Foil ou de pocketwing à la réservation
Réservation ici : http://www.ecole-kite-surf-normandie.fr/reservations-cours-de-wings/
La housse de foil Dakine Foil Wing Cinch Cover est une protection idéale pour votre foil. Il protegera l'aile avant le fuselage et le stabilisateur facilement.
Caractéristiques techniques :
- Taille: M
- Possibilité de garder les ailes et le stabilisateur montés
- Rembourrage 5mm
- aile avant: 58 cm
- aile arrière: 38 cm
- Longeur: 70 cm
F-ONE Foil Wave Avion Gravity
Un foil Gravity est un foil intuitif à utiliser. Il génère de la portance à basse (et même très basse) vitesse d’une manière douce pour que vous puissiez garder votre équilibre facilement. Les ailes sont conçues pour être faciles à manœuvrer, ce qui en fait de très bonnes ailes de surf.
La gamme comprend 4 tailles de 1200 à 2200cm². Les foils avec plus de surface comme les 1800 et 2200 offrent plus de portance, mais nous avons fait en sorte qu’ils aient aussi plus d’allongement pour maintenir la glisse et éviter une traînée inutile. Leur shape leur confère beaucoup de stabilité avec un bon potentiel de portance, ce qui les rend idéales pour progresser en Surf Foil, SUP Foil ou Wing Foil. Les 1200 et 1500 profitent de leur forme plus compacte pour offrir une maniabilité de haut niveau, elles permettent de tracer des courbes ininterrompues sur la face de la vague.
Fabriqué en carbone pré-preg avec la structure monobloc, le foil est à la fois très léger et très résistant. Cette configuration offre une meilleure transmission de la charge et une meilleure rigidité à travers les différentes parties pour un contrôle maximum. La connexion Titan permet de connecter un mât en aluminium ou en carbone et le fuselage est divisé en deux parties pour faciliter le transport.
Les ailes Gravity sont recommandées avec le stab C275 ou C300 Surf. Ce stabilisateur permet un décollage facile et une bonne stabilité directionnelle offrant ainsi une sensation de sécuriré parfaite, notamment pour foiler avec les grandes tailles Gravity 2200/1800. La courbure régulière permet de basculer plus facilement le foil pour engager les virages, quelle que soit la vitesse, ce qui sera idéal pour carver avec les ailes plus petites (1500 et 1200).