Mât Neilpryde SPX 90 % carbone RDM flex top. Un peu plus lourd et moins nerveux qu'un 100%, il se démarque par sa durabilité en offrant plus de sécurité et une meilleure résistance.

90 % de carbone pour le RDM et 95 % de carbone pour le SDM. Des mâts résistants pratiquement 100 % carbone !

90 % de carbone pour le RDM et 95 % de carbone pour le SDM. Des mâts résistants pratiquement 100 % carbone ! En comparaison des TPX100, ils disposent d’une plus grande marge de résistance. Prépreg de plus grande épaisseur appliqué en spirale autour du mât.

Des performances de voile de course sans les contraintes d'une voile de slalom pure. Avec deux cambers et un fourreau de mât plus étroit, la V8 est plus facile à gréer, à empanner et à lancer hors de l'eau qu'une voile de course pure. Mais que l'on ne s'y trompe pas : la V8 est convaincante sur le circuit et offre un plané précoce encore meilleur que même les voiles de slalom les plus avancées. Elle est parfaite pour une utilisation avec un foil ou un aileron.

Notre ultime wishbone monocoque en carbone préimprégné est conçu pour les riders experts qui exigent de leur équipement une précision digne d'un couteau. Ce wishbone offre un contrôle instantané grâce à sa rigidité en torsion accrue et son extrémité arrière à profil carré. Il n'y a pas de temps mort dû à la flexion des connexions. Il procure la sensation la plus agréable que vous ayez jamais ressentie en tenant un wishbone.

Le bôme monocoque XA est superbement conçue et conçue pour une utilisation polyvalente. Elle intègre la plupart des composants clés de nos bômes hautes performances. La XA convient à tous, car nous souhaitons que vous ayez le meilleur entre vos mains.

Le wish monocoque XA est superbement fabriquée et conçue pour une utilisation polyvalente. Elle est dotée de la plupart des composants clés utilisés sur nos perches hautes performances. La XA convient à tout le monde, car nous voulons que vous ayez ce qu'il y a de mieux entre les mains.

Le nouveau wishbone NEIL PRYDE XF aluminium forged boom possède une poignée avant en aluminium forgé sous pression et un arrière large. Il est à la fois léger, rigide et résistant pour une navigation windsurf au taquet.

Les tailles 140 et 160 possèdent un embout arrière Wide Tail avec un système d' étarquage loop to loop.

Les tailles 175 et 200 possèdent un embout arrière Wide Tail muni de poulies d' étarquage.

Notre boom en aluminium forgé XF excellera et survivra à chaque session. La flèche XF est la meilleure et la plus rigide des flèches en aluminium jamais conçues par NeilPryde. Et la meilleure alternative aux wishbones en carbone.

Notre mât haut de gamme, le plus rapide et le plus flexible de la gamme. Sa construction 100 % carbone préimprégné utilise le Torq-Preg. Ce matériau préimprégné unique présente une orientation des fibres à +/- 45 degrés, ce qui permet de contrôler la torsion, notamment au niveau de la bôme. Grâce à sa construction, le mât est extrêmement léger et offre une réactivité exceptionnelle.

X100 SPECS

Plus, c'est moins. Légèrement plus lourds que les mâts 100 % carbone grâce à un pourcentage de carbone plus faible (respectivement 95 % et 90 %), les mâts RDM et SDM séduisent par leur durabilité, vous offrant ainsi une sécurité et une résistance accrues.