Notre ultime wishbone monocoque en carbone préimprégné est conçu pour les riders experts qui exigent de leur équipement une précision digne d'un couteau. Ce wishbone offre un contrôle instantané grâce à sa rigidité en torsion accrue et son extrémité arrière à profil carré. Il n'y a pas de temps mort dû à la flexion des connexions. Il procure la sensation la plus agréable que vous ayez jamais ressentie en tenant un wishbone.
Le nouveau wishbone NEIL PRYDE XF aluminium forged boom possède une poignée avant en aluminium forgé sous pression et un arrière large. Il est à la fois léger, rigide et résistant pour une navigation windsurf au taquet.
Les tailles 140 et 160 possèdent un embout arrière Wide Tail avec un système d' étarquage loop to loop.
Les tailles 175 et 200 possèdent un embout arrière Wide Tail muni de poulies d' étarquage.
X100 SPECS
RDM
LENGTH/CM | STIFFNESS | WEIGHT/KG | MAST CURVE |
340 | 15 | 1.3 | Flex Top |
370 | 17 | 1.4 | Flex Top |
400 | 19 | 1.5 | Constant Curve / Flex Top |
430 | 21 | 1.7 | Constant Curve / Flex Top |
X100 SPECS
RDM
LENGTH/CM | STIFFNESS | WEIGHT/KG | MAST CURVE |
340 | 15 | 1.3 | Flex Top |
370 | 17 | 1.4 | Flex Top |
400 | 19 | 1.5 | Constant Curve / Flex Top |
430 | 21 | 1.7 | Constant Curve / Flex Top |
Le nouveau modèle FreeSpeed de North Sails se distingue par un profil de conception très proche de celui des voiles de Slalom Race, tout en maximisant la combinaison de « performances accessibles » à son apogée. La vitesse est atteinte facilement et sans effort, grâce à des innovations de conception avant-gardistes.
En tirant parti des avantages du façonnage 3Di, la FreeSpeed offre une stabilité, une accélération et une maniabilité impressionnantes, le tout sans camber. L'accélérateur de la voile est optimisé pour un équilibre parfait entre le planning, la maniabilité et des performances maximales. Elle atteint rapidement sa vitesse maximale et remonte au vent d’un simple mouvement du poignet, idéale pour des performances de planning exceptionnelles avec un aileron.
La configuration légère et sans cams à 6 lattes facilite les transitions, les rendant aussi simples qu’un jeu d’enfant. Le gréement est rapide et facile grâce à l'EZ Downhaul 2-en-1, compatible avec les mâts et extensions MDM ou RDM. Cette voile sans cams révolutionnaire, conçue pour un usage avec aileron, se distingue de toutes les autres voiles disponibles sur le marché.
North Sails présente une technologie de pointe exclusive pour la planche à voile avec la FreeSpeed. Préparez-vous à aller au-delà avec cette voile radicalement différente, conçue pour offrir des performances et une facilité d'utilisation inégalées.
Le Platinium 2018 se destine aux personnes à la recherche de performance : vitesse / freestyle / vague. Gollito Estredo, recordman de titres mondiaux en freestyle, et Victor Fernandez, héros de la vague, utilisent des mâts Platinium. Il contient 100 % de carbone. Il en résulte d'excellentes performances, une durée de vie augmentée et un gain de poids. Il est très dynamique. Il s'agit d'un mât constant curve. Les tailles disponibles sur cette version SDM commencent à partir de 400 cm. En effet, les voiles nécessitant un mât de grande taille ont besoin que celui-ci soit plus raide et plus direct : on obtient ce résultat avec un diamètre de mat un peu plus large. Le carbone utilisé pour la série Platinium, du T800, est de très bonne qualité. Cette valeur caractérise la capacité d'élongation du carbone. Elle va de T300 à une valeur maximale de T1000. En résumé, à solidité égale, un carbone de meilleure qualité permettra d'obtenir un mât plus léger (les fibres de carbone de haute qualité nécessitent moins de résine). Sur cette version SDM, le mât bénéficie de l'enduit blanc POLY.SHIELD. C'est un matériau hautement résistant à l'abrasion. Cette technologie est aussi utilisée pour le dessous des skis et des snowboards. La technologie SENTEX utilisée pour l'ensemble des mâts North Sails 2018 permet d'obtenir des produits plus résistants et plus légers. Cette technologie utilise une résine imprégnée de nano-molécules (100 microns) de Silice. La taille des ces molécules permet de bien les répartir dans la résine. Il en résulte une bonne distribution des forces lors de la courbure du mât. De plus, la Silice augmente la résistance de 30%. Ce procédé améliore également la résistance aux impacts et la longévité. Caractéristiques techniques : - mât très léger - Teneur en carbone : 100 % - Qualté de carbone : T800 - Protection de la base du mât avec l'enduit blanc Poly.Shield
North Sails propose avec sa Hero une voile compacte sans excès ni dans un sens ni dans l’autre. Cela lui confère une grande polyvalence pour s’exprimer avec une puissance dosée, de la neutralité au bon moment et une bonne maniabilité sans compromettre la plage d’utilisation. Très efficace et polyvalente, elle s’adapte parfaitement aux planches multi fins modernes.
Voile en Bon état+
Dimensions : mât 403 / wish 162
mât compatible 370 ou 400 RDM impératif
À l’instar de l’année précédente, North Sails nous présente un modèle très abouti. Il est doté de très nombreuses qualités qui font d’une voile de course un modèle efficace pour gagner tout en restant aisément accessible aux rideurs moins techniques et physiques. Une valeur sûre pour performer.
Voile en état correct, une réparation sur le panneau central.
C'est la dernière version 2018 d'un légendaire boom de course de North. Le boom le plus utilisé parmi les concurrents PWA. 100% carbone préimprégné.
Celui que nous avons ici vient de la réunion des distributeurs à Tarifa qui a eu lieu en octobre 2017. C'était le lancement et la présentation officiels du produit 2018 North. Cette bôme a été gréée sur la plage juste pendant quelques jours.
C'est un tout nouveau, avec de très petits dommages en mousse EVA, uniquement dus au gréement et au transport.
Mais ne vous inquiétez pas - il a la garantie complète du Nord pendant 2 ans à compter du moment où vous l' achetez.
Wish en état moyen, le grip est usé.
Les wishbones 100% carbone PLATINUM SERIES fabriqués en AEROSPACE.PREPREG.TECHNOLOGY sont un must absolu pour les experts axés sur la performance. Grâce à sa construction monocoque méga rigide, il est considéré comme ayant le meilleur rapport poids/rigidité du marché. C'est un secret de polichinelle que même les professionnels PWA d'autres marques achètent des booms PLATINUM !!
Incroyable, mais vrai : le mât 100 % carbone le plus léger au monde a de nouveau perdu du poids ! Maintenant, le PLATINUM AERO de 370 cm de longueur est inférieur à 1 000 g et confirme une fois de plus notre position de leader dans la construction de mâts.
NORTH SAILS S-Type SL 2015 Bon état +
Dimension : Mât 495 / Wish 225
Mât conseillé 490 Sdm constant curve
La Rallonge North Sails UNI.XT est une rallonge vario Aluminium dont le système d'étarquage très bien étudié vous permettra de gréer facilement et rapidement.