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SLINGSHOT Slingwing V4
1 059,00 €
TTC
La SlingWing V4 est le choix ultime pour les riders qui recherchent une aile pour les aider à passer au niveau supérieur. Les riders recherchent un contrôle accru et un virement de bord sans effort avec une envergure compacte pour les transitions sur l'eau ou les vrilles sur les sauts. La portance vers le haut de la poignée avant permet d'améliorer les capacités de dérive lors de la sortie de l'eau en surfant sur la houle.
| Déclinaisons | Taille M² | Couleur | Référence | Stock | Price | Ajouter au panier |
| Taille M² : 5.0m² Ean13 : 20227784 | 5.0m² | Orange | 20227784 | Disponible Stock : 1 | 1 059,00 € TTC | 1 059,00 € TTC |
Le Pack comprend :
SlingWing V4, sac à dos de transport, kit de réparation, poignées de connexion SlingGrip-Click
Equilibre, puissance, stabilité et facilité d'utilisation sont les caractéristiques de la toute nouvelle voilure à haute tension de la SlingWing V4. Cette conception révolutionnaire améliore tous les éléments de notre aile phare. Les raffinements apportés aux nouveaux matériaux, la conception de pointe et le profil de notre voile à haute tension rendent la SlingWing V4 plus équilibrée et plus facile à piloter. Cette aile excelle dans tous les domaines de performance, peu importe comment et où vous l'utilisez. Exclusive au Slingshot, elle est équipée de la nouvelle poignée SlingGrip EVA avec le système Click Connect. La poignée avant surélevée offre un meilleur contrôle lors de la mise en place du guindant ou du changement de main. Ces poignées se mettent en place et s'enlèvent d'un simple clic, ce qui rend l'emballage pour le voyage plus compact. Des poignées souples ou en carbone peuvent être achetées séparément.
Caractéristiques
- CONCEPTION DE LA CELLULE TRUE TENSION : Grâce à une conicité stratégiquement calculée entre le centre de l'aile LE et les extrémités de l'aile, la True Tension Airframe offre notre nouveau design révolutionnaire d'aile de moyenne envergure à voilure haute tension. Elle offre un équilibre et une maniabilité supérieurs avec les meilleures caractéristiques de flexion de sa catégorie. Rigide à l'avant et devenant plus souple aux extrémités de l'aile, la TrueTaper Airframe maintient le premier tiers de la structure de la voile lisse et rigide pour une puissance à la demande tout en permettant un twist des extrémités de l'aile dans des conditions de rafales ou de flag out et de surf avec un contrôle total.
- CONSTRUCTION EN FRAMELITE : Utilisé dans toute la cellule de la SlingWing V4, ce polyester haute ténacité présente un quadrillage biaxial et un enduit d'émulsion étendu, éliminant l'étirement dans toutes les directions tout en offrant une sensation plus équilibrée, un meilleur contrôle de la puissance et un guindage stable et sans effort pendant le surf. La rigidité de la structure unique 2x2 du FrameLite réduit considérablement l'allongement de la cellule et augmente la durabilité sur plusieurs saisons. Avec 160 grammes par mètre carré, FrameLite offre sans compromis un équilibre optimal entre flex, résistance, rigidité et poids.
- CONSTRUCTION DE LA VOILURE RIGIDE EN GRILLE H : La SlingWing V4 utilise notre nouvelle construction de voilure rigide H-Grid. Nous avons doublé le nombre de panneaux horizontaux de la voilure en mettant en œuvre un modèle de couture stratégique qui permet notre nouveau profil de voilure à haute tension. Ces coutures renforcées et un quadrillage stratégique de la voilure empêchent l'étirement de la voilure. Cela élimine également les explosions catastrophiques ou les déchirures dans le cas où votre foil passe à travers votre aile ou passe à travers l'essoreuse dans le surf.
- VERSASTRUT : Grâce à sa conception hybride, VersaStrut fonctionne en conjonction avec la construction de voilure rigide HGrid pour contrôler le profil de notre voilure à haute tension. Il permet de réduire la connexion des parois de remplissage dans la section médiane et d'établir une connexion directe entre la jambe de force et la voilure vers le bord de fuite. La section avant inclinée de la jambe de force éloigne l'aile du pilote, ce qui crée un amortissement significatif et élimine tout relâchement de la part du pilote. La connexion directe de la jambe de force à l'arrière de la voile permet d'obtenir une réponse plus directe et plus rapide lors du pompage et de répartir uniformément les charges dans la voile.
- POIGNÉES EN ALUMINIUM SLINGGRIP : Le diamètre réduit de 27 millimètres, l'EVA à double motif et la circonférence pentagonale ergonomique optimisée des poignées SlingGrip en aluminium offrent un confort tout au long de la journée et un meilleur contrôle du roulis en s'adaptant à la forme exacte de votre poignée. De plus, nous avons ajouté une petite paroi latérale supplémentaire pour que les doigts puissent s'y appuyer en cas de besoin. La poignée avant pistolet permet aux riders de lofer l'aile en toute confiance et d'affronter la houle sans avoir à déplacer leur main vers la poignée en sangle du bord d'attaque. La poignée pistolet inclinée permet de réguler la puissance de l'aile lors de l'abattée et de maintenir le bord de fuite vers le haut.
- CLICKCONNECT : La connexion de poignée la plus facile et la plus rapide disponible sur n'importe quelle aile, le ClickConnect ne nécessite aucun outil pour monter vos poignées. Il suffit de glisser la poignée dans le point de connexion de l'étai jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. De conception supérieure, les fixations ClickConnect sont cousues autour de l'entretoise pour répartir la charge et éviter les points de pincement.
1 Produit
Fiche technique
| Millesime | 2024 |
|---|---|
| Type Sport | WING |
Références spécifiques
| ean13 | 20227784 |
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