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Idéale pour faire du wing-foil dans toutes les conditions et parfaite pour apprendre, l'aile avant 1850R est également compatible avec la pratique du kite foil. La 1850R a une surface relativement grande, ce qui le rend hautement contrôlable, avec une incroyable stabilité en roulis et en tangage.
Sonar 2200
AILE / SUP / SURF
Une stabilité incroyable et une vitesse de décrochage lente dans le virage facilitent l'apprentissage des empannages et des virements de bord, ce qui donne aux nouveaux riders la confiance nécessaire pour essayer plus de manœuvres et progresser rapidement. Des virages carvés en douceur en prone pour les riders plus lourds et en SUP foiling. Les touchdowns sont un jeu d'enfant. Le nouveau design de la section de l'aile (reflexed-camber) permet de stabiliser l'aile en tangage. Cela élimine le besoin de changer votre position pour ajuster la planche lorsque vous accélérez ou lorsque vous vous approchez d'une vague. La 2200R a une surface relativement grande, ce qui la rend très contrôlable, avec une incroyable stabilité en roulis et en tangage. Habituellement, une grande aile signifie plus de traînée, donc moins de vitesse. Mais comme elle est positionnée sur le fuselage avec un angle d'attaque plus faible, la 2200R semble plus petite qu'elle ne l'est en termes de vitesse et de réactivité.
L'ensemble comprend :
Points forts :
Caractéristiques :
Spécifications :
Déclinaisons | Cm² | Couleur | Référence | Stock | Price | Ajouter au panier |
Cm² : 1850cm² Ean13 : 242007 Stock : 3 | 1850cm² | Carbon | 242007 | Disponible Stock : 3 | 578,57 € TTC 405,00 € TTC - 30% | 578,57 € TTC |
Certaines déclinaisons ne sont pas visibles car elles ne sont en rupture de stock
La nouvelle conception North de profil confère à l'aile la stabilité du tangage à elle seule. C'est comme si un mini-stabilisateur était intégré dans le bord de fuite de l'aile avant.
Le nouvel aile avant reflex 1850R vous offre un contrôle impressionnant sur toute la plage de vitesse, avec des vitesses de pointe extrêmes pour une aile aussi grande et une vitesse de décrochage incroyablement basse. Véritable aile croisée, la 1850R a plus de portance que la 1500R. Dans les vagues petites à moyennes, les surfeurs peuvent facilement perfectionner des virages de style surf à plus court rayon. Idéal pour le wing-foil dans toutes les conditions et parfait pour apprendre à foiler, le 1850R est également toujours capable de kiter. Doté de notre nouvelle section spécialisée de section de profil à cambre réfléchi pour donner à l'aile une stabilité en tangage et empêcher la tendance de votre planche à se cabrer fortement lorsque vous démarrez pour la première fois. Cela vous évite d'avoir à changer de position pour régler la planche lorsque vous accélérez ou lorsque vous tombez sur une vague. Le 1850R a une surface relativement importante, ce qui le rend très contrôlable, avec une stabilité incroyable en roulis et en tangage. Habituellement, une grande aile signifie plus de traînée, donc moins de vitesse. Mais parce qu'il est positionné sur le fuselage avec un angle d'attaque plus faible, le 1850R semble plus petit qu'il ne l'est en termes de plage de vitesse et de réactivité.
Dans les vagues petites à moyennes, les surfeurs à foils couchés peuvent facilement perfectionner des virages de style surf à plus court rayon. Idéal pour le wing-foil dans toutes les conditions et parfait pour apprendre à foiler, le 1850R est également toujours capable de kiter.
Fiche technique
Article Foil | Pièces et accessoires |
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Matériaux | Carbone |
Millesime | 2022 |
Type Sport | WING |
Références spécifiques
ean13 | 242007 |
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